5月22日,2021(第十屆)皮卡中國行走進(jìn)四川西昌,鄭州日產(chǎn)銳騏6和新銳騏進(jìn)行了展示。
在新車揭幕儀式上,針對(duì)銳騏6的亮點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)舉辦了一場(chǎng)有獎(jiǎng)問答小活動(dòng),當(dāng)?shù)嘏笥褌儫崆楦邼q。銳騏6外觀造型頗具納瓦拉的風(fēng)采,車身線條飽滿有力,“冠軍腰帶”式前臉造型搭配力量感十足的引擎蓋顯得帥氣凌厲,配備的LED日間行車燈增加了車輛的都市氣息。內(nèi)飾采用純色搭配,頂篷面料由無紡布升級(jí)為針織面料,經(jīng)典的中控造型簡約而大氣。座椅采用棕色打孔面料,通風(fēng)透氣性更好,頭枕也做了微調(diào),旨在為用戶提供最舒服的坐姿與安全防護(hù)。
鄭州日產(chǎn)銳騏6與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)開發(fā),共用底盤及車身,采用日產(chǎn)獨(dú)有ZONE BODY區(qū)域車身構(gòu)造,全封閉式“O”型結(jié)構(gòu)車架,高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)43%,每輛車在原材料、工藝、零部件質(zhì)量檢測(cè)等方面均達(dá)到日產(chǎn)品牌全球同等品質(zhì)。
動(dòng)力方面,銳騏6柴油版搭載了雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟M9T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配采埃孚第二代8AT變速箱,最大功率120kW,峰值扭矩380N·m,同時(shí)也提供6MT手擋版可選。
因銳騏6在同等價(jià)位產(chǎn)品中優(yōu)勢(shì)更明顯,因此在現(xiàn)場(chǎng)該車的成交量也比較多。
致力于幫助更多人創(chuàng)富的新銳騏憑借較高的性價(jià)比也收獲不少人的追捧。新銳騏在配置上相較老款車更加豐富,7英寸彩屏多媒體集成了倒車影像和手機(jī)互聯(lián)功能,支持百度Car life、在線導(dǎo)航、在線音樂等,提升科技感的同時(shí)也極大地滿足了駕乘者在旅途中的娛樂需求。在安全配置上新銳騏全系標(biāo)配ESP、四輪碟剎等多項(xiàng)安全配置,搭載8項(xiàng)集成功能的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),更有為皮卡專屬設(shè)計(jì)的HBA、ROP功能。
實(shí)際上,除了以上車型,針對(duì)銳騏6,鄭州日產(chǎn)還推出了都市版、越野版、穿越版等更加多元化的產(chǎn)品,滿足用戶個(gè)性化用車需求。關(guān)于這些車型的具體消息,大家可以聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商進(jìn)行咨詢。
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夜間解鎖車輛時(shí),迎賓亮條會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,是不是很酷炫
買不起,圍觀一下
皮卡越來越好啦
后邊差一個(gè)蓋,哪里都不讓走
做工應(yīng)該是像自家的SUV看齊的吧
感覺不錯(cuò)
可以根據(jù)需求來定制車型
中國人開中國人造的中國車要什么洋氣。
可以說這款是中國汽車在皮卡方面的一個(gè)新的里程碑,這車的品質(zhì)可以, 對(duì)皮卡的政策越來越開放了,相信會(huì)再次火爆。
趁著假期一家人出游,這樣的方式我很喜歡
比合資皮卡要便宜很多
這種車現(xiàn)在很少見到的感覺,不像美國片子里隨處可見,我覺得這種車用處很大!贊!
好車,如今銳騏6又換用新的采埃孚8AT變速箱,這個(gè)變速箱目前已經(jīng)應(yīng)用到了包括寶馬在內(nèi)的眾多品牌車型當(dāng)中,其平順性和換擋邏輯受到了廣泛認(rèn)可。銳騏6將原來的6AT更換為采埃孚8AT的目的在于進(jìn)一步
工業(yè)垃圾,也就那樣。
看看國產(chǎn)皮卡發(fā)展,大浪淘沙啊。
質(zhì)量不錯(cuò) 就看銷量了
外觀看著敦實(shí),比較成熟化
一車多用
皮卡會(huì)不會(huì)成為主流呢
是一款真正意義的全球皮卡
完全夠用。
方向盤、中控臺(tái)的樣子不符合皮卡類型
能開到多少邁
66666666
如果中國也可以像國外一樣可以無憂無慮開皮卡就好了