5月29日-30日,“創(chuàng)富皮卡 誰與爭鋒”鄭州日產(chǎn)新銳騏節(jié)油爭霸賽全國總決賽在河南鄭州舉行。本次活動(dòng)由中國汽車工程研究院股份有限公司主辦、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司承辦,皮卡網(wǎng)協(xié)辦,來自全國各地20名入圍總決賽的車主及10名資深媒體人進(jìn)行了節(jié)油王者之間的精彩角逐,將這款售價(jià)在7.78萬元-11.58萬元的創(chuàng)富皮卡硬實(shí)力淋漓展現(xiàn)。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理張小強(qiáng)致辭
節(jié)油賽大顯身手 新銳騏實(shí)力過硬
賽前,中國汽車工程研究院整車測(cè)評(píng)研究部部長徐磊、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理張小強(qiáng)分別致辭,回顧了27場(chǎng)區(qū)域預(yù)選賽的情況,并介紹了鄭州日產(chǎn)品牌理念、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),主辦方表示希望大家賽出風(fēng)采、賽出水平。隨后選手們接受了安全培訓(xùn)及比賽規(guī)則講解。根據(jù)規(guī)則要求,出發(fā)前車輛滿油狀態(tài),比賽結(jié)束后加油至“跳槍”為止,根據(jù)行駛里程計(jì)算百公里油耗得出成績。
鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理張小強(qiáng)宣布比賽開始
隨著張小強(qiáng)宣布比賽開始并鳴笛發(fā)車,10個(gè)車組駕駛著新銳騏從鄭州日產(chǎn)研發(fā)中心依次出發(fā)。每個(gè)車組由兩名用戶和1名媒體人組成,相互展開激烈的角逐。途經(jīng)一段市區(qū)路況,選手們駕駛著新銳騏應(yīng)對(duì)自如,行至東四環(huán)快速路上,暢通的路況下新銳騏更加表現(xiàn)不俗。比賽路線為繞鄭州四環(huán)路一圈,全程約95公里。通過道路實(shí)地駕駛,讓車主們親自體驗(yàn)新銳騏,更好地彰顯了車輛日常油耗的經(jīng)濟(jì)性。
經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的激烈角逐,新銳騏節(jié)油爭霸賽總決賽冠軍脫穎而出!最終,8號(hào)車組以百公里3.81升油耗的優(yōu)異成績榮獲一等獎(jiǎng),11號(hào)車組和2號(hào)車組則分別以4.02升/100公里和4.13升/100公里的成績,獲得二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。獲一等獎(jiǎng)的車主在賽后表示,新銳騏動(dòng)力強(qiáng),駕駛順暢,節(jié)油表現(xiàn)實(shí)在可圈可點(diǎn)!如此亮眼的成績,再次證明新銳騏的超低油耗實(shí)至名歸!
賽后,鄭州日產(chǎn)研發(fā)、商企、銷售等各部門負(fù)責(zé)人還專門舉行座談會(huì),聽取新老車主參賽后對(duì)新銳騏的感受和建議,以此更好地服務(wù)廣大車主。
新銳騏創(chuàng)富節(jié)油 品質(zhì)卓越更安心
新銳騏在具備低油耗優(yōu)勢(shì)的同時(shí),還能保證強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,這得益于其搭載的玉柴全新Y24柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)集成了歐洲同類先進(jìn)技術(shù),采用高效燃燒系統(tǒng),高混合效率的燃燒室設(shè)計(jì)有效提升燃油利用率,可適應(yīng)更多路況。同時(shí)它的動(dòng)力特性非常符合皮卡使用場(chǎng)景,具有350N·m的最大扭矩,低速扭矩也達(dá)到280N·m,強(qiáng)大的低轉(zhuǎn)速高扭矩特性,讓新銳騏即使在重載情況下也能輕松起步和加速。
新銳騏不僅吃“草”少超能跑,它歷經(jīng)考驗(yàn)的品質(zhì)更令人放心;日產(chǎn)D22平臺(tái)打造,使用Zone Body高強(qiáng)度輕量化車身和經(jīng)典“O”型全封閉車架,并延用部分納瓦拉的先進(jìn)底盤技術(shù),車身采用三層構(gòu)造涂裝技術(shù),十年防銹,讓新銳騏在性能、防護(hù)、耐用等方面均有出色表現(xiàn)。
參賽車主和媒體走進(jìn)鄭州日產(chǎn)工廠參觀
比賽當(dāng)天,參賽選手們就走進(jìn)了鄭州日產(chǎn)工廠,深入車間參觀和了解新銳騏生產(chǎn)線,見證創(chuàng)富皮卡新銳騏的制造過程,感受鄭州日產(chǎn)嚴(yán)苛的品質(zhì)管控,以及新銳騏的可靠性。
隨后,參賽選手們還登上嵩山少林寺,在厚重的歷史與有序的傳承發(fā)展中,感受中原文化的魅力,為這場(chǎng)展示技術(shù)和品質(zhì)的大賽畫上圓滿句號(hào)。
作為鄭州日產(chǎn)28年專業(yè)皮卡制造經(jīng)驗(yàn)積淀的經(jīng)典之作,這款省油又省心的新銳騏,能夠多方面地滿足用戶日常用車需求,根源在于鄭州日產(chǎn)始終將專業(yè)和務(wù)實(shí)刻在骨子里。未來,新銳騏必將成為更多用戶信賴的創(chuàng)富好搭檔。
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車燈和前臉呼應(yīng)的很好
排量是2.0T這個(gè)還挺高的,動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)
純內(nèi)燃機(jī)時(shí)代結(jié)束了
路過進(jìn)來看看
皮卡多起來了呀
質(zhì)量不錯(cuò) 就看銷量了
車的線條感也很不錯(cuò),流暢感非常自然,真的是酷酷的樣子
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手
這才叫車,男人的大玩具。
皮卡高速收費(fèi)便宜呀。除了一年一檢。15年報(bào)費(fèi)。。這兩個(gè)改了就行
皮卡是個(gè)工具車,你把外觀搞的這么復(fù)雜沒有實(shí)用性
贊,666
一個(gè)越野版出來了,一堆馬上要跟上了。
這個(gè)價(jià)格的車子能可以有什么性能和高級(jí)內(nèi)飾
外觀還是蠻好看的,比較的時(shí)尚前衛(wèi)。
感覺外觀一般啊,沒有什么吸引人的地方可談
如果這款車也是終身質(zhì)保,終身保養(yǎng)的話,可以考慮一下
儲(chǔ)物空間有升級(jí),變得更實(shí)用
輪轂跟車很搭啊
我們這邊早就不給皮卡噴字貼反光條了
安全駕駛輔助系統(tǒng),減輕負(fù)擔(dān)的同時(shí)提升了安全性
如果價(jià)格在20萬以內(nèi),我肯定買一臺(tái)來玩玩
離地間隙反而變低
顏值低
這么一看,各品牌在命名的時(shí)候都有一定的寓意,都是有象征意義地
簡直太酷了!激動(dòng)enennenen
為什么這么漂亮
厲害了我的車
皮卡才夠硬!
產(chǎn)品配置和科技含量 真高
看好長城
皮卡價(jià)值
厲害了 我的國
皮卡改一改,能和房車一樣
不錯(cuò),準(zhǔn)備提一輛就看彩票給力不
后排坐墊長度適中,高度比前排更高,有劇院式效果
這動(dòng)力能拉貨嗎
中控界面看著有點(diǎn)復(fù)雜,太凌亂了一點(diǎn)
風(fēng)駿5改到我心里去了
想入手,不知道會(huì)不會(huì)是坑,各位給點(diǎn)建議啊
夜間解鎖車輛時(shí),迎賓亮條會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,是不是很酷炫
車不錯(cuò) 就不知道保養(yǎng)貴不貴
車型如此眾多卻賣不了幾輛,價(jià)格不給力大通你自己慢慢玩去吧(長城就風(fēng)駿5、6卻賣出第一)
降個(gè)五萬比較合適!
想買皮卡,哪個(gè)好?
這款新增車型我覺得還可以,至少外觀的設(shè)計(jì)有吸引到我。
外觀酷、裝載能力強(qiáng)、好改裝、通過性棒
不知底盤如何,其他我覺得還能接受
漂亮的皮卡[色]
真是越野的一大利器啊