【皮卡網(wǎng) 新車資訊】前段時(shí)間筆者曾偶遇長(zhǎng)城炮商用皮卡，并且為大家做了一些介紹，具體信息可點(diǎn)擊《【獨(dú)家】長(zhǎng)城炮商用版皮卡實(shí)車曝光 將于9月上市 先推柴油版》，而今天，筆者來到了長(zhǎng)城汽車重慶工廠竣工投產(chǎn)暨“長(zhǎng)城炮”下線儀式，為廣大車友帶來長(zhǎng)城炮商用皮卡的更多信息。

　　外觀方面，長(zhǎng)城炮商用皮卡同樣采用了大嘴式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但是相比于乘用皮卡少了外圍鍍鉻裝飾，格柵造型采用了網(wǎng)狀而不是橫幅式。商用皮卡大燈樣式比較新穎，本次拍攝車型并未配備霧燈。

　　長(zhǎng)城炮商用皮卡側(cè)身與乘用皮卡差別不大，都是堅(jiān)毅硬朗的風(fēng)格，不同之處主要在于輪拱、輪轂、后視鏡以及貨箱架。車身尺寸方面，據(jù)此前工信部申報(bào)信，商用皮卡擁有兩種尺寸，標(biāo)箱版車身尺寸為5362×1883×1882mm，貨箱尺寸為1520×1520×538mm；長(zhǎng)箱版車身尺寸為5602×1883×1882mm，貨箱尺寸為1760×1520×538mm。

　　長(zhǎng)城炮商用皮卡車尾飽滿有層次感，后保險(xiǎn)杠做了防滑處理，并配有貨箱踏板照明燈和倒車?yán)走_(dá)。豎直的尾燈尺寸適中，樣式設(shè)計(jì)的較為時(shí)尚。倒車影像攝像頭集成在黑色門把手上，下方同樣是極具標(biāo)志性的烽火臺(tái)車標(biāo)。

　　內(nèi)飾方面，長(zhǎng)城炮商用皮卡中控臺(tái)中部配有凹槽，可以放置一些隨身物件，如手機(jī)等等。副駕駛位的空調(diào)出風(fēng)口與面板結(jié)合的恰到好處，設(shè)計(jì)感非常突出。長(zhǎng)城炮商用皮卡同樣采用了四輻式多功能方向盤，機(jī)械式指針儀表盤，大尺寸中控屏幕采用了內(nèi)嵌設(shè)計(jì)，空調(diào)控制區(qū)域同樣采用了旋鈕加按鍵的設(shè)計(jì)。電子擋桿采用了游艇式擋桿設(shè)計(jì)，駐車手剎為電子手剎。

　　黑色皮質(zhì)座椅采用了縫塊拼接設(shè)計(jì)，并配有縫線裝飾。此外本次拍攝車型并未配備后排空調(diào)出風(fēng)口、USB插口等配置。

　　動(dòng)力方面，據(jù)此前申報(bào)信息可知，商用皮卡共有9款車型，分為汽油/柴油、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱、兩驅(qū)/四驅(qū)等，均滿足國(guó)六排放。汽油版搭載了與乘用皮卡相同的2.0T  GW4C20B汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩360N·m；柴油版則采用了入選"中國(guó)心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的2.0T GW4D20M柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，最高車速155km/h，百公里油耗在8L左右。從實(shí)拍圖片可以看出，本次拍攝車型采用的是自動(dòng)擋變速箱。而此前曾為大家曝光的長(zhǎng)城炮商用皮卡采用的是6MT變速箱，可見商用皮卡將提供兩種變速箱選擇，雖然本次拍攝車型檔桿樣式與乘用皮卡相同，但并不能確認(rèn)是否同為8AT變速箱。

　　底盤方面，長(zhǎng)城炮商用皮卡后懸架采用的是更加結(jié)實(shí)，更加適合商用皮卡的整體橋式加鋼板彈簧結(jié)構(gòu)。

　　從本次的實(shí)拍車型可以看出，長(zhǎng)城炮商用皮卡在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上與乘用皮卡存在少許差異，而主要差異體現(xiàn)在底盤懸架方面。不同于乘用皮卡，長(zhǎng)城炮商用皮卡更側(cè)重家商兩用，配置更加注重實(shí)用性，相信在價(jià)格上會(huì)比乘用皮卡更加親民。