即將開幕的上海車展將史無前例地迎來“皮卡大秀”，皮卡參展品牌和新車數(shù)量均創(chuàng)新高，從皮卡品類整體參展陣容來看，品牌動(dòng)作家家重磅，產(chǎn)品實(shí)力款款亮眼，形容是“神仙打架”并不為過。

　　皮卡在本屆上海車展的火熱局面正是當(dāng)下行業(yè)“百花齊放，百家爭(zhēng)鳴”格局的縮影，但群雄中終究還是要有一個(gè)品牌站上C位的。毋庸置疑，長(zhǎng)城炮仍是那顆“最耀眼的星”。

　　據(jù)悉，長(zhǎng)城炮基于中國(guó)首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)打造的長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型，基于越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)推出的山海炮長(zhǎng)續(xù)航PHEV、山海炮HEV，2023款乘用炮、山海炮休旅版、2023款商用炮、山海炮旅居車、龍彈、火彈單排等車型均將悉數(shù)到場(chǎng)，呈現(xiàn)全場(chǎng)景皮卡車生活。

　　其中，作為中國(guó)首個(gè)6X6超級(jí)越野平臺(tái)，將開創(chuàng)全新品類，引領(lǐng)中國(guó)硬派越野車向上進(jìn)階的長(zhǎng)城汽車6X6超級(jí)越野平臺(tái)的全球首發(fā)對(duì)于皮卡行業(yè)意義非凡，長(zhǎng)城炮將率先應(yīng)用長(zhǎng)城汽車6X6超級(jí)越野平臺(tái)技術(shù)毫無疑問是本屆車展皮卡C位的舞臺(tái)中心。

　　4月11日，長(zhǎng)城炮在京圍繞中國(guó)皮卡的未來及品牌新技術(shù)、新產(chǎn)品對(duì)數(shù)十家媒體代表進(jìn)行了宣講，并展開深入交流，以期將品牌理念、產(chǎn)品特性以及硬核技術(shù)的先進(jìn)性能夠帶來的全新用車生活體驗(yàn)傳遞給消費(fèi)端。

　　當(dāng)前處于能源變革、科技變革、用戶體驗(yàn)變革的新時(shí)代，對(duì)于皮卡品類的破局之道是什么？作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城炮給出的關(guān)鍵詞是：“全場(chǎng)景智能新能源”。長(zhǎng)城炮表示，將以先進(jìn)技術(shù)及硬核產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，推動(dòng)皮卡邁入“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代。而率先以長(zhǎng)城汽車全新打造的中國(guó)首個(gè)6×6超級(jí)越野平臺(tái)為基礎(chǔ)，創(chuàng)新推出的長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型正是硬核產(chǎn)品中的一把“利劍”。

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型擁有“全地形、超級(jí)動(dòng)力、無限拓展“三大黑科技：

　　全地形黑科技：國(guó)內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖“

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型在結(jié)構(gòu)上是“3軸6驅(qū)“的布局，標(biāo)配5把電控差速鎖和氮?dú)鉁p震器，采用非承載高扭轉(zhuǎn)剛度車架，匹配前雙叉臂獨(dú)立懸架+中/后五連桿非獨(dú)立懸架及33寸超大越野輪胎，以此確保強(qiáng)悍的越野性能。

　　3個(gè)驅(qū)動(dòng)橋布局下，長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型軸距達(dá)4288mm，整車近6米長(zhǎng)、2.1米寬。

　　6個(gè)驅(qū)動(dòng)輪布置下，長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型較4輪皮卡接地面積增大50%，整車牽引系數(shù)提升15-30%，垂直越障能力提升53%，同等條件的輪胎壓陷深度降低29%。整車破百加速時(shí)間僅7.5s。

　　5把電控差速鎖的配置下，長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型可實(shí)現(xiàn)多鎖隨機(jī)組合，配合專家模式的設(shè)置，能為駕乘者提供極大越野樂趣和操作空間。長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型搭載博格華納TOD+Mlock智能分動(dòng)器，可承受1900N•m超大扭矩，標(biāo)配后橋差速鎖、中橋差速鎖、中后橋軸間差速鎖、分動(dòng)器中央差速鎖及前橋差速鎖，共5把電控差速鎖，通過模式旋鈕可進(jìn)行4HAUTOH模式自由切換。前/后橋四把差速鎖按鍵、6L按鍵獨(dú)立布置在副儀表板按鍵區(qū)，在操作上為駕駛?cè)藛T提供最為便捷的實(shí)操環(huán)境。

　　超級(jí)動(dòng)力黑科技：搭載長(zhǎng)城3.0T超級(jí)混動(dòng)、電動(dòng)、氫能等動(dòng)力

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型搭載大容量高性能電池：內(nèi)置HVC管理系統(tǒng)，穩(wěn)定可靠，10年免維護(hù)。支持3.3kW反向放電功能。電池布局于大梁之上，離地高度735mm，可有效規(guī)避越野磕碰的風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)越野環(huán)境中的安全可靠性。

　　無限拓展黑科技：打造多元化汽車全新品類

　　長(zhǎng)城炮6×6超級(jí)越野平臺(tái)面向未來，設(shè)計(jì)之初就考慮到平臺(tái)的開放性和兼容性。軸距/輪距的系列化設(shè)計(jì)，柴汽油純電氫能的多動(dòng)力搭載規(guī)劃，單/雙排車身的隨機(jī)切換等，使改裝更加簡(jiǎn)便，可玩性更高，為個(gè)性化改裝，預(yù)留無限拓展空間。

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型完美匹配皮卡、SUV車身，并會(huì)同步開發(fā)二類底盤，擴(kuò)展多種功能的專用車、房車等，滿足多種使用場(chǎng)景。

　　點(diǎn)評(píng)：

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型從產(chǎn)品力來看，是無與倫比的，在將尺寸達(dá)到符合皮卡標(biāo)準(zhǔn)極限的前提下，在動(dòng)力性能、越野能力、越野安全等方面全面突破，并為戶外用電、油耗和續(xù)航里程提供了絕佳解決方案。不僅如此，二類底盤的同步研發(fā)還會(huì)帶來更廣闊的市場(chǎng)潛力、更多的用戶群體和更豐富的使用場(chǎng)景。

　　長(zhǎng)城炮6×6首款共創(chuàng)車型更是長(zhǎng)城皮卡正式進(jìn)入了“4.0全場(chǎng)景智能新能源”時(shí)代的一大信號(hào)，具有在能源轉(zhuǎn)型來勢(shì)洶洶、國(guó)際皮卡大舉進(jìn)軍新能源，以及用戶向富裕家庭積極參與的全場(chǎng)景體驗(yàn)式消費(fèi)轉(zhuǎn)型背景下，探索皮卡破局之道的意義，起到了堅(jiān)持品類創(chuàng)新繼續(xù)推動(dòng)皮卡市場(chǎng)不斷擴(kuò)容，改變皮卡傳統(tǒng)認(rèn)知，升華皮卡品類的價(jià)值，強(qiáng)化皮卡多用途、多場(chǎng)景的超級(jí)品類形象，夯實(shí)共創(chuàng)、共享、共贏的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)的作用。