皮卡，作為汽車市場中獨樹一幟的細分車型，以狂野不羈的造型特點、澎湃的動力性能、超高的越野通過性和非凡的承載能力被大眾所熟知。近幾年，受政策利好和產(chǎn)品升級的影響，國產(chǎn)皮卡不斷發(fā)力，新品牌、新車型的不斷誕生讓更多意向消費者把目光轉(zhuǎn)移到了這種多用途車型身上。越來越多的行業(yè)人士認為，皮卡將是拉動汽車銷量增長的新引擎。

今年以來，老牌皮卡品牌拓陸者陸續(xù)推出多款新產(chǎn)品，受到業(yè)界及消費者的廣泛關注。其中，拓陸者全新E5靜享版歐康2.0T動力大皮卡憑借優(yōu)越的性價比和產(chǎn)品力吸引了小編的注意。

超強動力的工作搭檔

拓陸者全新E5靜享版大皮卡搭載了與“大哥” 拓陸者E7同款的歐康2.0T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩320N·m。小編曾親自體驗過這款發(fā)動機，行駛起來的質(zhì)感讓人印象深刻。2.0T柴油機與6MT的結(jié)合，使該車轉(zhuǎn)速在1800-2600rpm區(qū)間內(nèi)可以爆發(fā)強大的動力表現(xiàn)，待轉(zhuǎn)速逐步提升后，擋位也隨之升擋，車輛會進入一個比較平緩的狀態(tài)，這時即便是深踩油門，動力的輸出也可以隨叫隨到，且?guī)�來的推背感并不輸乘用車�?/p>

拓陸者全新E5靜享版大皮卡的6MT手動變速箱同樣值得一提，該變速箱不僅動力提升積極，而且選用了節(jié)省空間、抖動小的遠距離操縱式，一改手動擋車型愛抖動的通病，換擋平順暢快，動力輸出感覺不到遲滯和頓挫。與歐康2.0T柴油發(fā)動機搭配使用，給用戶更好的操控體驗。

省油耐用的得力助手

對于將皮卡用作生產(chǎn)工具、行駛時間長、路途遙遠的車主朋友們而言，除了動力與操控的完美匹配，車輛的經(jīng)濟性和效益性也是需要關注的話題。下面，小編來介紹一下拓陸者全新E5靜享版的油耗表現(xiàn)。

拓陸者全新E5靜享版搭載的歐康2.0T柴油發(fā)動機，采用了電控高壓共軌、變截面渦輪增壓器、緊耦合后處理系統(tǒng)、低摩擦軸承/可變渦流比技術(shù)，使該車輛不僅解決了傳統(tǒng)柴油車“噪音大、換擋抖動”等多個痛點，還做到了駕駛更平順、更節(jié)能的特性。官方數(shù)據(jù)顯示，拓陸者全新E5靜享版兩驅(qū)車型的百公里油耗僅為7.4L，比同級競品百公里油耗節(jié)省0.6升，如按照用戶每天載貨通勤150km，以該車注入0號柴油6.3元/升來算，平均每年節(jié)省2069.55元，堪稱同級別皮卡中的“省油王”。

舒適安全的靜音空間

 對于奔波在外的創(chuàng)業(yè)者來說，行車過程中的安全和舒適是家人最大的期望。拓陸者全新E5靜享版大皮卡配備了多功能方向盤、倒車雷達、日間行車燈、高位制動燈、安全氣囊等配置，全面保證行車安全，彰顯了豪華皮卡的品質(zhì)；智能空調(diào)系統(tǒng)可以將43度的環(huán)境溫度下15分鐘內(nèi)快速降低至27.5度，這種看似微小的細節(jié)，在非常炎熱的夏季是十分實用和貼心的功能。

曾經(jīng)有個話題，被大家炒得很熱。問題是：為什么很多人開車到家后還會獨自坐在車里發(fā)呆一會兒才會回去？有人說，因為車子里是一個分界點。推開車門，你要面對的就是生活的瑣碎，你是一個父親，丈夫、兒子、唯獨不是你自己。而只有在車子里那個片刻，一個安靜的空間，一首溫柔的曲子，才能讓你找到真正的自己。

現(xiàn)實中，并不是所有人都能夠安安靜靜地坐在車里享受。試想一下，如果你想在愛車里聽一段喜歡的音樂，此時發(fā)動機卻抖得不像話，噪音和音樂交織在一起，坐在車里非但不能得到休息，反而會心亂如麻。因此，想要在車子里靜一靜的人，對降噪的要求也是非常的高。

相比一般的柴油皮卡而言，全新E5靜享版皮卡采用了歐康2.0T柴油發(fā)動機，做到了怠速噪音僅46.6分貝的好成績，比同級競品低6個分貝，彌補了傳統(tǒng)柴油發(fā)動機動力較好但噪音較大的不足，讓你和愛車相伴的過程變得舒心而又愉悅。

據(jù)了解，拓陸者全新E5靜享版大皮卡兩驅(qū)車型的官方指導價為10.28萬元，四驅(qū)車型的官方指導價為11.58萬元。針對意向消費者也推出了購車優(yōu)惠政策，包括金融禮、薦購禮、質(zhì)保禮、體驗禮在內(nèi)豪華大禮包。其中，續(xù)購客戶享2000元優(yōu)惠，發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保等驚喜優(yōu)惠禮遇，老客戶推薦新客戶購買還可享受薦購大禮等，活動時間為2019年7月1日-2019年7月31日。