很多人會(huì)認(rèn)為道奇Ram皮卡的豪華程度可以稱得上皮卡界的勞斯萊斯，但殊不知在美國(guó)還有一個(gè)品牌也是主打豪華路線，它就是GMC旗下的皮卡，其豪華程度不輸于道奇Ram。最近，GMC旗下的新款CANYON AT4車(chē)型就推出了越野版，也就是常見(jiàn)的越野性能包。這個(gè)性能包都包括什么呢？

GMC旗下的新款Canyon是一款全尺寸皮卡，AT4的版本本身就已經(jīng)相當(dāng)于越野版，所以這次推出的AT4越野性能版則是在AT4版本的基礎(chǔ)上越野性能更加出眾，相當(dāng)于手機(jī)中的pro+旗艦版。同時(shí)這個(gè)套件的目的是將舒適性與越野能力融為一體，可以讓你走的更遠(yuǎn)。

新車(chē)外觀基本上沒(méi)有太大變化，但越野性能版在AT4車(chē)型的基礎(chǔ)上，增加了亮黑色排氣口、AT4碳黑色的特殊徽章，以及更加個(gè)性的17英寸亮黑輪轂，搭配固特異31英寸的輪胎，讓整車(chē)看上去更加豪華有檔次感。車(chē)輛側(cè)面配備管狀側(cè)踏板，方便在越野的時(shí)候保護(hù)側(cè)大邊。貨箱內(nèi)部配備噴涂式貨箱寶，車(chē)內(nèi)帶有HD車(chē)型的腳墊。

越野套件當(dāng)然不止這些外觀件，底盤(pán)部分也有所改進(jìn)。首先是采用了懸架水平控制系統(tǒng)，可以提高車(chē)輛前后的水平程度。另外為了有更好的通過(guò)性，也取消了前保險(xiǎn)杠下方的氣壩，讓整車(chē)接近角提高了35%以上，達(dá)到將近30度。而且為了保護(hù)底盤(pán)部件，越野性能包還使用了在HD車(chē)型上才會(huì)使用的4 mm厚的鋁合金下護(hù)板，保護(hù)散熱器、前差速器、轉(zhuǎn)向器和油底殼以及分動(dòng)箱等零部件。另外這套性能包還標(biāo)配了四驅(qū)系統(tǒng)以及后橋自鎖式限滑差速器。

動(dòng)力方面預(yù)計(jì)還會(huì)使用AT4版本的配置，包含3.6升V6和2.8升渦輪柴油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率230kW，最大扭矩373N·m；而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)輸出135kW的最大功率和500N·m的最大扭矩。