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2019內(nèi)燃機展:云內(nèi)搶占技術(shù)市場 D20/D25來勢不小

2019-08-13 14:58:07來源:皮卡網(wǎng)責任編輯:零點九六

  【皮卡網(wǎng) 原創(chuàng)解析】第十八屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會在北京老國展落下帷幕,昨天,筆者的同事為廣大卡匯總了7款來自不同廠家、可搭載在皮卡上的國六b柴油機,有興趣可以點擊《第18屆內(nèi)燃機展:最大420Nm 這7款國六b柴油機你最看好誰?》了解更多。作為行業(yè)較為知名的展會,此次內(nèi)燃機展云集了眾多國內(nèi)外相關行業(yè)展商,其中云內(nèi)展位吸引了不少人的目光。


2019內(nèi)燃機展:云內(nèi)搶占技術(shù)市場 D20/D25來勢不小


  2019內(nèi)燃機展 云內(nèi)D20TCIF1型國六柴油機


  現(xiàn)如今的輕型柴油機市場,早已經(jīng)不是一家獨大穩(wěn)坐江山的局面,而是百花齊放、百家爭鳴,誰擁有最先進的技術(shù),誰就能搶占市場。從技術(shù)應用來看,DEV(德威)系列高端發(fā)動機的問世,再次證明了云內(nèi)的研發(fā)和生產(chǎn)能力。作為云內(nèi)動力在輕型柴油機領域所推出的高端機型,DEV(德威)系列融入更多的先進技術(shù),其中D20(D19為D20系列發(fā)動機)和D25這兩款可謂是明星機型,主要搭載在皮卡、輕卡、輕客等車型上,其擁有電控、水冷EGR,噴油器中置,渦流+切向雙進氣道,配備旁通閥高效增壓器等特點,優(yōu)勢相對更加明顯。


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  此次展出的DEV(德威)系列發(fā)動機與N1類(皮卡)相關的只有D20/D25這兩款系列發(fā)動機,筆者先從D20系列發(fā)動機中的D19說起。為了滿足國六環(huán)保排放標準,云內(nèi)動力推出了D19柴油發(fā)動機,許多用戶其實對這款發(fā)動機并不陌生,在沒有升級國六之前,這款發(fā)動機就被廣泛應用于獵豹CT7、東風御風P16福迪雄獅F22等皮卡車型中,以低排放、高功率、高扭矩等特性聞名業(yè)界。升級國六后,該發(fā)動機可提供最大功率120kW,峰值扭矩380Nm,雖然目前尚未有皮卡產(chǎn)品確定將采用該發(fā)動機,但可以肯定的是,D19將被列入許多皮卡企業(yè)的選擇名單中。


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  來到D20身邊,筆者發(fā)現(xiàn)有不少人都在關注這款動力。其采用了德國FEV先進技術(shù)開發(fā)的新一代產(chǎn)品,排量為2.0升,4氣門,電控高壓共軌技術(shù),最高轉(zhuǎn)速3200轉(zhuǎn),最大功率93kW,最大扭矩350N·m,同時符合國VI排放標準要求,適用于工程車、N1類(皮卡)、N1類(窄中寬輕卡)以及M2類(5-6米客車)等車型使用。而中歐合作皮卡長安凱程F70就搭載了一臺2.0升DEV(德威)國五柴油發(fā)動機,關于長安凱程F70搭載這臺動力開起來如何,可以點擊《皮卡市場終現(xiàn)破局者!試駕中歐合作皮卡長安凱程F70》了解更多!


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  D25同樣采用了國際最新的柴油機技術(shù),主要包括電控、高壓共軌、冷卻EGR、增壓中冷、雙頂置凸輪、四氣門技術(shù)等等,D25采用鋁合金缸蓋,合金機體,重量為220公斤。最高轉(zhuǎn)速3600轉(zhuǎn),最大功率120kW,最大扭矩400Nm,同時符合國VI排放標準要求,可適用于工程車、N1類(皮卡)、N1類(窄中寬輕卡)以及M2類(5-7米客車)等車型使用。


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2019內(nèi)燃機展 云內(nèi)D19&D20簡介


  除了DEV(德威)系列中明星機以外,還有D30/D40/D43/D45/D47/D65系列發(fā)動機,可適用于不同種類的車型;除此之外,云內(nèi)還帶來了一款YN系列發(fā)動機,排量為2.7L-3.8L,YN系列國V產(chǎn)品是在云內(nèi)490,4100,4102經(jīng)典機型上通過優(yōu)化改進,提升產(chǎn)品的動力性,功率涵蓋60kW—95kW,可配套輕卡、中卡、自卸車、工程車等車輛。


  ●  編后語:


  不論是D20(包括D19)還是D25,它們都有一個共同特點就是技術(shù)先進。單缸4氣門、雙頂置凸輪軸、液力挺住滾輪搖臂配氣系統(tǒng)、正時齒輪等全新技術(shù)的加入,可以讓DEV(德威)系列發(fā)動機在性能方面實現(xiàn)全面超越。筆者在這里做一次大膽的猜測,未來,D19國六發(fā)動機可能還會主攻中低端皮卡市場,繼續(xù)搭載在東風御風P16、福迪雄獅F22等車型上,而D25國六柴油機會進軍高端皮卡市場,有可能會搭載長安凱程F70、江淮等皮卡車型上。國六時代來了,一場環(huán)保與技術(shù)之間的“戰(zhàn)爭”即將開戰(zhàn),各大主機廠你們做好準備了嗎?(圖/皮卡網(wǎng) 文/零點九六)


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長安凱程 長安凱程F70 皮卡
長安凱程長安凱程F70

指導價:暫無報價

類 別:皮卡

排 量:1.9L 2.0L 2.4L 2.5L

變速箱:手動、自動

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