前幾天，網(wǎng)絡(luò)上曾曝光一組比亞迪皮卡的諜照，當(dāng)時(shí)我們也對(duì)其進(jìn)行了搶先報(bào)道。傳統(tǒng)媒體完成了文字報(bào)道就完成工作了，但是有些網(wǎng)絡(luò)大神卻不止于此，他們親自上陣對(duì)這款車“下手”了。近日，知名自媒體嘉梁在其自己節(jié)目《手繪說車》上親自繪制了一臺(tái)比亞迪皮卡。從圖中來看，整車的造型更加飽滿威武，而有的網(wǎng)友更是建議官方按此量產(chǎn)。（部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除）

　　手繪圖我們可以看出，該車的外觀具有十分強(qiáng)烈的比亞迪氣息，方正的車頭加上隆起的機(jī)蓋呈現(xiàn)出了強(qiáng)烈的硬漢風(fēng)，在下護(hù)板的兩側(cè)，還預(yù)留了粗壯的拖車鉤，這也是硬派越野皮卡的標(biāo)配。車身側(cè)面凌厲的線條勾勒出不俗的外部輪廓，超大的輪拱也為整車增添了一絲野性，而且其車身尺寸也將更進(jìn)一步，將躋身中大型皮卡之列。

　　車輛尾部采用了環(huán)繞式上下雙層貫穿式尾燈組，搭配兩側(cè)豎狀陣列排布燈組，夜晚點(diǎn)亮后視覺效果極佳。下杠為傳統(tǒng)的獨(dú)立式設(shè)計(jì)，整體造型簡(jiǎn)單，下方還預(yù)留方形拖車接口，具備房車牽引資質(zhì)。

      拋開手繪，我們?cè)賮砜纯辞皫滋炱毓獾恼櫿哲嚒Ｔ撥?span style="background-color: rgb(255, 255, 255); color: rgb(45, 45, 45); font-family: "PingFang SC", "Microsoft Yahei", STHeiTi, "sans-serif"; text-indent: 2em;">外觀部分仍然帶有非常厚重的偽裝，可以看到前大燈采用比較方正的結(jié)構(gòu)，營(yíng)造硬派的風(fēng)格。車身側(cè)面看的更加清晰，整體比例非常協(xié)調(diào)。車頭部分依然十分緊湊，在貨箱右側(cè)設(shè)置了兩個(gè)充電插口，預(yù)計(jì)是快充和慢充。有快充，預(yù)計(jì)該車的電池容量不會(huì)太小，從而推斷該車將會(huì)有不錯(cuò)的純電續(xù)航里程。輪胎尺寸為265/65R18，配合六條幅花瓣輪轂，樣式非常時(shí)尚。早前有媒體爆料一份名為“比亞迪汽車品牌矩陣”的圖表，在該圖中除了豪華品牌仰望、高端品牌騰勢(shì)，比亞迪還將在2023年推出一個(gè)定價(jià)在30萬-80萬之間的高端新能源品牌，命名為“潮牌”，此次曝光的產(chǎn)品未來或許有望使用該品牌名。

       比亞迪目前主打的混動(dòng)系統(tǒng)為DM-i和DM-p，而四驅(qū)車型大多采用DM-p，也就是前部采用發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)耦合組成的橫置前驅(qū)混動(dòng)系統(tǒng)，后部則為純電機(jī)，從而形成電動(dòng)四驅(qū)的模式，與諜照車型十分類似。而如果這款皮卡搭載的DM-p混動(dòng)系統(tǒng)，再配合扭矩分配系統(tǒng)以及牽引力控制系統(tǒng)等，就可以形成多種模式下的四驅(qū)形式。而這套混動(dòng)系統(tǒng)最大的優(yōu)勢(shì)當(dāng)然也有省油，保證了皮卡既有性能又有超低油耗，一舉兩得。另外還有媒體報(bào)道，該車將會(huì)分別推出1.5T/2.0T混動(dòng)版車型，不由得讓這款車充滿亮點(diǎn)。