近日,豐田官方發(fā)布了新款坦途和Tacoma的官圖,并透露了一些車型相關信息。豐田針對坦途的外觀及內(nèi)飾做出了升級改動,讓整車氣勢有所提升。此外,Tacoma的換代車型也有望在今年年內(nèi)亮相。
作為豐田皮卡陣營的領頭大哥,坦途的一舉一動在行業(yè)內(nèi)都可以說是舉足輕重。去年全新豐田坦途正式發(fā)布,讓其產(chǎn)品關注度接連上漲。根據(jù)統(tǒng)計,坦途今年第一季度銷量達到了22643輛,同比上漲18.3%,在北美的全尺寸皮卡市場是唯一增長的產(chǎn)品。本次的官圖顯示了該車主要是針對細節(jié)進行了改動。新車部分車型將采用深灰色的18英寸輪圈,同時車身很多細節(jié)也會采用黑色涂裝。
野性的外觀下也有著細膩的內(nèi)在,全新坦途內(nèi)部頗具質(zhì)感。新車全系標配Toyota智行安全系統(tǒng),擁有順序換擋模式、上坡和下坡?lián)Q擋邏輯以及牽引等多種駕駛模式,進一步強化車輛的“野外生存”能力。新款車輛內(nèi)飾方面也會提供更多配色選擇。動力上將承繼以往,繼續(xù)提供3.5T以及3.5T混動車型,匹配10擋自動變速箱。
與此同時,新款豐田Tacoma的升級重點也在外觀,部分車型將會提供黑色的輪拱和輪圈以及黑色涂裝零件,借以提升視覺觀感。動力將會繼續(xù)提供2.7升或3.5L V6發(fā)動機可選,匹配6擋自動變速箱。豐田Tacoma誕生于1995年,至今已有27年歷史,作為全球最暢銷的中型皮卡,它已經(jīng)連續(xù)13年領跑美國中型皮卡榜單。今年第一季度,塔科馬皮卡在美國共售出53182臺,同比下滑20%。
美國的皮卡文化,相比中國的SUV文化有過之而無不及。美國人極力推崇皮卡,瘋狂到皮卡幾乎撐起了美國的大半個汽車工業(yè)。盡管第一季度美國皮卡整體產(chǎn)銷有所下降,但這不代表其市場萎靡,電動皮卡即將也即將前仆后繼進入這個陣營。
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第一代沒有第二代好
“迭代”依舊沒有改進
車尾好看
舒適性和操控性,這樣的車才夠完美嘛!
買哪款好
有點貴
6666666666666666666666
看熱鬧
打鐵還需自身硬
怎么沒有單排的
北方天氣柴油車怎么辦
廣大車友我想問問現(xiàn)在皮卡的年審是什么政策??
看著就不錯
優(yōu)雅的外觀 科技感很強
前雙叉臂獨立懸掛,后全漸變式版簧彈簧非獨立式懸掛
如果越來越多的城市可以讓皮卡進,買這個比買SUV實用,開著也更拉風
色彩繽紛變化無窮
城市化定位太過厚重且缺乏霸氣,實用性也比較一般。
一個適合農(nóng)村的車,喜歡這車的人也應該喜歡農(nóng)機
氛圍、質(zhì)感都沒什么問題,就是動力不行
很穩(wěn)重 就是喜歡這樣的車
可惜了這車。
管能不能用上,絞盤、涉水喉一系列越野裝備都有了
天天漲知識。
后懸架使用的是多連桿結(jié)構(gòu),相比傳統(tǒng)的鋼板彈簧要更加舒適,改裝起來也更方便。
工程車大單簽約中
開著皮卡出去野肯定很爽。不用為帶大量行李煩心啦,hhhahah
選它沒錯
這個可以贊。!
自然是要開去撒把野了
哦~~~~~
酷斃了
適時四驅(qū)么
這種車型還是蠻喜歡滴,實用性強。
設計上絕對上乘,質(zhì)量要是能跟上就好了,把屏顯分辨率搞成高清,就能唬人
不錯不錯
不是因為大眾沒參加測試嗎?好吧,說國內(nèi),倒數(shù)第一第二的記錄還是大眾,還沒人破得了那么夸張的分數(shù)
配置高外形好
內(nèi)飾方面做得很豐富啊
外觀設計的真漂亮
配置好價格低
心里有個小問號
看看國產(chǎn)皮卡發(fā)展,大浪淘沙啊。
高端大氣上檔次
非常值得關注
贊贊贊
前臉猛如虎,屁股……
隨著政策對皮卡的放寬,皮卡也迎來了春天
外觀及內(nèi)飾都讓檔次感得到了提升
加油國貨之光