領(lǐng)主是中興汽車在2016年推出的一款皮卡車型，其濃濃的美式風(fēng)格讓很多皮卡愛好者一見傾心。作為一款“撩漢神器”，領(lǐng)主不但能拉貨而且也很拉風(fēng)，可以說是宜商宜家的典范。在2021中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選上，我也有幸試駕到了最新款的中興領(lǐng)主，下面就來看看它的表現(xiàn)吧。

　　我所試駕的車型為中興領(lǐng)主乘用版2021款柴油2.5T四驅(qū)旗艦型，動(dòng)力部分搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱，并具備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。其在配置方面也非常齊全，包括定速巡航、360全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)等，基本上達(dá)到了主流水平。

　　中興領(lǐng)主的內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔的風(fēng)格且整體結(jié)構(gòu)很是利落。清晰硬派的造型線條搭配鋒利的轉(zhuǎn)角不僅與硬派的外觀相呼應(yīng)，同時(shí)也能體現(xiàn)出內(nèi)飾的時(shí)尚氣息。試駕車型在配置方面也非常齊全，包括定速巡航、360全景影像、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)等均有配備，基本上達(dá)到了主流水平。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，中興領(lǐng)主搭載2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，傳動(dòng)部分匹配6擋手動(dòng)變速箱，并具備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　對(duì)于一臺(tái)手動(dòng)擋車型而言，它的油離結(jié)合點(diǎn)是大家比較在意的。領(lǐng)主這臺(tái)車上匹配的6MT變速箱，在入擋時(shí)會(huì)稍顯生澀，但整體檔位感比較清晰，換擋手感良好。離合器踏板的行程偏長(zhǎng)，回饋點(diǎn)力度尚佳，即使一個(gè)不常開手動(dòng)擋的人也可以輕松上手。

　     得益于柴油機(jī)低扭的強(qiáng)勁，這臺(tái)車在日常駕駛中整體動(dòng)力效率還算高效，如此龐大的車身反而讓你感覺十分輕巧。五十鈴的這套動(dòng)力系統(tǒng)，在城市駕駛完全夠用，巡航時(shí)候的再加速動(dòng)力也值得肯定，只要擋位適當(dāng)、轉(zhuǎn)速夠高，超車時(shí)候基本無(wú)需打過多提前量。

　　領(lǐng)主采用液壓轉(zhuǎn)向助力，在車輛正常行駛時(shí)轉(zhuǎn)向基本不存在虛位。剎車制動(dòng)方面，車輛的剎車力度較為線性，需要提前做出一定的預(yù)判。

　　由于車輛采用后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，在經(jīng)過較大的顛簸路面時(shí)，懸掛對(duì)于震動(dòng)的過濾比較有限，但車尾的感受并不是很明顯，整體駕乘舒適度也有所保障。

      結(jié)語(yǔ)：領(lǐng)主這款車的美風(fēng)已經(jīng)到了最極致，外觀的吸睛度在國(guó)產(chǎn)皮卡中可以說無(wú)出其右。在2021中國(guó)皮卡年度車型評(píng)選上，它也有著搶眼的表現(xiàn)，我也期待它后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)。