在2023的曼谷車(chē)展上，三菱發(fā)布了L200（Triton）XRT概念車(chē)，這也預(yù)示著現(xiàn)款三菱L200/Triton即將換代。據(jù)了解，三菱計(jì)劃此新車(chē)在2024年前正式推出，先期登陸泰國(guó)等東南亞市場(chǎng)。（L200和Triton是這臺(tái)車(chē)的不同叫法，在歐洲這款皮卡大多被稱(chēng)作L200，在澳洲市場(chǎng)中則名為T(mén)riton，是同樣的一款車(chē)。）

      雖然概念車(chē)進(jìn)行了全面?zhèn)窝b，但是仍可窺斑見(jiàn)豹。從現(xiàn)有照片來(lái)看，新車(chē)已經(jīng)十分接近量產(chǎn)形態(tài)。整體外觀(guān)設(shè)計(jì)周正，車(chē)頭部分采用分體式大燈以及蜂窩狀的中網(wǎng)，比例十分協(xié)調(diào)。車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用雙排布局，車(chē)身拉花上可以看到三菱Ralliart的標(biāo)識(shí)，該車(chē)也將會(huì)參加2023年亞洲越野拉力錦標(biāo)賽的賽事。

　　車(chē)輛尾部，XRT概念車(chē)采用了雙備胎設(shè)計(jì)，貨斗上裝有防滾架。貨箱末端底部的線(xiàn)條向上揚(yáng)起，相比其他皮卡，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。對(duì)于車(chē)輛動(dòng)力結(jié)構(gòu)，官方并沒(méi)有過(guò)多透露，不過(guò)據(jù)了解，新款三菱L200將與全新一代納瓦拉同平臺(tái)生產(chǎn)，車(chē)身尺寸將會(huì)有所提升，提供柴油以及插電式混動(dòng)版本。

　　在早前三菱發(fā)布的產(chǎn)品規(guī)劃表中顯示，在2024年左右，三菱將會(huì)推出一款全新皮卡，并于一年后推出一款基于該皮卡架構(gòu)進(jìn)行打造的SUV產(chǎn)品，兩款車(chē)型均為燃油動(dòng)力。在中期目標(biāo)方面，三菱希望在2030年旗下一半的銷(xiāo)售額源自于電氣化產(chǎn)品，為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，三菱將會(huì)投資15億美元用于采購(gòu)電池；2035年，三菱旗下將僅推出混動(dòng)車(chē)型以及電動(dòng)車(chē)型，實(shí)現(xiàn)100%電氣化轉(zhuǎn)型。此外，有消息稱(chēng)三菱汽車(chē)還計(jì)劃在歐洲推出電動(dòng)汽車(chē)，并將于近期宣布此計(jì)劃。