在2019 SEMA改裝展中,Ram曾經(jīng)推出過一款名為Ram 1500 Rebel OTG (Off The Grid)的概念皮卡,全車重度改裝,并且配備了一系列新奇的戶外裝備。而在最近,與這款車極其類似的專利圖被曝光,但該車的申請(qǐng)專利日為2020年7月23日,直到今年4月12日才公布。綜合來看,Ram似乎有意推出這款概念車的量產(chǎn)版,為本身競(jìng)爭(zhēng)就非常激烈的北美皮卡市場(chǎng)再添一員“露營(yíng)”大將。
從專利圖與概念車對(duì)比來看,這款車應(yīng)該就是Ram 1500 Rebel OTG的量產(chǎn)版本。外觀部分,概念車前部配備巨大的黑色進(jìn)氣格柵,中部帶有RAM標(biāo)識(shí);下方為重型前保險(xiǎn)杠,集成了絞盤、拖車鉤、輔助照明等等。而專利圖上這些改裝配件同樣都得以保留。
概念車車身右側(cè)配備了黑色涉水喉,車門下方帶有車側(cè)防護(hù)杠,專利圖中同樣配備這兩個(gè)配件。概念車尾部,對(duì)開式尾門同樣配備,這是Ram皮卡獨(dú)具的專利。而在公布的專利圖中也有對(duì)開式尾門。
專利圖與概念車不同的地方也比較多,但大多數(shù)是那些露營(yíng)裝備,比如龍門架、車頂帳篷、貨箱抽屜等等,同時(shí)車頂行李架也被去掉。不知道最后的量產(chǎn)版會(huì)有多少裝備能夠延續(xù)。
即使不改裝成概念車那樣,Ram 1500 Rebel也是一款擁有基礎(chǔ)改裝的車型,整車配備兩英寸的升高套件,35英寸固特異全地形輪胎,以及擁有獨(dú)特的前后保險(xiǎn)杠等等。原車配備3.0升V6柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力也足夠滿足野外探險(xiǎn)需求。如果能夠?qū)⒏拍钴嚵慨a(chǎn),推測(cè)它可能會(huì)作為Mopar特別版推出,作為家族的新成員加入產(chǎn)品陣營(yíng)。
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沖擊力如何
不論是口碑還是銷量,都是很對(duì)的起用戶的
釣魚利器。!
相比現(xiàn)款看著更年輕,也更運(yùn)動(dòng)了
像這種皮卡,都是縱置后驅(qū)的吧
對(duì)于我來說,帶后鎖的更好
現(xiàn)在皮卡車真不便宜
與其說美國(guó)人喜歡皮卡,不如說美國(guó)人喜歡粗狂風(fēng)格的車
好好學(xué)習(xí),天天向上。
超級(jí)喜歡皮卡,如果可以改裝就更完美了
后排座椅可以整排放倒,還比較方便喲。
什么時(shí)候也搞個(gè)平底貨箱出來就完美了
需求和性價(jià)比
這個(gè)可以呀。
心動(dòng)的感覺
各款的表現(xiàn)都不賴
感覺頭重腳輕
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋條力量感十足
柴油版是真的爽
越野皮卡的外觀受到了不少好評(píng)
皮卡真不錯(cuò),想給情人來一輛
瞄著乘用車市場(chǎng)
希望皮卡能有普通乘用車的時(shí)長(zhǎng)
20萬來買這個(gè)車 還真有些不舍的花錢啊
熱度越來越高
如果不是沒流量,我就每天起床看一遍,睡前看一遍
前臉太丑,其他完美
外觀非常漂亮,內(nèi)飾空間和同價(jià)位的SUV相當(dāng),關(guān)鍵省油,就4毛多點(diǎn)實(shí)用,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很小,非常滿意。
外觀跟內(nèi)飾方面都做了升級(jí)
可以說是真正的王者
無敵了不是
線條好看
提升舒適性
這車的中控屏挺大,看起來很醒目
外觀時(shí)尚霸氣。
指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:-
變速箱:手動(dòng)