“以前只裝4桶油，現(xiàn)在能裝8桶油”，貴州的羅先生只因一個(gè)“換皮卡”的舉動(dòng)，三個(gè)月來，“每天多裝一點(diǎn)點(diǎn)，便賺得不止一小點(diǎn)”。

　　這款皮卡便是江鈴寶典大平層貨箱版車型！經(jīng)過與它三個(gè)月的朝夕相處，羅先生已是一名不折不扣的“江鈴皮卡粉”。每逢有朋友提起他的車，他便會(huì)滔滔不絕地夸獎(jiǎng)起來，而每當(dāng)有同行咨詢?cè)撡I什么皮卡時(shí)，“江鈴”二字便會(huì)脫口而出！

　　大平層結(jié)構(gòu)貨箱提高運(yùn)輸效率

　　江鈴寶典大平層貨箱版車型為何能讓羅先生愛不釋手？大平層結(jié)構(gòu)貨箱的重要性不言而喻。

　　2022款江鈴寶典大平層貨箱版擁有“真”純平貨箱，尺寸為1820mm*1475mm*460mm的超大貨箱內(nèi)無車輪“輪包”凸起，由此使得貨箱2.6845㎡的載貨面積均為有效裝載面積，可容納1235L的物品。

　　值得一提的是，具有可拓展性是皮卡車型的一大特點(diǎn)，貨箱也是如此。就江鈴寶典大平層貨箱版而言，倘若需要，可以把貨箱尾門放倒，這樣一來，貨箱高度的數(shù)值可作用在地板面積的長度上，令整車貨箱的裝載面積達(dá)到3.363㎡，容積隨之進(jìn)一步加大。羅先生在日常工作中就是這樣操作的。

　　羅先生從事的行業(yè)是建筑工程，皮卡專為跑工地使用，江鈴寶典大平層貨箱版的日常工作便是運(yùn)送桶裝柴油進(jìn)工地，為挖掘機(jī)等大型設(shè)備供油。

　　在工況中，以直徑580mm、高度900mm的200L油桶為例。江鈴寶典大平層貨箱版打開貨箱尾門的極限長度為2280mm，縱向夠四個(gè)油桶的尺寸，而1475mm的寬度足以橫向容納兩個(gè)油桶，因無“輪包”，油桶可以依次緊密排列，如此一來，輕松“4桶變8桶”，提高的是工程效率，省下了多次運(yùn)輸?shù)挠秃模�里外里算下來，多裝的只是一點(diǎn)點(diǎn)，賺得的確不止一小點(diǎn)。

　　用皮卡拉柴油進(jìn)工地在全國各地的工程場(chǎng)景中普遍存在。在貴州，選擇江鈴寶典大平層貨箱版更為實(shí)用已成為建筑工程圈用戶的普遍共識(shí)。雖然羅先生用皮卡的時(shí)間并不長，江鈴皮卡也是他的第一輛皮卡，但羅先生表示，身邊的同行朋友們都在用江鈴，“江鈴皮卡挺好用的”！

　　一輛車完美兼顧兩種工作需求

　　“江鈴皮卡好”，與羅先生素不相識(shí)的王先生同樣對(duì)江鈴皮卡贊賞有加。在選擇車型方面，從事家電售后服務(wù)和維修工作的他與羅先生出奇的一致，同為江鈴寶典大平層貨箱版�？梢姡瑩碛姓婕兤截浵涞慕�鈴寶典能夠享受到便利和實(shí)惠，在貴州已是多個(gè)行業(yè)當(dāng)下的“創(chuàng)富寶典”。

　　在王先生手中，江鈴寶典大平層貨箱版雖然不用拉柴油桶，但要運(yùn)輸?shù)谋�箱、彩電、洗衣機(jī)等大型家電對(duì)運(yùn)輸條件的要求更為苛刻。相比柴油桶，家電的包裝四四方方，占地面積只大不小，不同物品大小不一，并且嚴(yán)禁傾倒和磕碰。對(duì)于這種情況，江鈴寶典大平層貨箱版既能滿足多拉物品，同時(shí)還能保證每件物品都能平穩(wěn)安放。

　　由于身兼維修工作，王先生的維修工具眾多，工作忙起來難免無暇收納。擁有江鈴寶典大平層貨箱版后，王先生特意在貨箱里安裝了一個(gè)工具柜，讓一輛車完美兼顧兩種工作需求，將貨箱充分兩用了起來。

　　“以前我有一輛二手皮卡，貨箱不平，拉家電放工具總感覺不順手。江鈴寶典大平層貨箱版大不一樣，貨箱可無死角使用。拉任何家電都不用擔(dān)心不好擺放。要不是有這個(gè)大平層，我也不可能把工具柜放到車?yán)��！蓖跸壬�說：“現(xiàn)在送貨量明顯提升，工作效率更高，在疫情下，顯得太重要了�！�

　　當(dāng)被問起為何選擇江鈴皮卡時(shí)，王先生說：“江鈴皮卡用的人多，皮實(shí)耐用，動(dòng)力足我早就有所耳聞，自己買了車以后，感覺的確如此�！�

　　羅先生和王先生都是年輕有為的創(chuàng)業(yè)者，他們用車更加注重務(wù)實(shí)和效益，這是他們會(huì)不約而同選擇江鈴寶典大平層貨箱版的原因。除了大平層貨箱實(shí)用性強(qiáng)的因素外，寶典的價(jià)格、動(dòng)力及品質(zhì)都是二人滿意的方面。

　　雖然貴州多山，且山路崎嶇，但由于鋪裝路面的普及，皮卡用戶對(duì)于四驅(qū)車的需求并不強(qiáng)烈。因此，羅先生和王先生選擇夠用的兩驅(qū)柴油車即可，整車僅8萬多。在動(dòng)力方面，2022款寶典柴油版車型搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW，最大扭矩315N•m，傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)變速箱。作為后驅(qū)車，無論是拉柴油進(jìn)工地還是裝家電，動(dòng)力輸出足夠充沛。

　　在品質(zhì)方面，羅先生和王先生的用車時(shí)間不算長，觀點(diǎn)并沒有太強(qiáng)的說服性。但是二人選擇江鈴顯然在品質(zhì)方面是做了“預(yù)知準(zhǔn)備”的。

　　身處貴州會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里大街小巷遍布皮卡，當(dāng)?shù)厝碎L時(shí)間用一款車的現(xiàn)象普遍。于是，品牌口碑對(duì)購買行為具有“極大影響力”，使得老用戶的品牌忠誠度很高，并左右著新用戶的認(rèn)可度。在貴州，江鈴皮卡穩(wěn)居皮卡老大的行業(yè)地位是難以撼動(dòng)的，這正是用戶長時(shí)間、高頻度、高強(qiáng)度用車后，形成高口碑創(chuàng)造的，是產(chǎn)品品質(zhì)好的體現(xiàn)。

　　編者說：

　　有人曾說，“皮卡高端乘用化，讓工具皮卡已死”，表示出對(duì)皮卡行業(yè)在快速發(fā)展下，剛需用戶切實(shí)利益受影響、需求不被重視的擔(dān)憂。江鈴寶典則在用實(shí)際行動(dòng)傳達(dá)，江鈴皮卡會(huì)兼顧高端產(chǎn)品和工具車型。

　　寶典是我國皮卡市場(chǎng)最為重要的創(chuàng)富皮卡大ID之一。全新車款和大平層貨箱版車型的推出宣告著江鈴皮卡沒有停止對(duì)工具車的創(chuàng)新，外形、內(nèi)飾和動(dòng)力都在保持著家族化升級(jí)。而大平層貨箱版寶典的推出進(jìn)一步迎合著市場(chǎng)用戶的需求。

　　平底貨箱皮卡，是近來眾多企業(yè)的產(chǎn)品重點(diǎn)。平底貨箱之于皮卡，猶如飄窗之于房屋，增加的是內(nèi)部空間，增加的是空間實(shí)用性，帶來的是創(chuàng)造空間的無限可能。更為重要的是，符合年輕人的追求喜好，是產(chǎn)品跟隨用戶群體年輕化趨勢(shì)的體現(xiàn)。

　　在眾多平底貨箱皮卡中，江鈴寶典大平層貨箱版在我看來與眾不同：

　　對(duì)于充分利用貨箱而言，江鈴皮卡是有優(yōu)秀傳統(tǒng)的。提起寶典，皮實(shí)耐用和多拉快跑是兩大標(biāo)簽。其中，“多拉”便是在初代寶典中，用戶專門稱贊產(chǎn)品貨箱具有裝載優(yōu)勢(shì)的詞語。在我國皮卡史上，江鈴寶典最早直觀提出了“長貨箱”的概念，為的就是滿足剛需用戶的貨運(yùn)需求，達(dá)到創(chuàng)富的目的。

　　人們總說國產(chǎn)皮卡沒有文化，其實(shí)長貨箱皮卡就是我國皮卡文化的體現(xiàn)。因?yàn)樵谲囆图?xì)分上，國產(chǎn)皮卡和國外皮卡不同，國外的皮卡不會(huì)在雙排車型上再推長軸距車型。因此，對(duì)為更充分利用貨箱空間而出現(xiàn)的平底貨箱皮卡，我對(duì)向來重視貨箱合理利用的江鈴更加懷揣期待。

　　于是，從產(chǎn)品上看，江鈴寶典大平層貨箱版均為低平臺(tái)車型，如此一來，裝卸貨物更加便利，與該類車型為增加裝載空間的初衷相輔相成。相比其他一些品牌的平底貨箱產(chǎn)品盲目用中高端產(chǎn)品甚至越野車型官改，目的性更明確，產(chǎn)品更協(xié)調(diào)，實(shí)用性更強(qiáng)。而相較于用低價(jià)、低配、低端車型打造的產(chǎn)品，2022款寶典在從外至內(nèi)的設(shè)計(jì)、動(dòng)力的選擇，以及功能配置方面又全方位超越，價(jià)格還釘在8-9萬元區(qū)間，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。