今年年初，上汽大通曾發(fā)布過(guò)接下來(lái)的新產(chǎn)品規(guī)劃，除了在2020年末推出全新中高端皮卡之外，上汽大通還將研發(fā)承載式車(chē)身皮卡，并進(jìn)軍電動(dòng)皮卡市場(chǎng)。

　　在7月24日剛剛開(kāi)幕的2020成都車(chē)展上，上汽MAXUS概念皮卡上汽NEW亮相，頗具突破性的設(shè)計(jì)及配置引起了眾多關(guān)注，而在不久之前工信部發(fā)布的第335批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，上汽大通第一輛電動(dòng)皮卡過(guò)審。

　　新車(chē)延續(xù)了上汽MAXUS T70的外觀(guān)設(shè)計(jì)，多邊形大嘴式進(jìn)氣格柵、L型的日間行車(chē)燈、倒梯形的下通風(fēng)口等十分具有辨識(shí)性。該車(chē)車(chē)身尺寸為5365*1900*1809（1845,2050）mm，貨箱尺寸為1485*1510*530mm，總質(zhì)量為3495 kg，額定載質(zhì)量為900kg，整備質(zhì)量2270kg。車(chē)尾標(biāo)有“EV”標(biāo)識(shí)，體現(xiàn)了該車(chē)電動(dòng)皮卡的身份，而后門(mén)把手上的攝像頭顯示，新車(chē)配有倒車(chē)影像功能。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)采用精進(jìn)電動(dòng)科技股份有限公司生產(chǎn)的型號(hào)為T(mén)Z220XS612B1的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，額定功率為65kW，峰值功率為130kW，搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池。

　　配置上配備了ABS，可選裝非直接供電方式ETC車(chē)載裝置，以及前圍、后圍、天窗、硬質(zhì)貨箱平蓋、護(hù)欄、防滾架、外繩鉤、側(cè)踏步、車(chē)頂行李框(高2050mm)、行李架(高1845mm)、輪圈、尾部標(biāo)識(shí)、底盤(pán)護(hù)板、本色保險(xiǎn)杠、鍍鉻保險(xiǎn)杠、本色后視鏡、鍍鉻后視鏡、普通車(chē)門(mén)外把手、鍍鉻車(chē)門(mén)外把手、本色貨廂后欄板把手、鍍鉻貨廂后欄板把手、前霧燈等。

　　從上汽NEW概念皮卡的亮相，到第一輛電動(dòng)皮卡的過(guò)審，上汽大通正在逐步完善產(chǎn)品線(xiàn)，據(jù)廠(chǎng)家表示，上汽大通未來(lái)還將提供純電、混動(dòng)、燃料電池等多種新能源動(dòng)力選擇，繼續(xù)深耕皮卡市場(chǎng)。此外，最近極受關(guān)注的“滬C”皮卡新政將率先利好上海本土車(chē)企上汽大通MAXUS，也許上汽皮卡加快產(chǎn)品布局節(jié)奏，也正是出于希望搶占第一波政策紅利的原因。