【皮卡網(wǎng) 數(shù)據(jù)】今年5月，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《各省（區(qū)、市）迅速行動(dòng)積極推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作》，截至5月18日初步統(tǒng)計(jì)，已有天津、山西、吉林、黑龍江、江蘇等14個(gè)�。▍^(qū)、市）正研究部署加快推進(jìn)取消高速公路省界收費(fèi)站工作。

　　進(jìn)入2019年下半年，“取消高速公路省界收費(fèi)站”被頻頻提及，近日，交通運(yùn)輸部公布了截至8月14日全國(guó)各地取消高速公路省界收費(fèi)站進(jìn)度成績(jī)單，那么，全國(guó)各地的門架系統(tǒng)建設(shè)、ETC車道建設(shè)以及ETC推廣工作進(jìn)展情況又如何了呢？讓我們一起來(lái)看看。

　　ETC門架系統(tǒng)建設(shè)情況

　　從數(shù)據(jù)上看，全國(guó)ETC門架系統(tǒng)建設(shè)新開工2498套，占總計(jì)劃的9.8%；完工942套，占總計(jì)劃的3.7%。截至8月14日，全國(guó)累計(jì)開工14322套，占總計(jì)劃的56%；其中，已完工3002套，占總計(jì)劃的11.7%。

　　29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份均已全部開工。累計(jì)開工率位居前10名的省份依次是：吉林（100%）、上海（98.4%）、江蘇（98.2%）、陜西（94.4%）、湖北（92.6%）、四川（91.4%）、甘肅（90.2%）、浙江（87.0%）、山東（85.3%）和廣西（79.4%）；位居后10名的省份依次是：內(nèi)蒙古（1.1%）、北京（1.4%）、河北（2.6%）、山西（3.4%）、貴州（10.4%）、黑龍江（12.2%）、新疆（16.1%）、云南（18.2%）、寧夏（20.5%）和青海（22.3%）。

　　ETC車道建設(shè)改造情況

　　全國(guó)ETC車道建設(shè)改造新開工3007條，占總計(jì)劃的5.9%；完工306條，占總計(jì)劃的0.6%。截至8月14日，全國(guó)累計(jì)開工8595條，占總計(jì)劃的16.7%；其中，已完工822條，占總計(jì)劃的1.6%。

　　29個(gè)聯(lián)網(wǎng)省份中，累計(jì)開工率位居前10名的省份依次是：江蘇（89.2%）、甘肅（67.3%）、河南（45.9%）、貴州（36.8%）、福建（31.7%）、湖南（29.2%）、青海（25.0%）、湖北（22.8%）、遼寧（21.3%）和吉林（20.4%）；位居后10名的省份依次是：河北（0%）、內(nèi)蒙古（0%）、陜西（0%）、黑龍江（0.6%）、新疆（0.6%）山西（0.7%）、江西（1.1%）、寧夏（1.8%）、北京（2.0%）和浙江（2.5%）。

　　ETC推廣發(fā)行情況

　　全國(guó)新增ETC用戶390.72萬(wàn)（日均55.82萬(wàn)），環(huán)比凈增8.72萬(wàn)、增長(zhǎng)了2.28%，完成周發(fā)行任務(wù)的92.82%。截至8月14日，全國(guó)ETC用戶累計(jì)達(dá)到10696.74萬(wàn)，完成發(fā)行總?cè)蝿?wù)的56.05%；其中，2019年新增ETC用戶3041.04萬(wàn)，同比增長(zhǎng)了39.72%。

　　29個(gè)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)省份中，周完成進(jìn)度位居前10名的省份依次是湖北（220%）、北京（213%）、安徽（186%）、甘肅（156%）、青海（149%）、福建（127%）、遼寧（121%）、江西（118%）、浙江（117%）和重慶（113%）；位居后10名的省份依次是：內(nèi)蒙古（26%）、新疆（31%）、黑龍江（34%）、上海（44%）、山西（50%）、寧夏（52%）、云南（67%）、貴州（74%）、河北（75%）和吉林（77%）。

　　據(jù)最新消息顯示，2019年底前實(shí)現(xiàn)高速公路入口車輛使用ETC比例將達(dá)到90%以上。除此之外，全國(guó)各省陸續(xù)推出貨車ETC優(yōu)惠政策，普遍推行8至9折的優(yōu)惠，青海部分高速公路持ETC卡通行更是可以享受低至7折的優(yōu)惠。雖然貨車ETC好處不少，但推行的過(guò)程中肯定不是一帆風(fēng)順的，貨車ETC車道覆蓋基本屬于起步階段，推廣使用的過(guò)程中一定會(huì)面臨一些問題。了解更多關(guān)于貨車ETC政策，請(qǐng)關(guān)注皮卡網(wǎng)官方公眾號(hào)。（圖/文 零點(diǎn)九六）