8月26日，2022年成都車展正式開幕，這是今年我國首個如期舉辦的A級車展，一舉拉開了“金九銀十”車市旺季的序幕。同時，伴隨著皮卡解禁熱潮的來臨，各大皮卡品牌摩拳擦掌，在成都車展上一展品牌和新車風(fēng)采。那么，今年的成都車展上都有哪些皮卡車型，有什么重要看點呢？

　　長城：山海炮首發(fā)亮相、個性化皮卡上新

　　山海炮

　　8月26日，長城炮品牌大型高性能豪華皮卡——山海炮正式亮相。新車基于智能專業(yè)越野坦克平臺打造，搭載3.0T V6＋9AT動力系統(tǒng)，標配博格華納4A+LOCK四驅(qū)系統(tǒng)，且擁有諸多智能科技配置。

　　山海炮在外觀設(shè)計上更加厚重大氣，前臉大尺寸進氣格柵配備多條橫幅式鍍鉻飾條裝飾，更具沖擊力，兩側(cè)大燈氣勢十足，且內(nèi)部帶有LED燈帶。車身側(cè)面平穩(wěn)流暢，擁有多種輪轂樣式，新車配備電動側(cè)踏板，并且對踏板向后進行了加長，以方便貨箱側(cè)面取物，車頂配備了行李架。

　　車輛尾部配備了后風(fēng)擋小窗及高位剎車燈，尾門上下部分增加了兩道腰線，顯得更加立體。新車采用了對開式車箱尾門，為國內(nèi)首創(chuàng)，既可普通平開，也可實現(xiàn)四六分對開，方便拿取物品，下方還配有蹬車踏板。此外，山海炮還首創(chuàng)了三開門式車箱空間布局，隔斷可任意調(diào)節(jié)和拆卸。車箱還預(yù)留18個矩陣式錨點，可實現(xiàn)多種貨箱改裝方案。

　　車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包裹，前后排座椅配備加熱通風(fēng)，且后排配備電動滑移座椅，大幅提升了后排空間的舒適性。車內(nèi)配備了14.6英寸大尺寸中控屏、抬頭顯示、石英鐘等，并配有語音控制，智能駕駛的5R1V技術(shù)，DMS人臉識別，倒車循跡，自動泊車，流媒體內(nèi)后視鏡等，可實現(xiàn)高階智能駕駛輔助。

　　動力上，山海炮搭載3.0T V6＋9AT動力系統(tǒng)，可提供260kW的最大功率和500N·m的扭矩，且標配博格華納4A+LOCK四驅(qū)系統(tǒng)。此外，新車還提供全新2.4T柴油、2.0T汽油HEV動力組合可選。

　　金剛炮新農(nóng)人版

　　此次參展的金剛炮新農(nóng)人版車型是全新的量產(chǎn)版本，由長城炮聯(lián)合極飛科技、九瑞汽車聯(lián)合共創(chuàng)。新農(nóng)人版致力于為廣大新農(nóng)人用戶打造高效的工作幫手，一次性提供完整的模塊化箱體，以及車頂無人機平臺，可以同時裝載兩架植保無人機。整車還包括無人機、電池、配件等設(shè)備的專用托盤和固定卡點，整體設(shè)計非常細心。

　　火彈“怒火輕騎”

　　火彈怒火輕騎是長城炮與頂火共創(chuàng)的又一款個性化改裝車型。該車為極限越野而生，采用長城自主研發(fā)的2.0T高功率發(fā)動機，匹配采埃孚8AT變速器。而改裝部分非常深度，改裝門橋和前后護杠，配合底盤加高，帶來更好的接近角/離去角，通過性更強，是一款真正意義上的大玩具皮卡。

　　長城炮旅居車高端定制版

　　成都車展上，長城炮旅居車高端定制版以46.8萬元的起售價正式上市，搭載2.0T發(fā)動機+8AT變速箱，匹配博格華納TOD智能四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速器加后橋電控式差速鎖，動力和越野性能得以保證。另外在“房”的部分，還搭載840Ah長城蜂巢鋰電，150L凈水箱+35L防凍水箱，提供了補給保障。

　　江淮：悍途綠魔版上市

　　成都車展上，江淮皮卡和用戶深度打造“悍途共創(chuàng)車”——悍途綠魔版正式上市，新車擁有標雙、大雙兩種軸距車型可選，市場指導(dǎo)價16.48-19.48萬元。

　　悍途綠魔版基于山貓版進階而來，前臉依然保持夸張的巨大梯形進氣格柵，兩側(cè)前大燈為分體式設(shè)計，上方為日行燈，下方為遠近光燈。新車大燈、行李架、輪圈、門把手等多處都進行了綠色涂裝，非常搶眼。車身側(cè)面增加了涉水喉和集沙杯，并在原有230mm的離地間隙上再配套了黑曼巴2寸升高套件，擁有9擋位軟硬阻尼調(diào)節(jié)。此外，新車還配備了泰版穩(wěn)定桿/平衡桿和粗管徑。貨箱部分設(shè)計了MK美卡多功能龍門架組件以及貨箱卷簾蓋，裝載能力更強。

　　內(nèi)飾方面，悍途綠魔版擁有黑棕內(nèi)飾和黑米內(nèi)飾可以選裝，配備7寸液晶儀表和10.4寸高清智能觸控豎屏，并且車機系統(tǒng)帶有J-LINK智云互聯(lián)、智能語音交互功能等，車內(nèi)還配備手機無線充電等配置。

　　動力方面，悍途綠魔版擁有汽油2.4T、柴油2.0CTI兩種動力可以選擇，全系標配四驅(qū)系統(tǒng)，還可選裝后橋機械式差速鎖，進一步增強脫困性能。

　　福特：全新F-150猛禽亮相

　　成都車展上，福特品牌旗下全新F-150猛禽亮相，該車于今年6月在國內(nèi)正式上市，采用了廠家直銷模式，售價68.68萬元。相比老款產(chǎn)品，新車在體驗、智能、機械多個方面進行了40項升級與革新。

　　車展上亮相的F-150外觀采用了大量涂裝，樣式十分新穎。新車前臉采用了輕量化扁平寬體Baja設(shè)計，與兩層的燈組貫通，有著較高的整體性，進氣格柵處的FORD標識也進行了重新設(shè)計。新車的燈組采用了和美規(guī)相同的LED光源，相比老款的氙氣，照明穿透性更強。

　　進入車內(nèi)，12.4英寸儀表盤+12英寸LCD彩色觸控屏幕的組合，科技氛圍拉滿，內(nèi)置的車機系統(tǒng)采用了國內(nèi)獨有的SYNC+系統(tǒng)，整車OTA軟件升級系統(tǒng)、福特車路協(xié)同系統(tǒng)等。三輻式的多功能真皮方向盤配有大尺寸金屬材質(zhì)換擋撥片，支持電動調(diào)節(jié)和方向盤加熱。閱讀燈區(qū)域設(shè)置了6組AUX接口，而且都配有獨立的保險絲，后續(xù)加裝探燈更加便捷。

　　動力方面，新款F-150猛禽搭載3.5L EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率提升至311kW，最大扭矩提升至684N·m。傳動系統(tǒng)方面，匹配10速手自一體變速箱。四驅(qū)系統(tǒng)方面，新車匹配有博格華納專為福特研發(fā)的ESOF分動箱，擁有高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)3種驅(qū)動模式。

　　同時，福特中國還在本次車展重磅宣布將正式發(fā)布“征途學(xué)院”。這是福特中國首次在國內(nèi)推出的集專業(yè)性、沉浸式、豐富性與交友性于一體的駕駛培訓(xùn)類項目，覆蓋沙、雪、山、林四大場景化地形，能夠滿足皮卡車主在用車生活中所能觸及的各種可能，在安全為先的前提下，進一步放大越野樂趣。

　　江西五十鈴：D-MAX、鈴?fù)?/a>參展

江西五十鈴D-MAX

這次在江西五十鈴展臺上亮相的D-MAX就是目前在售車型，不過該車在外觀上采用了類似水泥灰配色，整體也進行一定的改裝，全新設(shè)計的車身拉花也讓這臺D-MAX看著更加野性。

車輛改裝主要增加了四輪輪眉，并更換了兩片鍛造輪圈，輪胎更換了萬途馳MT規(guī)格，以增強車輛非鋪裝路面的抓地性能。在后貨廂部分，加裝高架露營帳篷，并且我們可以看到后貨廂內(nèi)部沒有噴涂貨箱寶。

內(nèi)飾方面也沒有任何改變，和現(xiàn)款D-MAX完全相同。在動力上，依然采用的是ISUZU原裝勁藍動力RZ4E 1.9T柴油發(fā)動機，最大功率120kW，最大扭矩360N•m。傳動系統(tǒng)匹配的是6速自動變速箱。分時四驅(qū)也會搭載，四驅(qū)車型還配備了額外的電子控制差速鎖。

鈴?fù)?/strong>

在成都車展亮相的鈴?fù)貫椴裼桶姹�，而最近推出的汽油版本并未到現(xiàn)場來，不過兩臺車在整體設(shè)計上并沒有差別，都延續(xù)了最初引入國內(nèi)的D-MAX相同的外形，擁有標志性的五十鈴家族特征。粗壯的鍍鉻中網(wǎng)和“ISUZU”標志格外顯眼。兩側(cè)搭配鉆石鷹眼前大燈和飽滿圓潤的保險杠，讓鈴?fù)乜瓷先シ浅Ｓ辛α扛小?/span>

現(xiàn)款鈴?fù)卣�體內(nèi)飾更加乘用化，尤其是中部的8寸MP5大屏具備很多乘用化的功能，諸如GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、Carlife&Carplay車機互聯(lián)、倒車影像等等。另外，多功能方向盤、藍牙電話、定速巡航、座椅電動6向調(diào)節(jié)等提升檔次的功能也都在鈴?fù)夭裼桶嫔吓鋫洹?span style="text-indent: 32px;">動力方面，鈴?fù)夭捎媒�西五十鈴代號為JE4D25Q6A的2.5T柴油發(fā)動機，最大功率110kW，最大扭矩360N·m；傳動部分擁有6速手動和6速自動變速箱可以選擇。另外，配備分時四驅(qū)系統(tǒng)。

　　上汽大通：�！つ�王、探索家T90亮相

　　�！つ�王

　　在本屆的成都車展上，上汽大通展臺有兩款與皮卡相關(guān)的展車，一臺是上汽�！つ�王，另外一臺是上汽大通探索家T90，這兩輛車在此前的車展上也進行過亮相。

　　上汽�！つ�王是上汽大通官方對T90進行的越野性研發(fā)，該車配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)，涵蓋自動、節(jié)油、運動、泥地、雪地、沙地以及巖石7種地形模式，同時搭配拖拽力12000磅的電動絞盤、275越野輪胎及17寸大輪轂。在越野配置上，該車裝配有水泥灰防爆裝甲漆、帶散熱裝飾前機蓋、金屬側(cè)踏、氮氣減震等硬核裝備。

　　上汽�！つ�王內(nèi)飾乘用化氣息濃郁，車輛中控臺采用縱向造型，質(zhì)感與觸感都屬上乘之作。12英寸觸摸大屏搭配10.25英寸液晶儀表盤，可以實現(xiàn)車機和手機的雙向控制。同時，它還支持高清360環(huán)視影像、疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。

　　動力方面，上汽牛·魔王搭載上汽π發(fā)動機，這臺2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機最大功率為160kW，最大扭矩達到500N·m。傳動方面，與之匹配的是采埃孚8速手自一體變速箱。有了這樣的動力儲備，牛·魔王的拖拽能力高達3.5噸，最大爬坡度可達100%（45°）。

　　探索家T90

　　除了�！つ�王之外，上汽大通還亮相了一款基于T90打造的旅居車——探索家T90。該車定位為越野旅居車，相較于市場已經(jīng)面世的同類產(chǎn)品而言，探索家T90的核心競爭力聚焦在兩大方向：一是舒適性更強，二是通過性更好。探索家T90基于T90的最強產(chǎn)品底盤打造，即使用搭載雙渦輪柴油機的車型改造，500牛•米的峰值扭矩輸出是其保證越野性和通過性的基礎(chǔ)，還搭載最新一代ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，房車專屬的AI管家系統(tǒng)等。

　　總結(jié)：

　　作為國內(nèi)四大A級車展之一、海內(nèi)外車企新品的西部首發(fā)主陣地，成都車展已然成為中西部車市乃至下半年全國車市的“風(fēng)向標”。在以乘用車為主的車展上，越來越多的皮卡車型亮相，表明皮卡正獲得越來越多的肯定與認同。隨著全國皮卡解禁進程的加快，越來越多的人關(guān)注到這一原本小眾的領(lǐng)域，市場容量也有望得到進一步擴充。