日前，我們從外媒獲悉了三菱未來(lái)的產(chǎn)品計(jì)劃，該計(jì)劃名為Challenge 2025（挑戰(zhàn)2025），旨在實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。未來(lái)五年內(nèi)，三菱將會(huì)推出16款新車，其中有9款車型將會(huì)實(shí)現(xiàn)部分或完全電氣化。

　　在三菱的產(chǎn)品規(guī)劃表中顯示，在2024年左右，三菱將會(huì)推出一款全新皮卡，并于一年后推出一款基于該皮卡架構(gòu)進(jìn)行打造的SUV產(chǎn)品，兩款車型均為燃油動(dòng)力。在中期目標(biāo)方面，三菱希望在2030年旗下一半的銷售額源自于電氣化產(chǎn)品，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，三菱將會(huì)投資15億美元用于采購(gòu)電池；2035年，三菱旗下將僅推出混動(dòng)車型以及電動(dòng)車型，實(shí)現(xiàn)100%電氣化轉(zhuǎn)型。此外，有消息稱三菱汽車還計(jì)劃在歐洲推出電動(dòng)汽車，并將于近期宣布此計(jì)劃。

　　在去年年末的廣州車展上，三菱L200皮卡在國(guó)內(nèi)正式亮相，價(jià)格區(qū)間為27萬(wàn)-30萬(wàn)，共有探趣版、探享版和探索版三種配置車型。

　　三菱L200的前臉部分采用Dynamic Shield家族式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠形成一個(gè)X型造型，上部帶有兩條鍍鉻橫幅裝飾。輪拱部分向外擴(kuò)，呈現(xiàn)出肌肉感。車輛尾部也與其他皮卡有所不同，貨箱末端底部的線條向上揚(yáng)起，相比其他皮卡，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

　　內(nèi)部風(fēng)格與外觀保持一致，比較激進(jìn)運(yùn)動(dòng)。多功能方向盤(pán)配備藍(lán)牙電話等功能，中部帶有顯示屏。其他配置諸如電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、大燈高度可調(diào)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、方向盤(pán)加熱、座椅加熱等均有配備。

　　動(dòng)力上，三菱L200皮卡搭載2.2升MIVEC柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)，配備全新6速自動(dòng)變速箱及第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率為110kW，峰值扭矩為400N•m。四驅(qū)系統(tǒng)設(shè)有在正常道路路況使用的2H，在崎嶇和危險(xiǎn)路況使用的4H，在低抓地力崎嶇地形使用的4HLC，以及在陡峭山丘、泥濘、沙地、深雪路況使用的4LLC等4種駕控模式。