時(shí)間進(jìn)入三伏，全國(guó)首批提前實(shí)施國(guó)六的省份已經(jīng)滿月，牽動(dòng)人心的“國(guó)六首月”結(jié)束后，各大車企也到了公布成績(jī)的時(shí)刻。

　　近日，皮卡網(wǎng)從上汽MAXUS獲得了7月銷量數(shù)據(jù)。據(jù)悉，包含皮卡、MPV、SUV、輕客、房車等產(chǎn)品在內(nèi)，上汽MAXUS延續(xù)了上半年銷量“六連漲”的熱銷態(tài)勢(shì)，7月整體銷量同比增長(zhǎng)77.21%。其中，皮卡銷量同比增長(zhǎng)24.85%，皮卡海外同比增長(zhǎng)達(dá)36.99%，面對(duì)國(guó)六實(shí)施和市場(chǎng)淡季的雙重考驗(yàn)，上汽MAXUS皮卡依然實(shí)現(xiàn)了高速增長(zhǎng)，這與品牌認(rèn)可度的提升以及國(guó)六皮卡產(chǎn)品的及時(shí)推出緊密相關(guān)。

　　早在6月初，上汽MAXUS國(guó)六柴油皮卡T70便已搶先上市，在柴油為王的皮卡市場(chǎng)，T70的上市率先滿足了大部分意向購(gòu)車者的需求，為數(shù)不多的國(guó)六選擇也讓其進(jìn)入了更多用戶的購(gòu)車名單，這為上汽MAXUS皮卡的7月銷量做了充足保證。

　　隨后，7月，上汽MAXUS針對(duì)T60推出了一款特別版車型——先鋒版，提供手動(dòng)/自動(dòng)、兩驅(qū)/四驅(qū)、大雙/小雙等豐富選擇，手動(dòng)擋車型10.38萬(wàn)起，自動(dòng)擋車型低至11.78萬(wàn)。新車主打高性價(jià)比，降低了自動(dòng)擋皮卡的入門門檻，并提供長(zhǎng)貨箱自動(dòng)擋，滿足了更多對(duì)舒適性、操控性有要求的家商兩用消費(fèi)者。

　　此前，上汽MAXUS憑借T60皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟，尤其在15萬(wàn)以上的高端皮卡市場(chǎng)以及一二線城市家用/玩車群體中受到追捧。在海外市場(chǎng)，T60已經(jīng)成為了國(guó)產(chǎn)皮卡對(duì)外出口的中堅(jiān)力量，在澳新、智利等國(guó)家市占率位居中國(guó)皮卡品牌前列。 隨著T70的上市，上汽MAXUS還將繼續(xù)豐富皮卡產(chǎn)品序列，實(shí)現(xiàn)各級(jí)別皮卡細(xì)分市場(chǎng)的廣泛覆蓋。

　　值得一提的是，7月，上汽大通品牌正式完成更名，取名上汽MAXUS，中文名為“邁克薩斯”。據(jù)企業(yè)反饋，MAXUS蘊(yùn)含著與C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式密切相關(guān)的豐富意義：MAXUS是MAX與US的天然結(jié)合，MAX代表無(wú)限、廣闊的海洋形象和精神，US代表每一位用戶。MAXUS倡導(dǎo)，每一個(gè)生而與眾不同的個(gè)體都值得用他們喜歡的方式被嘉獎(jiǎng)。