11月24日，鄭州日產(chǎn)旗下全新多用途乘用車——帕拉索在全國(guó)榮耀上市，該車搭載全新寶馬CE18汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6MT手動(dòng)變速箱，完全滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。并有兩驅(qū)/四驅(qū)共6個(gè)版本可供選擇，其中兩驅(qū)12.98萬(wàn)起，四驅(qū)15.98萬(wàn)起，旨在全面滿足行業(yè)及用戶不斷演進(jìn)的多樣化用車需求。

不固于規(guī)則，以潮流質(zhì)感重塑經(jīng)典

鄭州日產(chǎn)全新多用途乘用車命名為帕拉索，其靈感源自于帕納索斯山，在古希臘神話傳說(shuō)中，帕納索斯山是座圣山，英雄之山，寓意著新車師出名門，品質(zhì)出眾，血統(tǒng)純正。

外觀設(shè)計(jì)上，帕拉索在承襲帕拉丁的經(jīng)典設(shè)計(jì)之上，線條更加凌厲有型。寬大的中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行包裹，更顯豪華與大氣，車燈與中網(wǎng)相連，加之前杠兩側(cè)設(shè)計(jì)棱角分明，使車輛前臉更加霸氣外漏，搭配18寸剛毅輪轂、時(shí)尚車頂行李架及金屬迎賓踏板/側(cè)踏板，突顯質(zhì)感與豪華感。

內(nèi)飾方面，以完全契合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)與宇航級(jí)零重力8向電動(dòng)可調(diào)節(jié)的皮質(zhì)座椅，將車輛的豪華質(zhì)感再向上推進(jìn)。黑色+茶色的雙色內(nèi)飾顯得非常年輕，使車內(nèi)充滿了活力。嵌入式9寸液晶中控屏、雙圓形儀表盤，搭配三輻式多功能方向盤及旋鈕式分時(shí)四驅(qū)控制系統(tǒng)，布局合理流暢，功能齊全且位置清晰，操作方便，更顯精致。同時(shí)，車輛支持CarLife功能，與時(shí)俱進(jìn)。

不止于強(qiáng)勁，以全球技術(shù)駕馭全程

擁有27年高端合資制造經(jīng)驗(yàn)的鄭州日產(chǎn)，融合日產(chǎn)全球技術(shù)與國(guó)際動(dòng)力，由此而打造的全新多功能乘用車帕拉索，無(wú)不蘊(yùn)藏著劃時(shí)代的意義。

源自日產(chǎn)平臺(tái)，帕拉索與日產(chǎn)NAVARA納瓦拉同平臺(tái)共線生產(chǎn)，嚴(yán)苛的品質(zhì)管理，造就了帕拉索優(yōu)于同級(jí)的合資品質(zhì)。不僅如此，得益于日產(chǎn)“安全罩”理念，車輛采用了坦克級(jí)高剛性車身，全車高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá)43%，搭配全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車架，兼顧剛性與舒適。NAVARA納瓦拉更是于2018-2019年連續(xù)兩年征戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽、絲綢之路拉力賽等國(guó)內(nèi)頂級(jí)越野賽事，斬獲冠軍榮譽(yù)22次之多，基于此平臺(tái)精心打造的帕拉索，品質(zhì)之強(qiáng)悍自然也就不言而喻。

在動(dòng)力方面，帕拉索搭載的寶馬CE18汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，是嚴(yán)格按照寶馬國(guó)際工藝規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，由寶馬原裝生產(chǎn)制造，曾連續(xù)八年獲得“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng)”，在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中實(shí)屬佼佼者。再配備6MT手動(dòng)變速箱，額定功率170kW，峰值扭矩達(dá)300N•m，排放可達(dá)國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)，在各種工況下動(dòng)力表現(xiàn)都十分強(qiáng)勁。此外，集“CVVL、VVT、GDI高精度直噴、雙通道增壓器”等寶馬TVDI專利技術(shù)于一身的CE18，更加高效節(jié)能，百公里油耗僅8.7L/100KM，真正達(dá)到了強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

不限于寬大，以靈活多變創(chuàng)享空間

深知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于大空間的偏愛，鄭州日產(chǎn)打造的這款多功能乘用車車身尺寸表現(xiàn)也是非常優(yōu)異。5277/1864/1989mm的長(zhǎng)/寬/高，加上3150mm的軸距，帶來(lái)了超大的乘坐和儲(chǔ)物空間。

全新封閉式高頂設(shè)計(jì)，搭配上掀起式后尾門，遙控鑰匙一鍵即刻開啟2.15立方米的超大貨箱空間。不僅如此，座椅靠背更可翻倒放平，封閉且靈活的空間多維組合方式，不僅實(shí)現(xiàn)進(jìn)城自由，更大大增加了車輛的裝載能力，完全可以滿足行業(yè)及用戶不同的生活/工作場(chǎng)景需求。

更值得注意的是，帕拉索作為乘用車新車6年內(nèi)免檢，無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢年限，節(jié)假日高速免通行費(fèi)，使用也無(wú)后顧之憂。

不流于表面，以人性科技構(gòu)筑安全

帕拉索在安全守護(hù)方面的實(shí)力同樣令人矚目，人性化的科技配置為消費(fèi)者帶來(lái)了更為愜意的駕乘體驗(yàn)。全系標(biāo)配的雙安全氣囊、三點(diǎn)式限力安全帶、博世新一代ESP9.3車身穩(wěn)定系統(tǒng)（集成了ABS+EBD防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助功能、ROP防側(cè)翻功能、HHC坡道輔助、HAZ緊急制動(dòng)預(yù)警）、“汽車事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)”等主/被動(dòng)安全配置，從行人、駕駛員、乘員三個(gè)維度開啟了全方位的守護(hù)，全面提升了行車安全性。

而“汽車安全三件套”——胎壓監(jiān)測(cè)+倒車影像+倒車?yán)走_(dá)，則幫助駕駛?cè)藛T開啟了“上帝視角”，從行車前、行車中到停車時(shí)對(duì)車輛及周邊環(huán)境都進(jìn)行著實(shí)時(shí)的查看，讓出行更加安心周全。

值得一提的是，帕拉索還配備了伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖，在冰雪、濕滑、坑洼等路況下可自動(dòng)感應(yīng)打滑，即時(shí)介入，輕松幫助車輛脫困，極大提升了車輛的越野性能。

作為一個(gè)深受中國(guó)消費(fèi)者信賴的汽車品牌，鄭州日產(chǎn)在27年前引領(lǐng)中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)了高品質(zhì)的專業(yè)SUV，隨著帕拉索的正式上市，我們相信，鄭州日產(chǎn)將再次承載著行業(yè)及用戶的夢(mèng)想，憑借帕拉索內(nèi)外兼修的卓越品質(zhì)，開創(chuàng)“多功能乘用車”的新風(fēng)潮。