近日，皮卡網(wǎng)受邀參加了一場別樣的甘青線穿越活動——鄭州日產(chǎn)納瓦拉暗夜星空火星之旅。四天的活動當(dāng)中，鄭州日產(chǎn)全系皮卡悉數(shù)登場，除了主角NAVARA納瓦拉“暗夜星空（DarkSky）“版概念車、納瓦拉、銳騏6之外，即將上市的銳騏6越野版和乘用版也首次在媒體面前正式亮相，接受檢閱。在活動現(xiàn)場，我們充分感受了鄭州日產(chǎn)皮卡產(chǎn)品的過硬品質(zhì)和先進(jìn)技術(shù)，見證鄭州日產(chǎn)作為國內(nèi)皮卡領(lǐng)軍企業(yè)的專業(yè)水平和技術(shù)實(shí)力。

本次活動從敦煌出發(fā)，途經(jīng)蘇干湖、冷湖石油基地遺址、俄博梁，最終到達(dá)火星營地。單程近400公里，大面積的砂石路、戈壁，沙漠等多種復(fù)雜路段，成為鄭州日產(chǎn)各車型最佳的試驗(yàn)場。

這里筆者先要說一說我們?nèi)�程試駕的納瓦拉手動版，作為業(yè)界經(jīng)典的高端皮卡產(chǎn)品，納瓦拉的具體配置參數(shù)就不用多講了，全程下來給我最大的驚喜其實(shí)是兩點(diǎn)：1.低油耗。城市道路+國道+高海拔翻山越嶺+砂石路面+戈壁的綜合路況，往返800公里，實(shí)際下來的百公里綜合油耗只有9.2升，足見這臺經(jīng)典的QR25汽油自吸發(fā)動機(jī)的深厚功力；2.皮實(shí)可靠。駕駛納瓦拉在俄博梁雅丹地貌上穿越期間，我們一車四人深刻地理解了魯迅先生那句話：“世界上本沒有路，走的人多了，也便成了路“。但即便是這樣的路況條件，在沒有向?qū)�、沒有方向、沒有手機(jī)信號的三無情況下，憑借著對納瓦拉良好口碑的極大信任，我們沒有后退，而是任由它帶著我們爬陡坡、穿沙地，在茫茫戈壁自行游走。最后發(fā)現(xiàn)，只要你把控好油門和擋位的配合，全程甚至連4H都不需要用，只用正常的后驅(qū)模式就輕松應(yīng)對而過。我想，這也是為什么會在消費(fèi)者心目中流傳著“汽油就買納瓦拉”這樣一句口頭禪的原因吧！

再說到本次活動的主角，由日產(chǎn)汽車聯(lián)合歐洲太空總署共同打造，為星空探索而生的NAVARA納瓦拉“暗夜星空”版概念車型。該車車身整體以深色為主基調(diào)，輔以蜂窩狀“數(shù)碼化”的白色星云圖案，極大增強(qiáng)了視覺沖擊力。車輛內(nèi)飾采用了黑色搭配具有特殊反光效果的橙色飾條，在無需增加外部光源的情況下，提升了車內(nèi)可視度，營造更佳的工作氛圍。另外，它不僅裝配“PlaneWave”天文臺級別望遠(yuǎn)鏡，以幫助天文學(xué)家觀察到浩瀚宇宙中的遙遠(yuǎn)星系，更通過ProPILOT 日產(chǎn)自動駕駛技術(shù)、智能全視圖監(jiān)控系統(tǒng)、變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)以及智能拖掛系統(tǒng)等一系列先進(jìn)的科技配備，對“日產(chǎn)智行科技”做出了極佳詮釋。此外，該車的雷達(dá)傳感器和攝像機(jī)還可以智能掃描地形，為工作人員發(fā)現(xiàn)合適的工作位置，再加上裝配的YS23的2.3雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大迸發(fā)450牛•米的超強(qiáng)動力，讓探索星空的旅程變得更加智能與可靠。

另外一款重磅的試駕車型就是與納瓦拉同平臺開發(fā)、共線生產(chǎn)的銳騏6了，不管是配備6MT還是8AT變速箱的版本，都擁有非常不錯的通過性和很好的操控能力，底盤扎實(shí)可靠。銳騏6自帶的全地形電控四驅(qū)系統(tǒng)配合電子旋鈕，在小于100公里時速的情況下，不必停車即可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)地隨時切換。另外，原車就擁有31°的接近角、26°的離去角，可輕松應(yīng)對濕滑或松軟路面，沙礫或巖石地帶等。而其搭載的日產(chǎn)雷諾聯(lián)盟的M9T發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到120kW，最大扭矩達(dá)到380N•m，動力輸出源源不斷；在我們前面的銳騏6車型，一度讓我們的納瓦拉追趕起來，必須得使出十二分的力氣才能不被甩掉。據(jù)到場的廠家人員介紹，銳騏6今年也將報名參加環(huán)塔拉力賽，最終的成績讓我們拭目以待。

再者非常值得關(guān)注的是，即將上市的銳騏6越野版和乘用版車型也加入到我們這次的試駕隊伍之中。越野版車型在既有的銳騏6基礎(chǔ)上調(diào)整了外觀套件風(fēng)格，增加了鐵制踏板、發(fā)動機(jī)護(hù)板、后橋差速鎖等實(shí)用配置，換裝了16寸全地形越野風(fēng)格輪胎，紅色車身拉花和鉚釘式外輪眉更加彰顯個性，內(nèi)飾主色調(diào)由之前的棕色調(diào)整為了黑色為主、銀色裝飾條點(diǎn)綴，更加穩(wěn)重耐看。這款車已于8月7日正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格14.48萬元起。感興趣的朋友可以趕緊前往就近經(jīng)銷商預(yù)訂，還可享受500元抵3000元的購車禮金，據(jù)廠方介紹，市場接受度超出預(yù)期。

銳騏6乘用版則采用封閉式高頂貨箱，搭載型號為CE18的1.8T寶馬王子發(fā)動機(jī)，最大功率為162kW，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在此次試駕過程中，乘用版車型的動力性、靜謐性和舒適性展現(xiàn)得淋漓盡致，特別是它的大容量裝載能力值得稱道，我們一行人等所有的食品補(bǔ)給等物資，它都輕松裝下。另外更值得一提的是，該車不受限行政策約束，城市暢行無憂，定能滿足客戶需求，贏得市場追捧。據(jù)廠方透露，10月份這款車型即將正式上市，小伙伴們可以關(guān)注一下。

皮卡文化起源于堅強(qiáng)不屈、踏實(shí)肯干的奮斗精神，但不止于越野賽事、不終于工具用車，皮卡文化已經(jīng)發(fā)展成為集工作、生活、休閑、娛樂為一體的全場景生活方式。作為有著27年專業(yè)皮卡生產(chǎn)背景的鄭州日產(chǎn)，充足的經(jīng)驗(yàn)讓他們一直不斷滿足客戶多樣化需求。據(jù)悉，鄭州日產(chǎn)七月銷量成績顯著，穩(wěn)居合資品牌銷量第一、行業(yè)第三，銳騏6七月同比增長75%，1-7月累計同比增長21%。下半年，伴隨著銳騏6越野版、都市版、乘用版等多款新車上市，鄭州日產(chǎn)勢必會拿出更加靚麗的成績單。我們期待，鄭州日產(chǎn)以科技為動力，以品質(zhì)為根本，繼續(xù)引領(lǐng)皮卡發(fā)展方向，邁出更加精彩的步伐，不斷為用戶帶來新體驗(yàn)，為皮卡文化賦予新內(nèi)涵。