近日，工信部發(fā)布了最新一批道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告，兩款福田皮卡赫然在列。有意思的是，新車外觀雖然頗有拓陸者風(fēng)格，但與目前在售的幾款產(chǎn)品并不一樣，難道福田要推出全新產(chǎn)品了？細(xì)心的筆者從選裝后尾貨箱圖片露出的信息看到一個(gè)新的名字——?jiǎng)偻荆�看來這就是福田要推出全新產(chǎn)品無疑了，但是事情真的那么簡單嗎？

　　經(jīng)過筆者仔細(xì)研究發(fā)現(xiàn)，這款車雖然造型新穎，但有很多福田經(jīng)典皮卡——薩普的設(shè)計(jì)元素，尤其是前臉部分可選裝現(xiàn)款薩普的前格柵，而在選裝圖片的車尾部分，更有“征服者”的字樣。機(jī)智的筆者瞬間就領(lǐng)悟到，其實(shí)這輛新車是全新升級(jí)后的薩普征服者。早在拓陸者皮卡上市不久，薩普便逐漸退居二線，此次工信部新車過審，意味著曾經(jīng)叱咤皮卡市場的功勛車型要回歸了。

　　為什么說薩普是功勛產(chǎn)品？熟悉國產(chǎn)皮卡歷史的人對(duì)薩普一定不會(huì)陌生，作為經(jīng)典皮卡產(chǎn)品之一，薩普初代產(chǎn)品“薩普T”曾與長城賽鈴、江鈴寶典、中興福星等并稱為第二代國產(chǎn)皮卡產(chǎn)品，很好滿足“下海弄潮兒”的用車載物需求，在當(dāng)時(shí)皮卡夾縫中求生存的年代，二代國產(chǎn)皮卡為改善中國皮卡質(zhì)量提供了動(dòng)力，也推動(dòng)了國產(chǎn)皮卡第一次快速發(fā)展時(shí)期的到來。

　　隨后，薩普進(jìn)一步完善產(chǎn)品系，于2009年上市了具有北美傳統(tǒng)越野風(fēng)格的薩普征服者，以皮實(shí)、耐用、負(fù)載大和外觀搶眼的特點(diǎn)，一度成為風(fēng)靡全國的明星產(chǎn)品，開啟了福田皮卡的輝煌時(shí)期，并為后續(xù)拓陸者的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。

　　既然薩普已經(jīng)逐漸退隱，為什么如今又要回歸市場，并保留了原有的 “征服者”名稱？對(duì)此，福田拓陸者事業(yè)部總裁方宜士給出了回答：“ 薩普以征服者名義回歸市場，代表福田想將皮卡做大做強(qiáng)的決心！”此外，小編認(rèn)為，就薩普這款經(jīng)典產(chǎn)品而言，老品牌標(biāo)識(shí)“征服者”仍做保留，是企業(yè)在產(chǎn)品更迭上作出的伏筆，可視為向經(jīng)典產(chǎn)品致敬，也是文化的傳承和體現(xiàn)。

　　說了那么多，主要想和大家科普一下薩普的與眾不同，接下來重點(diǎn)來了，既然延續(xù)了“征服者”的命名，福田這次帶來了怎樣的產(chǎn)品？讓我們回到這次過審的新產(chǎn)品本身。

　　最新過審的征服者外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚硬朗，倒梯形的大尺寸進(jìn)氣格柵與大燈相接，占據(jù)了車頭的絕大部分，并配有大量鍍鉻裝飾，時(shí)尚感突出。霧燈區(qū)域面積較大，與下層通風(fēng)口相連接，這是拓陸者一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分與拓陸者E5相似，豎直尾燈顯眼，尾門把手配有鍍鉻裝飾，貨箱后踏板做了防滑處理，增加了使用便利性。

　　新車在尺寸上同樣做出了調(diào)整，相比老款產(chǎn)品，整體長寬高有所放大，符合目前國人追求大尺寸皮卡的需求。標(biāo)箱版車身尺寸為5310×1860（1880）×1790mm，貨箱尺寸為1520×1580×440mm，長箱版車身尺寸為5603×1860（1880 ）×1790mm，貨箱尺寸為1800 ×1580× 440mm。

　　動(dòng)力部分，從福田同期申報(bào)的底盤信息來看，新車搭載的是型號(hào)為4F20TC的國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，最大功率為120kW，相比現(xiàn)款薩普采用的2.4L 4G69汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有不小提升。

　　此外，新車可選裝前霧燈、晝間行駛燈、輪眉(不裝輪眉寬度為1860mm）、側(cè)踏板、貨箱護(hù)欄、貨箱繩鉤、高位制動(dòng)燈、前格柵及前部燈具、前部燈具的局部造型顏色、輪輞、后部標(biāo)識(shí)、側(cè)面標(biāo)識(shí)、門把手顏色、機(jī)艙蓋裝飾條、2款外后視鏡(可分別與車身同色或鍍鉻或不噴漆)、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、油箱下護(hù)板、后風(fēng)窗除霜系統(tǒng)、前雷達(dá)系統(tǒng)以及貨箱寶等。

　　從以上信息可以看出，福田對(duì)薩普皮卡進(jìn)行了全面升級(jí)，使其更符合目前皮卡用戶的使用需求，而征服者3的標(biāo)識(shí)意味著未來征服者很可能會(huì)推出系列產(chǎn)品，譬如征服者3、征服者5等。那開頭提到的“勝途”是怎么回事？據(jù)筆者猜測(cè)，可能拓陸者全新大皮卡上市后，福田皮卡品系會(huì)借機(jī)做出整合與調(diào)整，相關(guān)產(chǎn)品名稱也會(huì)出現(xiàn)變化。當(dāng)然，這僅僅是小編的揣測(cè)，具體原因和最終結(jié)果還需企業(yè)為我們揭開，毋庸置疑的是，無論如何改變，“征服者”一名將會(huì)被保留。

　　作為市場上的經(jīng)典皮卡產(chǎn)品之一，薩普參與了國產(chǎn)皮卡發(fā)展的重要時(shí)期，不論是對(duì)福田皮卡的發(fā)展，還是國內(nèi)皮卡文化的促進(jìn)都有著深遠(yuǎn)意義。如今，全面升級(jí)后的薩普以“征服者”名義回歸市場，加上即將上市的國六拓陸者E系列以及近期開啟預(yù)售的全新大皮卡，福田正在完善皮卡布局，力爭開創(chuàng)新的輝煌。正如方宜士所言，福田想將皮卡做大做強(qiáng)的決心已經(jīng)不言而喻。