【皮卡網(wǎng) 海外試駕】一直以來(lái),全尺寸皮卡在國(guó)外需要做好兩件事,一是能拖車(chē),二是能拖運(yùn)。這兩個(gè)功能已經(jīng)成為消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)全尺寸皮卡時(shí)的首選配置。市面上有很多種全尺寸皮卡可供消費(fèi)者選擇,但是這款車(chē)的出現(xiàn),在拖車(chē)和拖運(yùn)上完全符合消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)需求,在動(dòng)力、舒適、經(jīng)濟(jì)方面同樣出色,它就是2020款Ram 1500 EcoDiesel皮卡。
Ram皮卡其實(shí)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)并不陌生,強(qiáng)大的動(dòng)力和牽引力、令人印象深刻的底盤(pán)技術(shù),以及出色的空氣懸架讓Ram的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嘆為觀(guān)止。今天,我們?cè)囻{的車(chē)型是搭載了第三代3.0升EcoDiesel V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),除了這款全新動(dòng)力外,2020款Ram 1500還搭載了一款3.6升V6輕混動(dòng)力和兩款5.7升Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī),第三代3.0升EcoDiesel V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是這四款動(dòng)力系統(tǒng)中最出色的。
啟動(dòng)車(chē)輛掛入前進(jìn)擋,此時(shí)提速,8速自動(dòng)變速箱將扭矩快速傳遞到后輪,深踩油門(mén)后2020款Ram 1500很輕快地就沖了出去,第三代3.0升EcoDiesel V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為260馬力,雖然不敵277馬力的雪佛蘭索羅德,但480磅-英尺的扭矩,卻讓福特F-150(440磅-英尺扭矩)和雪佛蘭索羅德(460磅-英尺扭矩)垂涎三尺。出乎意料的是,這臺(tái)全尺寸皮卡的油門(mén)調(diào)校是真叫一個(gè)輕,并且乘坐的舒適度也是屈指可數(shù)。
原因就在于空氣懸架,當(dāng)你快速行駛在高速公路上,它可以自動(dòng)降低車(chē)輛的高度,從而提高效率。當(dāng)高速行駛時(shí),懸掛就會(huì)自動(dòng)變硬,以便為車(chē)輛帶來(lái)更好的支撐性,讓車(chē)輛行駛更穩(wěn)定。當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛時(shí),懸掛又會(huì)自動(dòng)變得軟一些,為駕乘者帶來(lái)更好的舒適度。換句話(huà),就是能屈能伸。而且2020款Ram 1500在高速行駛時(shí),除了33英寸輪胎帶來(lái)的胎噪外,幾乎聽(tīng)不到柴油機(jī)的噪音(低速時(shí)還是很明顯),在我看來(lái),Ram 1500 EcoDiesel更像是一輛豪華轎車(chē)而不是一噸半的皮卡。
在明尼蘇達(dá)州吉爾伯特郊區(qū)附近的一個(gè)具有挑戰(zhàn)性的土路上,駕駛著2020款Ram 1500表現(xiàn)得很輕松。一方面,升高的底盤(pán)讓我并不擔(dān)心托底的危險(xiǎn),即便是車(chē)轍已經(jīng)很深,也可以大膽一些沿著前人的步伐大搖大擺地走。充沛的低扭表現(xiàn)以及穩(wěn)重線(xiàn)性的油門(mén)讓車(chē)輛在遇到大坑時(shí)也能夠輕松逾越,不必?fù)?dān)心前輪陷進(jìn)去就無(wú)力出來(lái),多數(shù)情況下,油門(mén)的開(kāi)合度是不需要很大的。
在較陡的上坡路段也是如此,輕點(diǎn)油門(mén)并保持開(kāi)合狀態(tài),車(chē)身的龐大并不會(huì)讓你感到難以忍受的笨拙,甚至相比于高速駕駛而言,我覺(jué)得2020款Ram1500在這種野外會(huì)更游刃有余。面對(duì)這種路況,其實(shí)更多考驗(yàn)車(chē)身的通過(guò)性,而非考驗(yàn)四驅(qū)系統(tǒng)的能力。全程下來(lái),2020款Ram 1500并沒(méi)有出現(xiàn)托底的情況,前后保險(xiǎn)杠也均沒(méi)有受到擦撞,通過(guò)性還是令人滿(mǎn)意的。
對(duì)于一款全尺寸皮卡來(lái)說(shuō),除了有很好的行駛品質(zhì)、舒適度、強(qiáng)大的通過(guò)性外,其拖拽力也不能小視。2020款Ram 1500 EcoDiesel可以拖曳12,560磅的物體(房車(chē)或游艇)。而F-150只能拉動(dòng)11,500磅,索羅德更是只有9,300磅的拖拽力,在我們的測(cè)試中,Ram 1500 EcoDiesel后面拖拽一艘巨型快艇幾乎沒(méi)有任何壓力。
● 總結(jié):
與2020款Ram 1500 EcoDiesel皮卡接觸的這幾天中,強(qiáng)大的拖拽力給我留下了深刻印象。我雖然喜歡傳統(tǒng)的東西,但同樣我也喜歡擁有更多的選擇空間,2020款Ram 1500 EcoDiesel的起售價(jià)為36,890美元(約合人民幣26萬(wàn)元),福特F-150的售價(jià)在45,775美元(約合人民幣32.29萬(wàn)元),或者是售價(jià)44,540美元(約合人民幣31.42萬(wàn)元)的雪佛蘭索羅德,這三款同樣有著屬于自己的犀利的外觀(guān)、豪華的內(nèi)飾,也同樣擁有強(qiáng)大的牽引力,要是你選的話(huà),你會(huì)選擇誰(shuí)?(圖/Motor1 文/零點(diǎn)九六)
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指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類(lèi) 別:皮卡
排 量:-
變速箱:手動(dòng)