從福特、特斯拉等品牌近年以來(lái)的各種動(dòng)作可以看出，電動(dòng)皮卡時(shí)代已經(jīng)向我們走來(lái)。當(dāng)然，其它的汽車品牌同樣也在積極籌備電動(dòng)皮卡產(chǎn)品，并且希望在這一領(lǐng)域占據(jù)一席之地。來(lái)自美國(guó)的雪佛蘭，便已經(jīng)開始了它們的電動(dòng)皮卡計(jì)劃，在未來(lái)，當(dāng)家皮卡索羅德可能會(huì)率先進(jìn)行電動(dòng)化嘗試，新車或有望在兩年之內(nèi)投放市場(chǎng)。

從外型上來(lái)看，索羅德電動(dòng)版將會(huì)基本沿用燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，這套造型在目前來(lái)看還是比較符合時(shí)下潮流的。在車身框架設(shè)計(jì)上，新車也將最大限度的保持傳統(tǒng)的造型比例，不會(huì)因?yàn)槠潆妱?dòng)車的屬性破壞承載空間，從而降低車輛的實(shí)用性。

索羅德燃油版

然而，在整套動(dòng)力總成的設(shè)定上，索羅德電動(dòng)版將會(huì)與燃油版車型產(chǎn)生明顯的區(qū)別。據(jù)了解，索羅德電動(dòng)版將會(huì)采用與同門師兄悍馬EV基本相同的動(dòng)力單元，也就是將每個(gè)車軸上都安放一個(gè)電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能。在高配車型上，還將加入一個(gè)獨(dú)立電機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，也就是說(shuō)，索羅德電動(dòng)版的最高配車型也有可能擁有1000匹馬力的驚人動(dòng)力。

悍馬EV

據(jù)了解，索羅德電動(dòng)版將會(huì)采用了通用最新推出的Ultium平臺(tái)，該電動(dòng)平臺(tái)不僅實(shí)現(xiàn)了電池單元的智能化管理，還支持不同的電池位置安放需求，可以更加合理的運(yùn)用空間。新車或?qū)�安�?00千瓦時(shí)的電池組，最大續(xù)航里程可以達(dá)到644公里。

福特F150 Lightning

根據(jù)預(yù)測(cè)，索羅德電動(dòng)版或?qū)⒂?023年上市，但是具體時(shí)間目前無(wú)法確定。另?yè)?jù)傳言，新車的起售價(jià)可能會(huì)被定在50000美元（人民幣32萬(wàn)）左右，這個(gè)價(jià)格將高于福特F-150 Lightning，并且低于悍馬EV，符合索羅德的車型定位。當(dāng)然，如果那時(shí)候特斯拉Cyber truck、Rivian R1T等車型也能正式上市，索羅德電動(dòng)版的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將會(huì)進(jìn)一步增加。