不久之前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)）發(fā)布公告，批準(zhǔn)包含《多用途貨車通用技術(shù)條件》在內(nèi)的多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，這意味著國(guó)內(nèi)第一部針對(duì)皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)即將生效。公告顯示，該標(biāo)準(zhǔn)將在2022年5月1日正式實(shí)施。

　　皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)現(xiàn)有皮卡產(chǎn)品有何影響？未來皮卡市場(chǎng)將發(fā)生怎樣的變化？近日，皮卡網(wǎng)對(duì)話多家主流皮卡車企，共同解讀皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的影響與意義。

　　皮卡網(wǎng)：《多用途貨車通用技術(shù)條件》已經(jīng)獲批，將于2022年5月1日實(shí)施，您認(rèn)為該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)有什么意義？

　　江鈴皮卡：這是國(guó)內(nèi)第一部針對(duì)皮卡制定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于皮卡行業(yè)具有劃時(shí)代的意義。一方面，新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)將為執(zhí)法部門提供重要參考依據(jù)，讓針對(duì)皮卡的交通管理有據(jù)可依；另一方面，也能提升國(guó)內(nèi)皮卡的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于江鈴而言，新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施將為我們的皮卡產(chǎn)品向乘用化、高端化進(jìn)階創(chuàng)造更好的環(huán)境。此外，相關(guān)利好政策的實(shí)施，也將在一定程度上促進(jìn)皮卡解禁，刺激行業(yè)發(fā)展。

　　皮卡網(wǎng)：《多用途貨車通用技術(shù)條件》規(guī)定“貨箱長(zhǎng)度不能超1.85米”、“貨箱不能設(shè)計(jì)為三面全開”，這會(huì)給目前的皮卡市場(chǎng)帶來怎樣的變化？

　　江鈴皮卡：這意味著采用三面開啟貨箱設(shè)計(jì)的車型將不再屬于皮卡范疇。新規(guī)的出臺(tái)或?qū)��?duì)改裝皮卡市場(chǎng)的發(fā)展帶來一定影響，但也能為皮卡企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、提升產(chǎn)品技術(shù)水平提供新的指導(dǎo)。在新的標(biāo)準(zhǔn)下，江鈴將與時(shí)俱進(jìn)，堅(jiān)持以客戶為中心，在確保合規(guī)生產(chǎn)的前提下，帶來更為優(yōu)質(zhì)、更具差異化的皮卡產(chǎn)品。

　　與傳統(tǒng)貨車劃出了更清晰的界限，可能預(yù)示未來皮卡可以享受更開放的路權(quán)及其它利好政策。

　　皮卡網(wǎng)：皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)皮卡的拖拽牽引性能做出了說明，這是否會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)皮卡文化的發(fā)展起到助力作用？

　　江鈴皮卡：拖拽牽引性能是皮卡的多用途顯著特征之一，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)皮卡車型的品質(zhì)提出了更高要求，有利于皮卡的多場(chǎng)景可拓展應(yīng)用。長(zhǎng)期以來，皮卡都是作為運(yùn)輸工具的角色存在，新標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)在規(guī)范產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也將推動(dòng)皮卡的多元?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展，讓皮卡不僅是事業(yè)用車，也是豐富出行體驗(yàn)、拓展生活樂趣的伴侶。江鈴致力于推動(dòng)國(guó)內(nèi)皮卡文化的發(fā)展，在政策利好的契機(jī)下，將不斷堅(jiān)持創(chuàng)新升級(jí)，探索皮卡的更多可能。