近日，我們獲取到了一些中國重汽VGV旗下全新皮卡的更多信息。從諜照部分來看，新車仍處于測試階段，但整車完整性比較高，預計距離量產不會太遠，與之前曝光的諜照相比，新諜照或為長軸版車型。從專利圖來看，新車基本上就是將之前代號為FP70的中大型皮卡概念圖進行了量產化的改良。

本次曝光的新諜照

首先來看新諜照，從環(huán)境來看，我們猜測該車正在戈壁地區(qū)做相關測試。從整車側面形態(tài)來看，該車預計為一款縱置發(fā)動機的傳統(tǒng)皮卡車型。與之前曝光的諜照相比，該車貨箱后輪前部明顯更長，推測為長軸距版車型，之前諜照則為標軸車型，貨箱頂部還貼有中國重汽字樣，證實了這款車的品牌。配置方面也略有不同，新諜照中車輛并未配備貨箱防滾架以及車頂行李架，輪轂樣式也有所區(qū)別，但側踏板與之前諜照車型相同。

之前曝光的標軸車型諜照

而最近我們在專利局網(wǎng)站也獲取到了一些關于這款新車的零部件專利圖。從前杠的造型來看，與上面曝光的諜照基本上一致，整體比較圓潤，霧燈位于保險杠兩側。上方還為L型的前大燈留了淚眼似的孔位。中網(wǎng)為常規(guī)的六邊形造型，中部是中國重汽VGV的logo。

與此同時，重汽這款全新皮卡的后杠專利圖也被曝光，與之前曝光的諜照基本一致，反光示寬燈位于保險杠兩側，并且?guī)в袃牲c式的雷達探頭，中部為牌照位。

結合進幾次曝光的諜照以及專利圖，預計中國重汽這款車特點比較鮮明：首先該車或為一款傳統(tǒng)的帶大梁的縱置發(fā)動機皮卡車型，相比之前的VX7接受度更高；其次后部為多連桿整體橋的樣式，預計舒適性會有不錯的表現(xiàn)；尾門設計預計也會別出心裁，中部對開式的尾門或許會從概念圖延續(xù)到量產車上。整體來看這款車還是比較值得期待的。