近日，皮卡網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，中國重汽VGV VX7將于2月28日正式上市。作為一款承載式皮卡，VX7突破固有皮卡概念，是一輛100%采用高級(jí)乘用車車身結(jié)構(gòu)和底盤技術(shù)、內(nèi)飾工藝的乘用皮卡。

       身為皮卡行業(yè)的新軍，中國重汽VGV VX7在“2022中國皮卡年度車型評(píng)選”上有著極其搶眼的表現(xiàn)，市場關(guān)注度也一直居高不下。中國重汽VGV VX7基于乘用車平臺(tái)打造，與傳統(tǒng)的非承載式皮卡有所區(qū)別。也正是由于它的這個(gè)特征，VX7在整體形態(tài)上更像是一款家用皮卡，中前部幾乎與同平臺(tái)SUV保持一致，非常時(shí)尚。而車輛后部的貨箱也與普通皮卡不同，進(jìn)行了流線型運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)，看起來并不突兀。

　　中國重汽VGV VX7不論是行駛品質(zhì)還是內(nèi)飾質(zhì)感都跳出了皮卡產(chǎn)品的圈層，讓人耳目一新。它的中控采用了亮黑色飾板、紅色皮革以及鍍鉻條進(jìn)行修飾，很顯檔次，中控觸手可及之地均采用皮質(zhì)包裹。

　　VX7的車身尺寸長寬高為5015*1870*1732mm，軸距2800mm，貨箱尺寸1114*1438*588mm，是國內(nèi)首款車長超過5米的乘用皮卡，新車額定載質(zhì)量為330kg。

　　VX7的貨箱利用率極高，它采用了平底的方式，沒有了輪拱鼓包，裝載大件物品或者需要整齊空間的物品時(shí)非常受用。不僅如此，VX7在貨箱兩側(cè)還有讓空間更加富余的掏空設(shè)計(jì)，即使你在貨箱里裝滿了東西，也仍然可以在這些邊邊角角的位置塞進(jìn)一些小件物品。

　　動(dòng)力方面，中國重汽VGV VX7采用2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW，最大扭矩385N·m；傳動(dòng)部分匹配8擋自動(dòng)變速箱。底盤部分，該車為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。