7月中旬，我國皮卡市場整體銷量統(tǒng)計(jì)和各品牌半年銷售情況相繼出爐，處于良性狀態(tài)。與此同時(shí)，各大品牌紛紛在2023上半年推出新品，對現(xiàn)有市場需求和未來發(fā)展規(guī)劃都有詳細(xì)布局。不難看出，盡管行業(yè)的經(jīng)濟(jì)形勢嚴(yán)峻，發(fā)展拓展也充滿挑戰(zhàn)，但我國皮卡市場正在逐步升溫。

　　皮卡市場呈現(xiàn)百花齊放、百家爭鳴之勢，皮卡品類不斷豐富，技術(shù)品質(zhì)精益求精，能為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)，助力皮卡使用需求不斷擴(kuò)張，助推皮卡產(chǎn)品的影響力不斷提升，推動皮卡文化茁壯成長，均離不開頭部品牌的努力。

　　銷量與新品實(shí)現(xiàn)“雙豐收”

　　復(fù)盤2023上半年，連續(xù)25年銷量第一、全球累計(jì)銷量突破200萬的長城皮卡正在不斷刷新連冠記錄。數(shù)據(jù)顯示，長城皮卡6月單月在全球范圍內(nèi)的銷售量為16523臺；1-6月全球累計(jì)銷售102596臺，同比增長8.7%；1-6月國內(nèi)終端市占率超50%；1-6月，海外累計(jì)銷售22550臺，同比大增15%。

　　作為皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領(lǐng)者以及用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者，長城炮6月的全球銷售為12087臺，累計(jì)34個(gè)月銷量過萬，蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。

　　不僅如此，2023年上半年，長城皮卡用6個(gè)月的銷售成績單繼續(xù)譜寫著我國皮卡市場神話的同時(shí)，長城炮還共有10余款新車型或上市或面世：

　　長城炮全系煥新升級——2023款乘用炮/商用炮/越野炮/火炮全面上市，精準(zhǔn)適配皮卡乘用、商用、越野等不同場景，實(shí)現(xiàn)全場景、多用途覆蓋，樹立中國皮卡價(jià)值新標(biāo)桿，為用戶提供更智能、更豪華、更安全的用車體驗(yàn)，成為新時(shí)代用戶品質(zhì)出行的皮卡用車首選；

　　“10萬元級自動擋皮卡”金剛炮上市，引領(lǐng)商用皮卡新潮流，助力用戶生意好，生活更好；

　　個(gè)性化共創(chuàng)改裝產(chǎn)品火彈、龍彈上市，深化“炮彈計(jì)劃”，以硬核越野實(shí)力，引領(lǐng)越野皮卡改裝潮流，助力硬派越野皮卡文化向上發(fā)展；

　　基于長城全新打造的中國首個(gè)6X6超級越野平臺，推出長城炮首款6X6共創(chuàng)車型，開創(chuàng)全新品類，打破外資獨(dú)霸6X6的局面，引領(lǐng)中國硬派越野進(jìn)階；

　　基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)打造中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV/HEV，以電賦能燃油，提供新能源皮卡最優(yōu)解，引領(lǐng)中國皮卡4.0全場景智能新能源時(shí)代。

　　“每翻一次月歷，就約有兩款新長城炮”的推新速度與“中國每賣出兩臺皮卡，就有一臺是長城”的市占率交相輝映，既代表長城皮卡在上半年“銷量產(chǎn)品雙豐收”，也象征著長城炮向著劍指世界前三皮卡的目標(biāo)穩(wěn)步推進(jìn)。

　　堅(jiān)持品類創(chuàng)新，拒絕“玩概念”

　　無論是在乘用車還是皮卡領(lǐng)域，長城汽車在實(shí)戰(zhàn)的摸爬滾打中練就了一項(xiàng)絕技，那便是“品類創(chuàng)新”。在皮卡解禁政策打開市場需求后，本就在皮卡領(lǐng)域有“大市占率、高用戶口碑和強(qiáng)性價(jià)比產(chǎn)品”優(yōu)勢的長城汽車在亮出“品類創(chuàng)新”這一拓展用戶圈層的攻堅(jiān)利器后，在引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的過程中顯得無往不利。而長城炮便是長城汽車創(chuàng)新能力結(jié)出的“碩果”。

　　誕生后的四年時(shí)間里，長城炮始終堅(jiān)持品類創(chuàng)新，通過乘用休閑和時(shí)尚商用兩大品類來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全陣容、全場景、全價(jià)格帶覆蓋；通過越野炮、黑彈、旅裝炮、火炮、超跑皮卡等產(chǎn)品踐行“炮彈計(jì)劃”，持續(xù)引領(lǐng)品類創(chuàng)新，引領(lǐng)用車文化；通過燃油、混動、純電動、氫能等全動力矩陣，接軌全球產(chǎn)品尖端趨勢。

　　皮卡是多用途、多場景的超級品類，為讓用戶直觀充分認(rèn)知到這個(gè)定義，長城炮用一款款活生生的車型將定義形象化。長城炮讓用戶親眼見識到：皮卡是家庭萬能車，是生活者之車，是萬能改裝車，拓展無限應(yīng)用場景，解鎖極致生活體驗(yàn)。

　　在2023年上半年，利用行業(yè)頗具影響力的上海車展，長城炮再次在品類創(chuàng)新上發(fā)力。這個(gè)發(fā)力點(diǎn)分為兩個(gè)方面：

　　第一個(gè)方面：持續(xù)向上創(chuàng)新，這里不得不提山海炮。去年底正式推出的山海炮在時(shí)間上已經(jīng)明示出是為2023年布局的產(chǎn)品！

　　首先，山海炮本身就是長城炮品類創(chuàng)新的力作。作為中國首款、大型高性能豪華皮卡，山海炮在設(shè)計(jì)、功能、配置上進(jìn)行行業(yè)首創(chuàng)，并將創(chuàng)新與皮卡的使用價(jià)值緊密相連：

　　山海炮是“戶外之王”，性能與“戶外探索”的價(jià)值連接：搭載中國最強(qiáng)、全球領(lǐng)先的高性能動力系統(tǒng)：3.0T汽油、2.4T柴油高階動力，并配以80L超大油箱帶來超長續(xù)航；全系標(biāo)配博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng)，采用最新博格華納TOD智能分動器，配合前后橋電控牙嵌式差速鎖，真正意義上實(shí)現(xiàn)三把鎖，最大800mm涉水深度，助力跨山越海，無懼路況崎嶇和長途奔襲。

　　山海炮是“改裝之王”，展示著皮卡適合“改裝特性”的價(jià)值。山海炮擁有超好玩的百變拓展空間。國內(nèi)首創(chuàng)后擋板對開+平開設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多場景使用便利性；國內(nèi)首創(chuàng)三開門式車箱空間布局，且隔斷可任意調(diào)節(jié)和拆卸；車箱預(yù)留24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)，給用戶更多創(chuàng)意空間，輕松解鎖戶外新玩法，打造真正超好玩萬能改裝車。

　　山海炮是“拖掛之王”，讓時(shí)下“拖掛出游”的熱點(diǎn)變得更有民生價(jià)值。山海炮出廠自帶C6拖掛牽引資質(zhì)，可滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，預(yù)留拖車取電口、后牽引裝置，能夠無限拓展拖掛的使用場景，包括拖拽機(jī)車、路亞艇、房車、摩托艇等，讓用戶盡情享受戶外生活的休閑與愉悅。

　　山海炮是“休閑之王”，滿足的是“中國從物質(zhì)富裕向精神富裕”過程中的精神價(jià)值。山海炮覆蓋了轎車、SUV、旅行車、輕型商用車的用車全場景，無論是專業(yè)休閑釣魚、戶外露營，還是長途穿越旅行，山海炮都能一車搞定，全面助力用戶露營、越野、穿越…玩轉(zhuǎn)多場景、高品質(zhì)的硬派戶外生活。

　　通過創(chuàng)新山海炮這個(gè)皮卡新高端品類，長城炮為人民生活消費(fèi)帶來升級體驗(yàn)，為公眾高品質(zhì)戶外生活賦能的同時(shí)，還起到了積極推動市場擴(kuò)容的目的：在今年一季度，發(fā)覺并滿足了“輕戶外、好穿越、喜長途”的新高端消費(fèi)人群。

　　從新年伊始到上海車展開幕，自身就是創(chuàng)新產(chǎn)品的山海炮利用三個(gè)月進(jìn)行推廣和擴(kuò)容市場，也為長城炮繼續(xù)踐行品類創(chuàng)新、向上突破創(chuàng)新做好了鋪墊。

　　在上海車展上，長城炮宣告進(jìn)入“4.0全場景智能新能源時(shí)代”，并將通過產(chǎn)品引領(lǐng)行業(yè)邁入新時(shí)代。而山海炮讓長城炮有了快速發(fā)展新能源的載體，其自身也進(jìn)行了二次創(chuàng)新。

　　基于Hi4-T越野超級混動架構(gòu)，長城炮打造出中國首款大型高性能混動皮卡——山海炮PHEV、山海炮HEV車型，搭載2.0T+9HAT混動系統(tǒng)，擁有“發(fā)動機(jī)和電機(jī)并聯(lián)模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形適應(yīng)能力”三大優(yōu)勢，向全球皮卡新能源第一陣營沖擊。

　　山海炮兩款混動皮卡車型代表著長城皮卡新能源的實(shí)力和思路：皮卡新能源的第一步，絕對不是純電動！“以電賦能燃油才是新能源皮卡當(dāng)下的最優(yōu)解！從產(chǎn)品點(diǎn)來看，兩款車完美承接和兼顧了皮卡品類進(jìn)化的市場、用戶以及用車場景，可快速填補(bǔ)皮卡新能源品類的市場空白。

　　此外，長城炮基于長城全新打造的中國首個(gè)6X6超級越野平臺全球首秀，與超境共創(chuàng)的長城炮首款6X6車型CYBERP!CKUP首次登場。

　　長城炮6×6首款共創(chuàng)車型CYBERP!CKUP在國內(nèi)首創(chuàng)“3軸6驅(qū)5把鎖”， 具有強(qiáng)大的全地形、全場景越野能力， 開創(chuàng)了皮卡全新品類、全新物種，打破外資獨(dú)霸6X6的局面，在將尺寸達(dá)到符合皮卡標(biāo)準(zhǔn)極限的前提下，在動力性能、越野能力、越野安全等方面全面突破，并為戶外用電、油耗和續(xù)航里程提供了絕佳解決方案。不僅如此，二類底盤的同步研發(fā)還會帶來更廣闊的市場潛力、更多的用戶群體和更豐富的使用場景，滿足皮卡玩家對6X6強(qiáng)悍出行方式的所有向往，推動中國硬派越野向上進(jìn)階。

　　由此可以看出，長城炮在2023上半年的品類創(chuàng)新最先主打的是繼續(xù)“向上突破”，突破點(diǎn)一是“新能源”，另外則是在“全場景”和“全地形”上嘗試進(jìn)階。

　　長城炮2023年上半年品類創(chuàng)新的第二個(gè)方面是持續(xù)更新，體現(xiàn)在長城炮的“四款炮”——乘用炮、商用炮、越野炮以及金剛炮上。這四款車是長城皮卡市占率在市場競爭加劇后，反卻牢牢占據(jù)一半市場份額的“最大功臣”，是長城皮卡新時(shí)代下品類創(chuàng)新的開端，更是行業(yè)前行的典范。

　　同樣以上海車展為起點(diǎn)，長城炮利用二季度的三個(gè)月時(shí)間完成了長城炮四款全部是行業(yè)爆款車型的更新，同時(shí)旅居車、火彈單排、龍彈等高顏值、高價(jià)值的皮卡共創(chuàng)產(chǎn)品也完成了同平臺升級。

　　從升級之處來看，無論是乘用還是商用，長城炮的升級重點(diǎn)均是增加乘用化配置，進(jìn)行舒適性提高，增強(qiáng)實(shí)際場景的實(shí)用性。這既是對產(chǎn)品硬核實(shí)力的提升，也是對“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大覆蓋“全陣容、全場景、全價(jià)格帶”品類的強(qiáng)化，是堅(jiān)持推進(jìn)皮卡乘用化、高端化，引領(lǐng)皮卡向上發(fā)展的信號。

　　由此可以看出，長城炮的品類創(chuàng)新不僅強(qiáng)在能夠迅速推新，更重在持續(xù)推進(jìn)升級，并不是當(dāng)下一些皮卡品牌為快速“博眼球”而玩的概念路子。而這想必正是長城皮卡為什么銷量如此之好的根本原因。

　　眾所周知，創(chuàng)新在各行各業(yè)都是最難且最具有價(jià)值的。長城汽車是做皮卡起家，但他不僅有25年的皮卡市場積累，還有百萬臺乘用車的積累，更有坦克平臺越野技術(shù)，因此具備品類創(chuàng)新所需的各種技術(shù)條件，能夠做出具有競爭優(yōu)勢的皮卡車，做到產(chǎn)品不斷快速進(jìn)化，從而達(dá)到真正滿足中國所有用戶需求的目標(biāo)，并與全球接軌。

　　責(zé)任與使命感提升用戶品牌印象

　　如果說，產(chǎn)品創(chuàng)新能夠滿足多元化市場需求是長城皮卡銷量一枝獨(dú)秀的根本原因，那么長城皮卡始終致力于推動和引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持與用戶共創(chuàng)，并在共創(chuàng)中融入創(chuàng)新生態(tài)思維則是受用戶歡迎的重要因素。

　　首先，長城皮卡一直走在推進(jìn)皮卡政策解禁最前沿，對一切有利于皮卡行業(yè)發(fā)展、為皮卡解禁發(fā)聲的組織機(jī)構(gòu)均展現(xiàn)出大力支持的態(tài)度。

　　2023年上半年，長城皮卡在政策標(biāo)準(zhǔn)方面積極輔助健全皮卡行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大皮卡標(biāo)準(zhǔn)的影響力，并努力推動全面解禁，擴(kuò)大皮卡解禁的效果的研究與成果展示，將推動報(bào)廢、年檢等約束皮卡消費(fèi)的政策逐步取消為工作目標(biāo)。

　　再者，作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長城炮始終堅(jiān)持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車。

　　2023年上半年，長城炮已在澳大利亞、新西蘭、智利、南非、沙特等全球四大洲50余國上市，并一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎。更成為澳洲ANCAP新標(biāo)準(zhǔn)下首個(gè)五星安全評級的中國品牌。

　　長城炮全球化戰(zhàn)略會有效惠及國內(nèi)行業(yè)和市場，所有產(chǎn)品的設(shè)計(jì)初衷首先是“希望中國皮卡用戶能夠享受到像全球皮卡用戶一樣的核心技術(shù)紅利”。

　　第三，在社會責(zé)任面前，長城炮勇于擔(dān)當(dāng)，戰(zhàn)疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護(hù)航國家科考！

　　2023年上半年，長城炮公益救援學(xué)院特訓(xùn)班已累計(jì)100多名用戶畢業(yè)，大幅提升了公益救援的實(shí)戰(zhàn)技能、賦能用戶公益救援規(guī)范化。長城炮公益助學(xué)行動深入100多個(gè)村寨，為5000余名山區(qū)兒童送去助學(xué)物資。

　　在振興鄉(xiāng)村方面，長城炮以金剛炮、商用炮為載體，推出了茶王版、新農(nóng)人版、藥商版等多業(yè)態(tài)專屬車型，大大提高了各行各業(yè)用戶的工作效率。同時(shí)進(jìn)行了一系列的生態(tài)創(chuàng)新，以產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為依托，共創(chuàng)金剛商學(xué)院，打造線上＋線下的知識與信息共享平臺，持續(xù)賦能用戶，解鎖商業(yè)密碼；金剛物產(chǎn)助力更多高品質(zhì)、原產(chǎn)地、原生態(tài)的特色物產(chǎn)提升價(jià)值、走出大山、引領(lǐng)國潮；攜手各行業(yè)合作伙伴共創(chuàng)金剛聯(lián)盟，共同拓展新業(yè)態(tài)、共創(chuàng)新商業(yè)、助力產(chǎn)業(yè)升級，持續(xù)創(chuàng)造社會價(jià)值。

　　第四，長城皮卡攜手用戶構(gòu)建共創(chuàng)、共建、共享的互聯(lián)網(wǎng)用戶生態(tài)上大獲成功：長城炮創(chuàng)建行業(yè)首個(gè)皮卡車友會，炮火聯(lián)盟在全國已成立31個(gè)省隊(duì)；創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專屬APP，用戶已突破110萬。

　　2023年上半年，作為國內(nèi)最大的皮卡車友組織，炮火聯(lián)盟在31個(gè)省隊(duì)的基礎(chǔ)之上全面升級，成立車型專屬組織，山海炮車友俱樂部-山海營、火炮車友俱樂部-火炮戰(zhàn)隊(duì)，基于黑彈、火彈等彈系列車型也將成立專屬車友俱樂部。

　　第五，長城炮與用戶一起共創(chuàng)皮卡學(xué)院，設(shè)立越野、釣魚、機(jī)車、登山、公益救援、改裝六大分院，雙向鏈接圈層達(dá)人及用戶，形成皮卡學(xué)員賦能體系，解鎖全場景皮卡車生活，解決玩車方式空白的痛點(diǎn)。

　　在2023年上半年中，皮卡學(xué)院賦能體系全面升級：整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng)官體系，實(shí)現(xiàn)雙驅(qū)賦能。

　　第六，長城炮持續(xù)引領(lǐng)皮卡文化躍升。2023年上半年，長城炮建立全球山海行活動矩陣，由品牌IP活動、皮卡學(xué)院圈層活動和車友俱樂部區(qū)域活動組成，并發(fā)布6大IP活動：出征阿拉善，冠譽(yù)“T3沙漠挑戰(zhàn)賽”；丈量珠峰，致敬攀登者精神；北極行動，勇征極地之境；貝加爾湖漁獵，體驗(yàn)俄式硬核戶外休閑；勇攀阿爾金，挑戰(zhàn)吉尼斯沙漠最高峰；游獵澳洲黃金灣，探尋南半球海岸獵奇體驗(yàn)。

　　總結(jié)：

　　從2023年上半年的市場銷量情況來看，堅(jiān)持品類創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)理念的長城炮優(yōu)勢更加明顯，勢頭更加強(qiáng)勁。

　　從產(chǎn)品來看，作為皮卡新品類開創(chuàng)者、皮卡文化引領(lǐng)者以及用戶共創(chuàng)領(lǐng)潮者，長城炮不但將繼續(xù)帶動中國皮卡加快乘用化、全球化的步伐，還將引領(lǐng)探索新能源及戶外全場景的全新賽道，滿足用戶多元化、個(gè)性化和差異化的需求。

　　而在用戶方面，長城炮則會加大與用戶玩兒在一起的力度，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神，更成為一種文化、一種生態(tài)！