2022年，對我國皮卡市場而言，最重要的事件莫過于皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的塵埃落定！

　　10月11日，國家市場監(jiān)督管理總局（國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會）發(fā)布公告，批準(zhǔn)包含《多用途貨車通用技術(shù)條件》在內(nèi)的多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國內(nèi)第一部針對皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將生效。公告顯示，該標(biāo)準(zhǔn)將在2022年5月1日正式實(shí)施。

　　通過該標(biāo)準(zhǔn)的核心內(nèi)容可以看出三點(diǎn)：一是鼓勵皮卡進(jìn)城，全力幫助皮卡擺脫使用困境，助力皮卡市場繼續(xù)向上發(fā)展，為皮卡在我國全面解禁鋪路；二是，嘗試給予皮卡明確的定義，將形似皮卡的低端工具車剔除出去，避免皮卡市場迎來前所未有發(fā)展契機(jī)的時候，出現(xiàn)劣幣驅(qū)逐良幣的現(xiàn)象；三是，鼓勵皮卡乘用化和高端化，與貨運(yùn)車劃清界限。

　　可以說，皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)倡導(dǎo)的是皮卡要在全方位高于其它小型貨車。但結(jié)合市場情況來看，商用用途仍然是皮卡不可避免的主題，也是皮卡使用基數(shù)最大群體的主要用途。那么，在多元化需求的新時代下，怎樣的皮卡既符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，又能在用戶年輕化趨勢下滿足實(shí)際使用需求呢？2022款江鈴域虎7便是典型車型之一。

　　目前，定于今年四季度正式上市的2022款江鈴域虎7開啟搶鮮購，訂車可“享千萬豪禮+提車0等待”的官方政策。

　　2022款江鈴域虎7在今年成都車展正式亮相。在乘用化方面，本就處于行業(yè)領(lǐng)先水平的域虎7更進(jìn)一步。

　　首先，顏值和氣場是衡量皮卡乘用化的一大重要依據(jù)，尤其是在商用貨運(yùn)用途占據(jù)大比重的兩用皮卡領(lǐng)域車型中。

　　2022款江鈴域虎7外觀更具新潮動感：別致的八邊形格柵造型，搭配線條硬朗有力的下護(hù)板，點(diǎn)綴大氣精致的熏黑LED大燈，硬漢氣十足又不失高端雅致。

　　說起域虎7，它的外形帶有原創(chuàng)的加分項(xiàng)，這也是在外形設(shè)計上最難能可貴的。而2022款域虎7可以說是在老款外形的設(shè)計上進(jìn)行了第三代優(yōu)化，江鈴皮卡官方給予的定義是潮派設(shè)計，注重的是美觀度、時尚感以及皮卡本應(yīng)有的硬朗霸氣氣場兼有，以滿足年輕用戶、兩用用戶對用車面子上的需求。

　　再者，坐在2022款江鈴域虎7內(nèi)會有強(qiáng)烈的身在乘用車的感覺。內(nèi)飾針對市場的乘用化趨勢再度進(jìn)行優(yōu)化，激光紋理設(shè)計更顯輕奢時尚，10.1寸懸浮式MP5大屏格外亮眼，分辨率更高，擁有語音控制、出行服務(wù)、視聽娛樂等功能，常用APP均可拓展使用。

　　而在商用用途上，或者說是實(shí)用性及可用性方面，品質(zhì)是核心。在我國皮卡行業(yè)，江鈴一直是最具影響力的三大品牌之一，原因之一是江鈴皮卡一向崇尚品質(zhì)至上。江鈴小藍(lán)工廠占地2600畝，項(xiàng)目投資近150億元，為國家級產(chǎn)品研發(fā)中心，工廠運(yùn)行福特全球精益生產(chǎn)制造系統(tǒng)和嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系，是江鈴汽車領(lǐng)先造車工藝的基礎(chǔ)保障。而“多拉快跑、皮實(shí)耐用”是用戶給予的標(biāo)簽，從寶典一直傳承到域虎上。

　　此外，福特技術(shù)是江鈴皮卡的核心成長動力。2022款江鈴域虎7在動力系統(tǒng)上繼續(xù)搭載福特動力，汽油版使用鼎鼎有名的Ecoboost 2.0 GTDi汽油發(fā)動機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N•m，柴油版搭載福特PUMA 2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率104kW，最大扭矩350N•m。汽柴油版四驅(qū)車型均匹配博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)，匹配賓利、寶馬等高端車標(biāo)配的采埃孚8AT變速箱。對于這套動力組合，可以明顯看出乘用化的特點(diǎn)，確保了性能出眾。

　　域虎7在產(chǎn)品優(yōu)化過程中，在年款更新中不斷增配不增價，提升性價比，回饋對皮卡是剛性需求的用戶。在2020款江鈴域虎7上首次增設(shè)長貨箱車型，進(jìn)一步提高選擇性和實(shí)用性。在2022款江鈴域虎7上，國六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，首次增配汽油版車型，讓產(chǎn)品的選擇性更為豐富，受眾群體更廣。

　　縱覽我國皮卡市場現(xiàn)有全部皮卡產(chǎn)品，2022款江鈴域虎7具有一個獨(dú)有的特點(diǎn)——受眾面廣，適用性強(qiáng)，一款車便能展示出皮卡多用途的特性�？梢哉f，2022款江鈴域虎7很全面，主商用不“跌面兒”，副家用絲毫沒有違和感；主家用具備乘用車的駕駛感受，副商用其裝載能力和越野性能面對一切非城市生活的環(huán)境又都能應(yīng)對自如，是“全能型”大眾化皮卡的樣板產(chǎn)品。

　　書面理論離不開現(xiàn)實(shí)生活。日前，皮卡網(wǎng)找到了全網(wǎng)首臺2022款江鈴域虎7的車主。他是來自山西省運(yùn)城市聞喜縣從事中藥材生意的薛先生。他的選車經(jīng)歷能夠客觀說明2022款江鈴域虎7的與眾不同。

　　“看了很多同價位的車，包括市場上最熱門的皮卡，我還是覺得福特的發(fā)動機(jī)最讓我心動�！毖ο壬�說：“當(dāng)我要購買皮卡時，很多朋友都說現(xiàn)在什么品牌的車型最火，跟著買一定不會出錯。但我還是相信自己的感受�！�

　　薛先生并不是資深級別的皮卡發(fā)燒友，也不十分了解皮卡行業(yè)和產(chǎn)品品牌，他不會被口碑束縛購買行為，選擇皮卡完全是依據(jù)自己的喜好，選擇品牌車型更加注重實(shí)用和耐用。

　　薛先生日常的用車環(huán)境并不單一，但拉貨是日常工作的重要組成部分。除了有城市路段的運(yùn)輸外，車輛偶爾還要面對下農(nóng)田運(yùn)輸?shù)惹闆r，所以皮卡的可靠性和動力性至關(guān)重要。薛先生說：“購買2022款江鈴域虎7是我最明智的選擇！”

　　“2022款江鈴域虎7的動力調(diào)校是我試駕幾款車中最好的，無論是初段還是換擋過程中的順滑感，其它車都沒辦法比�！毖ο壬�表示，“新款域虎7的選擇性很豐富，有長貨箱，有四驅(qū)，還有手動自動可選，都各有汽柴油動力。無論是汽油還是柴油車型，都使用的是福特的發(fā)動機(jī)，這是個金字招牌，有不小的吸引力�！�