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　　作者：Sean P.Holman　　

　　編譯：穆偉

　　編譯者語：作者Sean P.Holman在美國猶他州對2020款日產(chǎn)泰坦PRO-4X進(jìn)行了一次詳細(xì)的試駕報(bào)告，并撰文對這款全新的全尺寸皮卡進(jìn)行了描述。本次試駕報(bào)告呈現(xiàn)方式還是比較傳統(tǒng)的，與國內(nèi)媒體撰寫試駕報(bào)告的文章結(jié)構(gòu)類似。這款全新改裝的日產(chǎn)泰坦PRO-4X無論是外觀還是內(nèi)飾都與2018款日產(chǎn)泰坦發(fā)生了巨大改變，值得一看。下面就是作者原文直接編譯，其中所有觀點(diǎn)代表作者Sean P.Holman本人。

　　當(dāng)全新2020款日產(chǎn)泰坦揭開神秘的面紗時(shí)，你幾乎找不到老款車型上那種老氣橫秋的外觀，憑借令人耳目一新的大膽造型，全新泰坦在擁擠的全尺寸皮卡中再次脫穎而出。2020款日產(chǎn)泰坦采用全新外觀，可提供兩種駕駛室樣式（雙排/排半），車型分為PRO-4X，SL、Platinum Reserve、S和SV，其中S和SV這兩款車型為最低配，其余三款則是高配車型。當(dāng)然，這次試駕的是關(guān)注度最高的PRO-4X車型，接下來我們將在這里重點(diǎn)介紹這款產(chǎn)品，看看它到底有何表現(xiàn)。

　　外觀/內(nèi)飾/動(dòng)力介紹

　　為了與其他版本泰坦劃開區(qū)分，PRO-4X采用了啞光黑色格柵和貨箱側(cè)面新貼花，配備獨(dú)特的輪轂、涂黑的日產(chǎn)標(biāo)識和醒目的紅色拖車鉤，同時(shí)在前機(jī)蓋上方加入了“Titan”英文標(biāo)識，這些獨(dú)特配置確實(shí)讓PRO-4X眼前一亮。PRO-4X車型所有的外部照明現(xiàn)在都已升級為LED車燈，從而提高了夜間行駛的安全性，而大燈的變化也是這款車的亮點(diǎn)之一。

　　全新泰坦在內(nèi)飾上進(jìn)行了一些顯著的調(diào)整，最明顯的變化是可以選裝9寸高分辨率觸摸屏顯示器和12個(gè)揚(yáng)聲器，并且支持Apple CarPlay和Android Auto以及WiFi等功能。除此之外，日產(chǎn)汽車在內(nèi)部增加了額外的USB接口和USB-C接口，并在儲物空間上下足了功夫，能容下你所有的隨身雜物。

　　配置方面，泰坦全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊（比老款增加了兩個(gè)），還提供了Safety Shield360先進(jìn)安全功能套件，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、行人檢測、倒車輔助自動(dòng)駕駛、盲點(diǎn)監(jiān)視、前后方聲吶、車道偏離預(yù)警、胎壓監(jiān)測和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等，配備了全景天窗、越野儀表、拖車剎車控制器、拖車搖擺控制、帶下坡速度控制的牽引等。

　　動(dòng)力方面，PRO-4X采用了重新調(diào)校的5.6升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率400匹馬力，峰值扭矩為560牛頓米，與之匹配的是9速JATCO（加特可）變速箱，從而取代了老款7速變速箱。值得一提的是，PRO-4X配備Bilstein單管減震器，可提供舒適且操控更高的行駛性能，并且PRO-4X輪胎規(guī)格為275/65 R18配Grabber輪胎，公路越野可以同時(shí)兼顧。

　　試駕感受

　　這次日產(chǎn)泰坦PRO-4X車型的試駕地點(diǎn)選在了猶他州，盡管這里海拔很高，但新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)給我們留下了深刻的印象。在路上，9速JATCO（加特可）變速箱很棒。顯然，這款變速箱的加持讓這款車可以更快，換擋時(shí)響應(yīng)也很迅速。根據(jù)日產(chǎn)汽車的信息，50-70這個(gè)速度區(qū)間，傳遞功率已提高了近一秒。試駕中，即使拖曳了2.7噸的拖車，日產(chǎn)泰坦PRO-4X不僅可以完成任務(wù)，還可以輕松地完成超車。四驅(qū)車型拖曳的最大重量為4.1噸，而有效載荷最大為0.7噸，這些數(shù)字表明，它與競爭對手保持一致。

　　在問到隨車人員的感受時(shí)，他們一致認(rèn)為：“泰坦PRO-4X無論有沒有在拖車，都可以長時(shí)間乘坐，這得益于雙層玻璃帶來更好的隔音效果，全新泰坦比以前更安靜�！贝送�，駕駛室十分寬敞，布局安排也非常合理，9寸屏幕有很多物理按鈕，方便駕駛員進(jìn)行盲操作，全景天窗和日產(chǎn)“零重力”座椅讓長時(shí)間駕駛不會感到疲憊，可以專心去感受這款全新的皮卡車。

　　越野時(shí)，泰坦PRO-4X像往常一樣具有出色的越野性能，同時(shí)，大扭矩V8可以帶來意想不到的動(dòng)力。PRO-4X的越野套件比大多數(shù)全尺寸皮卡更豐富，如紅色的拖車鉤、防滑板、后置儲物柜、Bilstein單管減震器，更大尺寸的輪轂和更耐磨的輪胎，這些越野配件是我們能看見的，也是在越野時(shí)真正能用到的。

　　總體而言，無論是公路行駛還是越野體驗(yàn)，泰坦PRO-4X是一款出色的皮卡。據(jù)悉，PRO-4X的起售價(jià)為47,590美元（約合人民幣33.46萬元），完全可以對得起這款皮卡的配置，你在全尺寸皮卡市場中很難找到這么高性價(jià)比和高配置的皮卡，而且PRO-4X車型還加入了Bilstein減震，可以說是最大賣點(diǎn)，也是全新泰坦最暢銷的版本。（圖/TRUCK REVIEWS）