三月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)邁入旺季，伴隨著氣溫的回升，車企陸續(xù)亮相新車，在過去的半個(gè)月中，中國(guó)重汽VGV VX7、上汽大通�！つ�王、長(zhǎng)安凱程F70平箱版先后上市，皮卡市場(chǎng)迎來新的選手。與此同時(shí)，還有一些重磅新品蓄勢(shì)待發(fā)，即將與大家見面。

　　長(zhǎng)城金剛炮

　　昨天，長(zhǎng)城正式官宣，將在3月22日上市長(zhǎng)城炮系列最新皮卡車型——金剛炮。據(jù)官方表示，這款定位時(shí)尚商用的皮卡車型是為創(chuàng)業(yè)青年和中小私營(yíng)企業(yè)主打造，將提供汽、柴油兩種動(dòng)力，還有標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種貨箱形式可供選擇。此前，官方曾公布新車的預(yù)售價(jià)為9-12萬元，這意味著商用市場(chǎng)將迎來一位強(qiáng)勁的對(duì)手。

　　金剛炮在外觀上采用了年輕人喜歡的帶有圓角的硬派造型，前臉部分進(jìn)氣格柵尺寸較大，外邊框使用了大面積鍍鉻裝飾，兩側(cè)前大燈上下寬度也向中網(wǎng)看齊，讓前臉看上去十分協(xié)調(diào)。內(nèi)飾中加入了多處提升科技感和豪華感的元素，儀表盤和中控屏采用無邊界懸浮雙屏設(shè)計(jì)，更具科技感。

　　配置方面，金剛炮配備有ESP系統(tǒng)、4個(gè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、四輪盤剎等，貨箱上方還配有照明燈，十分貼心；中高配車型配備車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，提供智能語(yǔ)音、智能車控、智能服務(wù)等功能，并支持FOTA升級(jí)。動(dòng)力上，金剛炮搭載2.0T+6MT動(dòng)力組合，其中柴油版峰值扭矩400N·m，汽油版峰值扭矩360N·m。

　　鄭州日產(chǎn)銳騏7

　　前幾天，鄭州日產(chǎn)旗下全新皮卡銳騏7通過工信部審核，這意味著新車距離上市又近了一步。申報(bào)信息顯示，銳騏7將擁有標(biāo)軸/長(zhǎng)軸兩種款型，有柴油、汽油可選，還將推出后橋多連桿懸架的車型。

　　根據(jù)此前官圖可知，銳騏7的外觀、內(nèi)飾都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，前臉中網(wǎng)采用了類似紡錘形的樣式，內(nèi)部帶有大面積黑色菱形裝飾，一直延伸到保險(xiǎn)杠底部，整體年輕運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，銳騏7的整體調(diào)性區(qū)別于傳統(tǒng)皮卡，大量軟包、縫線與木質(zhì)紋理做工營(yíng)造出豪華感，據(jù)了解，新車配備大尺寸高清中控屏，采用最新一代車聯(lián)網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、遠(yuǎn)程開空調(diào)、遠(yuǎn)程開/鎖車等功能，并將搭載同級(jí)獨(dú)有的主駕電動(dòng)8向調(diào)節(jié)座椅，副駕為4向調(diào)節(jié)座椅。

　　動(dòng)力方面，新車將提供汽油和柴油兩種版本，汽油版采用沈陽(yáng)航天三菱新研發(fā)的型號(hào)為4K31TD的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率160kW；柴油版將會(huì)搭載代號(hào)為M9T的2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，并有兩驅(qū)、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)方式可供選擇。

　　江西五十鈴鈴?fù)?/a>8AT

　　3月中旬，中國(guó)皮卡網(wǎng)實(shí)拍了江西五十鈴鈴?fù)仄�油版車型�?.0T汽油動(dòng)力、8AT變速箱、多連桿后懸架以及與D-MAX一脈相承的設(shè)計(jì)，讓該車亮點(diǎn)多多。據(jù)了解，鈴?fù)仄�油版�?jì)劃在今年3月開啟預(yù)售，5月份正式推出。

　　全新鈴?fù)夭捎脴?biāo)準(zhǔn)的五十鈴家族設(shè)計(jì)理念，大面積鍍鉻裝飾、鉆石鷹眼大燈等讓整車看起來十分有神；內(nèi)飾同樣突顯家用化風(fēng)格，半懸浮的大尺寸中控屏內(nèi)建了常規(guī)的多媒體、藍(lán)牙電話以及導(dǎo)航、車機(jī)互聯(lián)、360度環(huán)視影像等功能，同時(shí)支持語(yǔ)音控制，新車還配有無線充電區(qū)域，并配備自動(dòng)啟停、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載福特JX4G20 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8AT變速箱，后橋采用了全新調(diào)教的五連桿螺旋彈簧后懸架，在舒適性和操控穩(wěn)定性上更具優(yōu)勢(shì)。

　　伴隨著氣溫的回升，國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)新一輪的較量也正式開啟，越來越多的產(chǎn)品動(dòng)態(tài)得到曝光，即將上市的這三款新車均是不缺人氣的“種子選手”，不知道誰(shuí)會(huì)成為今年的銷量黑馬呢？