7月22日，江鈴新寶典正式下線，宣告江鈴汽車旗下以“皮實(shí)、耐用、低油耗”著稱的高口碑皮卡品牌——寶典經(jīng)全面升級(jí)后已強(qiáng)勢(shì)回歸。

　　新寶典年款為2020款，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、車大梁、輪胎等六大方面進(jìn)行了升級(jí)，是汽柴油國六車型齊備的產(chǎn)品。兩種動(dòng)力的新寶典均按標(biāo)軸/長軸、兩驅(qū)/四驅(qū)、舒享款/尊享款進(jìn)行細(xì)分，其中8款基礎(chǔ)車型公布了預(yù)售價(jià)，僅售8.48-10.98萬元！與預(yù)售價(jià)一同發(fā)布的還有江鈴汽車專為新寶典制定的廠家優(yōu)惠政策，即購車者可享三重禮——訂車禮：888抵1888；置換禮：3000元置換補(bǔ)貼；金融禮：十二期免息，最低首付29800。

　　作為我國皮卡發(fā)展史上重要的品牌，寶典一直在用戶手中扮演著創(chuàng)富型皮卡的角色，省油，是寶典的重要屬性。

　　江鈴新寶典柴油版搭載JX4D25A6L，排量為2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率103kW，最大扭矩315N·m，匹配格特拉克5MT變速箱。該動(dòng)力是由國五階段域虎系列搭載的2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)而來，擁有節(jié)油耐用的優(yōu)勢(shì)，兩驅(qū)版百公里油耗申報(bào)值為7.3L，四驅(qū)版百公里油耗申報(bào)值為7.6L。

　　在汽油版上，新寶典搭載型號(hào)為JX4G18A6L，排量為1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率130kW，最大扭矩280N·m，匹配格特拉克6MT變速箱。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是在國五階段，汽油寶典換配的1.8GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，與以環(huán)保理念享譽(yù)全球的福特Ecoboost 2.0GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)共線生產(chǎn)，同樣擁有節(jié)油環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

　　身為全新升級(jí)車型，江鈴新寶典可謂從內(nèi)之外全部換新，外形沒有保留太多老款寶典的元素，大口式進(jìn)氣格柵、狹長前大燈、JMC銘牌等突顯家族式設(shè)計(jì)，整車線條感明顯。相比老款車型四四方方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新寶典的工具感大大減弱。此外，新寶典為滿足更多用戶的審美取向，將采用黑色進(jìn)氣格柵和鍍鉻格柵兩種格柵設(shè)計(jì)供消費(fèi)者選擇。而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新寶典更加注重時(shí)尚、舒適和配置。

　　在車身尺寸上，新寶典的長寬高均大幅提升，躋身到了國產(chǎn)寬體皮卡前端行列，尤其車寬較老款產(chǎn)品處于1.6-1.7米的級(jí)別而言，大有提高。具體數(shù)據(jù)為：新寶典標(biāo)軸版車型車身尺寸為：5345x1828x1782mm，軸距長3085mm，貨箱尺寸為1475x1475x500mm；長軸版車型車身尺寸為：5700x1828x1782mm，軸距長 3350mm，貨箱尺寸為1820x1475x500mm。 

　　值得一提的是，新寶典長軸版車型貨箱可選配SMC神盾貨箱，與家族產(chǎn)品域虎7長軸版保持一致。神盾貨箱專為提高貨箱使用壽命而生，貨箱內(nèi)部材料主要由樹脂、玻纖及各種助劑組成，這種材料具有優(yōu)秀的電絕緣性、機(jī)械性能（抗外力破壞的性能）、熱穩(wěn)定性能、耐化學(xué)腐蝕性能，在豐田坦途、GMC SIERRA和福特猛禽等國際豪華皮卡上也屬高端應(yīng)用，而江鈴汽車則是我國首家推出使用SMC貨箱皮卡的廠家。

　　在我國，江鈴皮卡在皮卡用戶群體中是具有相當(dāng)號(hào)召力的，江鈴寶典更是20載無差評(píng)的神車�？梢灶A(yù)見，新寶典的下線不僅意味著用戶馬上將要擁有一本創(chuàng)富生意經(jīng)，還將直接競(jìng)標(biāo)長城風(fēng)駿5，形成強(qiáng)強(qiáng)對(duì)抗，為國內(nèi)皮卡市場(chǎng)帶來更多活力，促使商用皮卡領(lǐng)域快速發(fā)展。對(duì)此，江鈴汽車表示，“皮卡是江鈴汽車的主導(dǎo)產(chǎn)品，面對(duì)新的市場(chǎng)需求、新的技術(shù)進(jìn)步，我們將聯(lián)手福特汽車，全面完善皮卡產(chǎn)品譜系，為用戶提供更多的選擇，為中國的皮卡市場(chǎng)作出更多更大的貢獻(xiàn)�！保�