近日，我們在專利局網(wǎng)站獲取了上汽大通T90改裝版的專利圖。從專利信息中猜測，該車很有可能就是之前的上汽�！つ�王車型，并且在貨箱內(nèi)部疑似專門設(shè)計了牽引座的配置，與半掛牽引座類似，這在國內(nèi)皮卡中還是首次出現(xiàn)。在之前的皮卡新標(biāo)準(zhǔn)以及工信部對車輛牽引的要求中也提到過牽引座這一配置，能夠看出上汽皮卡對于這些皮卡新規(guī)還是相當(dāng)重視并且反應(yīng)迅速的。

外觀部分與之前曝光的上汽�！つ�王基本一致，前部大尺寸進氣格柵被保留，中部帶有MAXUS字樣。兩側(cè)的分體式大燈十分有標(biāo)志性，底部的保險杠換裝為改裝樣式，并且?guī)в欣|繩出口。機蓋上方的進氣孔也被保留。

車身側(cè)面可以看到，該車車頂?shù)男欣罴芎瓦\動式防滾架與之前展車基本一致。但是值得注意的是從側(cè)面可以看到貨箱中帶有一個裝置。從后視圖和俯視圖猜測來看，該車這個裝置很有可能是牽引座。

如果屬實，這在國內(nèi)皮卡中尚屬首例，因為國內(nèi)大部分皮卡以及其他小型客車都是在車尾設(shè)置拖車鉤來進行牽引，在貨箱中設(shè)置牽引座通常是為了與半掛拖車進行連接，而這種拖車往往體積和重量更大，當(dāng)然也包括一些房車，這樣也對前方的牽引車的動力有更高的要求。不過以上汽牛·魔王搭載的2.0T上汽π雙增壓柴油發(fā)動機來說，500N·m的扭矩足以拖動一些重量大的半掛車型，牽引座放在這款皮卡上也能夠理解。

據(jù)之前報道，上汽牛•魔王已經(jīng)上市，售價25.98萬元。該車原計劃在今年4月的北京車展上交付首批車主，但由于眾所周知的原因?qū)е鹿�廠停工、北京車展沒有如期舉行等，所以這款車目前也沒有新的消息。