仿佛昨日還是草木初生的光景，一轉眼，已經到了麥浪翻滾的夏季。不知不覺，已是7月。作為下半年的起點，2020年7月在后疫情時期被人們寄予厚望，期待美好的事物能夠如期而至。

　　如7而至！江鈴汽車為皮卡領域率先帶來美好的驚喜——2020款域虎7于7月8日正式上市！新車為柴油國六車型，搭載福特2.0 PUMA 發(fā)動機，按6MT/8AT、兩驅/四驅、標軸/長軸以及舒享版/尊享版細分，共有12款配置不同的款型，售價區(qū)間為10.78—14.63萬元。

　　與此同時，為了能夠讓全國皮卡用戶盡快品鑒全新款江鈴皮卡的高性價比品質，江鈴汽車加快了2020款域虎7的入市節(jié)奏，于近日緊鑼密鼓安排了多地同步上市活動。7月25日，江鈴汽車2020款域虎7上市品鑒會在廣西南寧、江西南昌和湖北宜昌三地隆重舉行，吸引了眾多江鈴汽車的忠實用戶到場。

　　在江鈴汽車2020款域虎7廣西南寧站上市品鑒會現場，全新域虎7自然是備受矚目的焦點，不僅作為揭幕展車�？吭谥魑枧_旁，還在域虎家族產品陣列區(qū)與兄弟產品域虎9和域虎3一同展示，并且占據C位。

江鈴汽車皮卡品牌主管周偉圣先生為活動致辭

　　值得一提的是，為了能讓到場車主及車友更好地體驗2020款域虎7性能配置的提升，南寧市江鈴汽車經銷商還精心布置了趣味越野場地，凡是對域虎7感興趣的嘉賓均可通過駕乘、S彎和倒車入庫等環(huán)節(jié)對全新款域虎7的實力提升進行初體驗，而穿插在賽道中的壓氣球和投飛鏢游戲使得整個試駕活動妙趣橫生，令平日繁忙的車友獲得了難得的放松身心的機會。

　　江鈴皮卡中高端的走量產品

　　2020款域虎7搭載福特2.0 PUMA 發(fā)動機，發(fā)動機額定功率為104kW（141馬力），峰值扭矩350牛•米。自動擋2020款域虎7匹配采埃孚8AT變速箱，在配置相同的情況下，還有6速手動變速箱車型可選。

　　在外觀方面，2020款域虎7在延續(xù)現款車型總體設計的基礎上，進行了分類化處理，其中標準軸距（標準貨箱）車型與現款車型外觀保持不變，而長軸距（長貨箱）版本車型則采用了圓形后輪拱設計，貨箱外繩鉤也替換為鐵質掛鉤。由此來看，江鈴汽車是欲將域虎7長軸距版打造成高端工具皮卡。

　　在內飾方面，2020款域虎7的主要變化是高配車型方向盤新增與域虎9相同的兩幅式方向盤，造型更顯檔次，多功能按鍵也相應豐富許多，除高配以外，其他車型依然采用三幅式方向盤。由于變速箱采用了采埃孚的8AT變速箱，該變速箱支持電子檔桿，因此域虎7自動擋車型的擋桿造型與域虎9相同。

　　在配置方面，2020款域虎7較老款車型在功能、安全、舒適和乘用化方面進行了大幅增配和改進，且新增配置延續(xù)著江鈴皮卡在配置上大量設為標配的傳統(tǒng)。升級后，2020款域虎7配置更為齊全，不但轎車化屬性更強，而且因增加了長軸版車型，還使得2020款域虎7的裝載能力更大，商用貨運的優(yōu)勢更為突出。

　　對于一直關注江鈴皮卡的我來說，2020款域虎7的到來是令我興奮的。在我眼中，價格降低、配置升高、使商用皮卡進一步達到中高級乘用車水準的2020款域虎7在未來國內皮卡將極具競爭力，也會是江鈴皮卡在中高端市場領域主要走量的產品。

　　“無域虎，不兄弟”，訪南寧皮卡車友

　　“無域虎，不兄弟”，當疫情影響淡去，再次來到江鈴皮卡的活動現場，那個熟悉的口號，總在耳邊若隱若現，而這想必也是緊跟過江鈴皮卡活動的媒體老師及廣大車友共同的感受。

　　在江鈴汽車2020款域虎7廣西南寧站上市品鑒會現場，我又再次有幸獲得了與熱情豪爽的江鈴皮卡用戶面對面的機會，他們是如何看待全新款域虎7的？在他們身上又有哪些皮卡故事？這些話題都是令我十分感興趣的。接下來，給大家介紹我在南寧結識到的幾位江鈴皮卡新朋友。

　　“香蕉兄弟”：“你聽我的，買皮卡就買江鈴，不會錯！你信我！”

　　與香蕉兄弟攀談前，說實話我心里是有些抵觸的，因為兩位老哥面相比較兇。不過，在和很多皮卡用戶打過交道后，我心里也知道他們肯定是皮卡用戶中憨厚熱情的典型代表。果不其然。

　　香蕉兄弟中的胖哥是江鈴寶典的用戶，手中的車已經開了10年，跑了30多萬公里。在這漫長的10年間，這臺寶典可謂零故障，見我打聽皮卡，在不知道我身份的情況下，胖哥的直性子一下子顯現了出來——“你聽我的，買皮卡就買江鈴，不會錯！你信我”，而這句話也拉近了我和他的距離。

　　香蕉兄弟，顧名思義，我給他們取這個綽號是因為他們日常的工作就是和販賣香蕉打交道，由于業(yè)務需要，香蕉兄弟處于實際用車需求的考慮，打算新購置一臺6座的江鈴全順，為此，胖哥前不久賣掉了自己的10年寶典。“我那個車開了10年，還能賣2萬塊錢，太保值了，就是因為江鈴皮卡質量好，10年車無大修，車況好才能賣出這個價錢”，胖哥說：“我一直開江鈴的車，這個品牌我信賴。在國內選皮卡，可選的其實也就那么幾家，江鈴一定是首選。”

　　香蕉瘦哥相比胖哥靦腆一些，也更加精壯一些�！百I車一定要注意保養(yǎng)，江鈴皮卡質量好，按時保養(yǎng)就不會出現任何問題，無故障、零維修，再加上油耗低，用車真的很經濟”，瘦哥說：“我其實會修車，可江鈴皮卡不給我機會啊！”

　　“紅薯小哥”：“沒錯！江鈴皮卡是真的不錯”

　　在和香蕉兄弟相聊甚歡時，我旁邊一位貌不驚人的小哥突然插話，是因為香蕉兄弟的話引發(fā)了他的共鳴，共鳴出自兩點：江鈴皮卡油耗低以及皮實耐用的特點突出。于是，我也自然而然地將話題引給了他。

　　與香蕉兄弟一樣，我起的名字說明的紅薯小哥所從事的行業(yè)。經了解，紅薯小哥并不是一位皮卡車主，但是他長時間開過國內與江鈴皮卡有直接競爭關系的品牌產品，經過對比，皮卡他還是認江鈴！江鈴皮卡油耗低以及皮實耐用就是他給江鈴皮卡的標簽。

　　無論是香蕉兄弟，還是紅薯小哥，和他們對話中，我的第一感覺是“吃驚”二字。首先，盡管他們都是從事與農業(yè)相關的工作，但是他們都已經不再用皮卡去拉農作物，因此，皮卡的貨運能力有些不符合他們最大的需求了，因此香蕉兄弟考慮了全順，紅薯小哥入手了馭勝。不過，他們選擇江鈴汽車其他車型的原因皆是因為皮卡給他們留下了深刻的良好印象。底盤堅實、整車品質過硬、通過性強是他們不約而同給江鈴汽車的評價。而在南寧，我發(fā)現像香蕉兄弟和紅薯小哥一樣，因為皮卡成為江鈴多車型用戶甚至是全車型用戶的車友大有人在，他們都表示，“買皮卡還會買江鈴，2020款域虎7是臺好車！要是手頭寬裕，域虎9也是不錯的選擇！”

　　在江鈴汽車2020款域虎7廣西南寧站上市品鑒會現場，從開始到結束，我發(fā)現圍在域虎9周圍觀摩的人數一點也不比域虎7少。其中，一位稚氣未脫，隨父母而來的少年讓我印象深刻。

　　這位少年坐在域虎9中遲遲不肯下來，喜愛之情溢于言表。我問他：“喜歡這車��？”他略帶靦腆地使勁點了點頭。我又問他：“你應該沒多大吧？有車本了嗎？”“還沒有，我以后有本了買車就買這車，太棒了！”

　　不知道為什么，這位少年一下子讓我想起了我的表弟，與他一樣的靦腆，同時又都是認準了的事情就一定要干成。看到他，我就想，這就是下一代江鈴皮卡的車主，傳承，也是江鈴皮卡的一大特點。

　　到了晚宴，江鈴汽車2020款域虎7廣西南寧站上市品鑒會的訂車龍虎榜上始終不斷堆砌著購車人名和車型，其中2020款域虎7是絕大多數購車者的選擇，可見其受歡迎程度之高。此外，便是域虎9也有多臺產品名花有主。

　　我找到了第一位購買域虎9的洪先生，從形象上就能看出是一位80后且接近90后的年輕人。他選擇域虎9就是主要用于家用，除了外形內飾具有高逼格，車大空間大是使他下決心買車的重要原因，用他的話說“我開不了小車，我就喜歡大車”。后經了解，洪先生也是“江鈴皮卡世家”，洪老爺子使用的是寶典，主要是做生意用，而當洪先生坐過寶典后，江鈴皮卡質量好就在他的心里根深蒂固，只不過年輕人向往新事物，更加追求生活品質，于是他情定域虎9�！皩毜涫琴|量好我承認，但是我想要更加豪華的皮卡，能當乘用車的皮卡。為什么不買轎車？我喜歡大車！”

　　從洪先生的故事中，我又不得不再次感嘆江鈴皮卡具有超強傳承屬性，而這種傳承正是基于品牌和產品的可靠性。從香蕉兄弟、紅薯小哥再到兩位對域虎9贊賞有加的年輕人，“一次使用江鈴車，一生都是江鈴人”是我此次南寧之行最為感慨的事情！