1924年，世界上第一臺(tái)皮卡誕生在美國(guó)，綜合了轎車和卡車的特性，在當(dāng)時(shí)引起了不小的轟動(dòng)。到了1929年全球經(jīng)濟(jì)大蕭條開(kāi)始，一直到二戰(zhàn)期間，皮卡這種又能載人又能拉貨的實(shí)用款終于正式在美國(guó)流行了起來(lái)，原因很簡(jiǎn)單：家家有本難念的經(jīng)，手頭緊買不起轎車、貨車兩輛車，只能買皮卡。

二戰(zhàn)之后，手頭緊了十來(lái)年的老美終于富了起來(lái)，但這十來(lái)年的用車習(xí)慣一時(shí)之間還扭不過(guò)來(lái)，所以他們迅速開(kāi)發(fā)出了皮卡更多的使用場(chǎng)景，比如說(shuō)……出門野個(gè)餐，燒個(gè)烤：

一言不合來(lái)一次越野穿越：

或者拖個(gè)房車出門露營(yíng)，按照老美的講法就是Glamping，其實(shí)這個(gè)詞兒是由“Glamorous（迷人的）”與“Camping（露營(yíng)）”拼起來(lái)的，簡(jiǎn)單說(shuō)就是高階露營(yíng)。

如果想用一輛車來(lái)兼顧日常宜商宜家的使用需求，并且可以開(kāi)啟上述的豐富生活，那么幾乎只有皮卡這一種車型才能做到了。換而言之，皮卡這種擁有百年歷史誕生在美國(guó)的車型，不僅讓美國(guó)人擁有了更豐富更多彩的周末生活，更已經(jīng)成為了美式生活的標(biāo)簽與象征。

隨著國(guó)內(nèi)皮卡乘用化風(fēng)潮的盛行，目前國(guó)內(nèi)的皮卡文化也在逐步與世界同步，衍生出了同樣精彩的皮卡生活。只是有一點(diǎn)需要注意的是：在國(guó)內(nèi)當(dāng)下的用車環(huán)境中，拖拽資質(zhì)是一件非常模糊的事情，要是真的用皮卡拖著房車上路，可真就不一定合法！說(shuō)到這里，我們就不得不提到國(guó)內(nèi)首臺(tái)擁有工信部公告認(rèn)證3噸拖拽能力、同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)具備拖拽資質(zhì)的皮卡——上汽大通MAXUS T70澳洲版，無(wú)論是拖著房車去Glamping，還是拖著摩托艇海上沖浪，亦或是拖著全地形車去玩深度越野，上汽大通MAXUS T70澳洲版統(tǒng)統(tǒng)可以滿足你！

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當(dāng)然，除了首個(gè)拖拽資質(zhì)，上汽大通MAXUS T70澳洲版的其他產(chǎn)品力也很“香”。“車如其名”，上汽大通MAXUS T70澳洲版正是上汽大通MAXUS為慶祝上汽皮卡在海外澳新市場(chǎng)上市三周年特別推出的全新版本，其官方指導(dǎo)價(jià)為10.98-15.18萬(wàn)元，真正入手時(shí)還可享受高達(dá)3萬(wàn)元的6重購(gòu)車大禮包，看上去真的相當(dāng)誘人。

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外觀方面，T70澳洲版采用了視覺(jué)效果非常震撼的“大嘴式”多邊形蜂窩網(wǎng)狀前格柵，內(nèi)嵌碩大的“MAXUS”字樣，配合兩側(cè)的LED日間行車燈，與前后電鍍保險(xiǎn)杠等外觀細(xì)節(jié)，整體看上去相當(dāng)霸氣。

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車側(cè)同樣延續(xù)了霸氣的觀感，線條肌肉感很足，前后隆起的輪眉、19英寸的馬牌“大腳”以及密輻式輪圈力量感十足，再配上載重100kg的不銹鋼行李架、鍍鉻側(cè)踏板、后車廂龍門架等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添了硬派氣質(zhì)，同時(shí)實(shí)用性與便利性也很不錯(cuò)。

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動(dòng)力方面，上汽大通MAXUST70澳洲版表現(xiàn)也是相當(dāng)不俗，具備汽油與柴油兩種版本可選，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率157kW，最大扭矩350Nm；上汽π 2.0T高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩375Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)可匹配6MT/6AT/8AT等多種變速箱，選擇豐富，輸出不俗。而且，上汽大通MAXUS針對(duì)T70澳洲版的發(fā)動(dòng)機(jī)重點(diǎn)優(yōu)化了低速扭矩，低速行駛時(shí)性能更佳，對(duì)皮卡來(lái)說(shuō)還是很關(guān)鍵的。此外，T70澳洲版還擁有3種駕駛模式、EPS電子助力轉(zhuǎn)向、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能等配置，加上特殊調(diào)校后軟硬適中的底盤，整車駕駛感受還是非常舒適的。

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此外，上汽大通MAXUS T70澳洲版在安全性能方面同樣很出色，遵循全球嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)發(fā)，采用高強(qiáng)度鋼鑄就五星安全車架，并且率先應(yīng)用了熱成型技術(shù)、車身激光焊接等先進(jìn)技術(shù)，可滿足澳洲2021年最新ANCAP碰撞測(cè)試五星標(biāo)準(zhǔn)，這一點(diǎn)還是非常了不起的。

配置方面，上汽大通MAXUS T70澳洲版搭載了非常豐富的科技配置，標(biāo)配觸控液晶屏、多功能方向盤等科技感十足的乘用化配置，進(jìn)一步豐富用戶的皮卡生活。T70澳洲版還采用了包裹性極佳的仿皮材質(zhì)座椅，再加上藍(lán)牙/車載電話、前/后電動(dòng)車窗、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入等乘用化舒適配置，整體舒適度相當(dāng)不俗。再加上C2B智能定制模式的支持，T70澳洲版可以充分滿足每一位消費(fèi)者對(duì)于皮卡的個(gè)性化需求。

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最后來(lái)總結(jié)一波，相比起老美們豐富多彩的皮卡生活，這兩年我們國(guó)內(nèi)的用戶其實(shí)已經(jīng)跟上了不少，只是在皮卡拖拽資質(zhì)方面依然有所欠缺。好在上汽大通MAXUS T70澳洲版首次補(bǔ)上了這一國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的空白，擁有工信部首次公告認(rèn)證的3噸拖拽能力，想拖房車就拖房車！當(dāng)然，T70澳洲版還有著霸氣的外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力總成、澳洲五星安全、豐富的配置等核心優(yōu)勢(shì)，最重要的是在本就具備競(jìng)爭(zhēng)力的售價(jià)基礎(chǔ)上，上汽大通MAXUS還良心準(zhǔn)備了最高3萬(wàn)元的諸多優(yōu)惠政策，不得不說(shuō)是真的香。這么香的一輛皮卡，老鐵了解下？