再過(guò)1天，我國(guó)汽車市場(chǎng)將迎來(lái)一款重量級(jí)皮卡新品——江鈴汽車旗下JMC品牌皮卡全新高端車型域虎9將在于11月22日開(kāi)幕的廣州車展上正式上市！

　　作為每年我國(guó)國(guó)內(nèi)的最后一場(chǎng)大型汽車類國(guó)際車展，廣州車展在皮卡市場(chǎng)迎來(lái)進(jìn)城解禁政策后的近幾年，成為了重磅皮卡新品的重要發(fā)布地，今年依然如此。而在本屆廣州車展上，江鈴域虎9憑借四大看點(diǎn)無(wú)疑將會(huì)是皮卡領(lǐng)域的焦點(diǎn)。

　　看點(diǎn)一：福特Eco Boost國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)配采埃孚8AT

　　在本屆廣州車展上，江鈴域虎9的上市車型為汽油版，搭載與撼路者相同的福特EcoBoost 2.0GTDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)248馬力，最大扭矩高達(dá)350N•m，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，自動(dòng)擋車型匹配采埃孚8AT變速箱。

　　而此前在上海車展曝光的搭載福特puma2.0T柴油國(guó)六渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104kW、最大扭矩350N•m的域虎9產(chǎn)品將稍晚推出。

　　在我國(guó)，自主品牌皮卡自誕生之日起，普遍用于貨運(yùn)，因此低速高扭性能更強(qiáng)、燃油經(jīng)濟(jì)性更好的柴油皮卡更受用戶青睞，于是受市場(chǎng)受眾面小的因素影響，汽油皮卡產(chǎn)品在市場(chǎng)發(fā)展中，相比柴油車型在產(chǎn)品層面對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇種類更少，所用發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)也沒(méi)有柴油皮卡成熟和先進(jìn)。

　　但是，我國(guó)北方皮卡用戶始終對(duì)汽油車型有剛需，近來(lái)隨著皮卡用車政策日益放開(kāi)，皮卡家用需求和城市需求日益強(qiáng)烈，消費(fèi)者對(duì)于汽油皮卡的需求始終在攀升，因此汽油皮卡發(fā)動(dòng)機(jī)較弱的局面急需有企業(yè)站出來(lái)改善。

　　在江鈴皮卡的歷史上，自從引進(jìn)日本五十鈴生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)線，尤其是引入4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)后，柴油動(dòng)力始終是其強(qiáng)項(xiàng)。而作為我國(guó)皮卡的領(lǐng)軍企業(yè)之一，江鈴汽車始終不忘提高汽油皮卡的實(shí)力。在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，江鈴汽車是具有先天優(yōu)勢(shì)的，優(yōu)勢(shì)則來(lái)自福特技術(shù)。

　　到了最新上市的域虎9上，汽油車型所用的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是小排量、高功率的標(biāo)桿型發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借渦輪增壓、高壓缸內(nèi)燃油直噴及雙獨(dú)立可變凸輪正時(shí)三項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，完美均衡了車輛動(dòng)力及燃油效率的優(yōu)化提升。

　　與此同時(shí)，域虎9在傳動(dòng)系統(tǒng)上使用采埃孚8AT變速箱值得一提。

　　首先，相比市場(chǎng)現(xiàn)有的6AT和7AT皮卡的變速箱，8AT變速箱的內(nèi)部齒輪結(jié)構(gòu)不同，擋位多使得齒輪組數(shù)量更多，能夠形成不同的傳動(dòng)比，因此擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合中，8AT變速箱還可以更好地分配車輛動(dòng)力，形成最好的傳動(dòng)效率。

　　再者，域虎使用的采埃孚8AT變速箱是縱置布局的，與發(fā)動(dòng)機(jī)縱置的皮卡匹配，無(wú)論是后驅(qū)還是四驅(qū)更能做到整體均衡。

　　由此可知，在汽車最為關(guān)鍵的“三大件”之二上，江鈴域虎9汽油版車型無(wú)論是動(dòng)力還是變速箱都是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)乃至全球中型皮卡領(lǐng)域處于技術(shù)領(lǐng)先地位的，“EcoBoost+ZF 8AT”以及柴油版的“puma+ZF 8AT”均是“1+1＞2”的組合，而且唯江鈴皮卡獨(dú)有。

　　看點(diǎn)二：近乎百萬(wàn)豪車的奢華內(nèi)飾

　　皮卡為什么總是會(huì)給人以工具車的印象？其實(shí)不是因?yàn)槎嗔藗�(gè)貨箱斗兒，而是從外至內(nèi)的“土氣感”所致。近年來(lái)，我國(guó)皮卡都在向高端化、乘用化方面升級(jí)，憑心而論，取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，至少皮卡新品都有了自主性強(qiáng)、美觀度高的外觀。至于內(nèi)飾，也達(dá)到了乘用車水平，但在外觀相襯下，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)和舒適度的改進(jìn)還不能算得上成正比。究其原因，外觀是第一眼可見(jiàn)，內(nèi)飾藏在車內(nèi)，孰輕孰重，誰(shuí)先誰(shuí)后，不言而喻。

　　說(shuō)了這么多，目的就是為了給域虎9內(nèi)飾做鋪墊，想告訴大家域虎9在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上值得關(guān)注。在我看來(lái)，如果說(shuō)此前國(guó)產(chǎn)皮卡在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上是由工具感向乘用化轉(zhuǎn)變，那么域虎9給皮卡車內(nèi)帶來(lái)的則是豪華感！

　　域虎9在中控部分，上部是搪塑軟性材質(zhì)，中部則是大面積的木紋材質(zhì)，而下部分則是大量的米色皮革包裹，整體用料可以說(shuō)是非常之奢華，也是給人百萬(wàn)豪車視覺(jué)感受的直接由來(lái)。

　　此外，在多功能方向盤(pán)上，域虎9采用平底設(shè)計(jì)，沒(méi)有了傳統(tǒng)皮卡的三幅式、四幅式設(shè)計(jì)；路虎式的地形管理調(diào)節(jié)旋鈕；電子擋桿；中央控制區(qū)配備了大尺寸的觸控屏幕；車門(mén)扶手應(yīng)用了木紋裝飾；一鍵啟動(dòng)+無(wú)鑰匙進(jìn)入；座椅調(diào)節(jié)的方向更多以及控制鍵設(shè)計(jì)更加美觀……總之，域虎9車內(nèi)的各個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都在一點(diǎn)一點(diǎn)地抹擦著人們對(duì)傳統(tǒng)皮卡的工具認(rèn)知。

　　看點(diǎn)三：功能先進(jìn)，能聽(tīng)會(huì)說(shuō)，駕駛模式同路虎

　　在功能性上，從目前官方給出的部分信息已經(jīng)足以讓用戶期待！首先，域虎9是一款智能皮卡，配備AI智能語(yǔ)音系統(tǒng)，能聽(tīng)會(huì)說(shuō)，可語(yǔ)音操控導(dǎo)航、影音等功能。

　　此外，域虎9車內(nèi)搭載有智能全地形管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能提供泥地、沙地、雪地和巖石、4L四種不同模式，每個(gè)模式都會(huì)匹配不同的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、牽引力控制和四輪驅(qū)動(dòng)參數(shù)，從而提高車輛的越野性能。

　　值得稱贊的是，為了保障車內(nèi)穩(wěn)定，域虎9搭載的是博世全新ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并搭配前碰撞預(yù)警、交通標(biāo)示識(shí)別、全速自適應(yīng)巡航與自動(dòng)緊急制動(dòng)等乘用車配置，兼顧駕駛舒適性和安全性。

　　看點(diǎn)四：家族化美式設(shè)計(jì)進(jìn)一步升級(jí)

　　隨著國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)需求的多元化發(fā)展，江鈴域虎針對(duì)全領(lǐng)域用戶開(kāi)始細(xì)分化，分出了不同檔次并針對(duì)受眾群體頻繁升級(jí)。而在外形上，江鈴域虎更加突出美式風(fēng)格，以福特皮卡慣用的大口式夸張?jiān)O(shè)計(jì)以及彰顯力量的肌肉線條作為家族式語(yǔ)言。

　　在外形上，域虎9更加飽滿，“大塊頭”帶來(lái)很厚重的整體視覺(jué)感受。有五橫幅鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴的大口式中網(wǎng)設(shè)計(jì)得更加夸張，能充分滿足高端皮卡用戶個(gè)性化的用車需求。

　　通過(guò)外部設(shè)計(jì)，我們?cè)谛萝嚢l(fā)布前，還能再次體會(huì)到域虎9在配置上的高端和設(shè)計(jì)上的獨(dú)到之處：大燈全部采用了LED光源，帶有光導(dǎo)日間行車燈，不僅可以提高的車輛的安全性，還提升了車輛的整體辨識(shí)度；C形日間行車燈包圍著霧燈，造型更加硬朗，加強(qiáng)了前臉的硬派氣質(zhì)；整車采用一體式貨箱龍門(mén)架、雙六輻式雙色輪圈、梯形輪眉等。

　　編者說(shuō)：域虎是在2012年國(guó)產(chǎn)皮卡進(jìn)入高端化變革初期，江鈴汽車應(yīng)市場(chǎng)需求和變化，順勢(shì)推出的產(chǎn)品，短短1年時(shí)間拿到高端皮卡市場(chǎng)20%的份額�？梢哉f(shuō)，江鈴域虎是我國(guó)皮卡高端化的啟蒙車型。

　　不僅如此，隨著域虎車型更新?lián)Q代，我們從域虎皮卡上能夠看到國(guó)產(chǎn)皮卡高端化發(fā)展的趨勢(shì)。到了域虎9，全面接近乘用車的體驗(yàn)，技術(shù)功能領(lǐng)先且獨(dú)有以及豪華舒適感將是未來(lái)劃分國(guó)產(chǎn)皮卡高端車型的標(biāo)尺。