在今天開幕的成都車展上，江淮皮卡帶來了一款全新悍途乘用版車型。該車與現(xiàn)款車型最大的區(qū)別是采用了多連桿后懸架，以減少車身震動，提升駕乘舒適性。除此以外，全新悍途乘用版在其他方面也有很多升級，讓整車乘用化水平進(jìn)一步提升。據(jù)悉，該車目前正在驗證測試，預(yù)計不久后將會正式量產(chǎn)上市。

外形方面，全新悍途乘用版外形整體上繼續(xù)使用東方祥龍設(shè)計美學(xué)，很有中國風(fēng)。據(jù)廠家介紹將來還會有中國鼎的中網(wǎng)造型可以選擇。展車前臉部分采用大尺寸6幅龍牙式亮黑豎格柵，非常有質(zhì)感。兩側(cè)搭配獵手天眼流水轉(zhuǎn)向燈和分體式大燈，也是國內(nèi)皮卡少有的設(shè)計，獨(dú)樹一幟。中網(wǎng)內(nèi)部帶有紅色JAC品牌標(biāo)識，明亮醒目，彰顯品牌。另外，新車還會增加悍途專屬定制車身涂裝——星耀灰，讓整車更加時尚。

車身側(cè)面簡約硬朗，俯沖式腰線貫穿前后，提升整車的運(yùn)動氣質(zhì)。展車配備了鯊魚鰭天線、四輪聲學(xué)包輪眉，輪胎部分使用265/60 R18全地形越野輪胎，搭配18寸龍鱗式鋁合金輪輞，營造出力量感和運(yùn)動感。

車尾部分也很獨(dú)特，獨(dú)樹一幟的貫穿式LED垂直尾燈，搭配碩大的JAC字印，讓你在車后也能辨認(rèn)出這是一臺江淮皮卡，提升品牌認(rèn)知度。車身尺寸方面，全新悍途乘用版長度5.62米，車寬1.965米，1.81米超長貨箱，絕對能滿足大部分消費(fèi)者需求。

車輛內(nèi)部與外觀保持一致，也主打中國風(fēng)，設(shè)計靈感來自于故宮，橫平豎直的T形對稱結(jié)構(gòu)，營造出四平八穩(wěn)、寬敞大氣的車內(nèi)氛圍。用料和做工也相當(dāng)不錯，大量采用高端搪塑材質(zhì)，搭配大面積軟包覆材質(zhì)和菱形幾何紋理面板，以及拉絲飾板和鋼琴烤漆出風(fēng)口等，豪華感和精致感兼具。

配置部分，全新兩幅真皮多功能方向盤前方擁有一塊7寸液晶彩屏運(yùn)動儀表，顯示信息非常齊全。中部配備10.4寸觸控顯示屏，集成全車智能操控系統(tǒng)，包括智能語音控制系統(tǒng)、北斗和GPS雙模導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控車、車聯(lián)網(wǎng)、無線手機(jī)互聯(lián)等等，智能化水平相當(dāng)高。

另外，自動大燈、迎賓燈、氛圍燈、感應(yīng)雨刷、前排中央扶手集成冷卻功能、全自動恒溫空調(diào)、50W無線充電、220V電源+Type-C接口、電動側(cè)踏板、前排座椅自動加熱等功能的配備也提升了整車的檔次感和乘用化水平。值得注意的是，高配產(chǎn)品還可搭配J-Watch智能手表鑰匙，既是智能手表又是智能鑰匙，這在皮卡行業(yè)中尚屬首例，開創(chuàng)了先河。

動力方面，全新悍途乘用版搭載安康技術(shù)全新2.0CTI黃金動力，最大功率125kW，最大扭矩410N·m，1500-2500轉(zhuǎn)即可輸出巔峰扭矩；汽油搭載藍(lán)鯨2.0TGDI動力，最大功率170kW，最大扭矩380N·m。傳動部分搭載德國百年采埃孚8AT。四驅(qū)車型搭載博格華納電控分時四驅(qū)系統(tǒng)，可靠且耐用，低速四驅(qū)模式下扭矩擴(kuò)大至2.48倍。后橋還將配備伊頓機(jī)械差速鎖，提升整車在極限路況下的脫困能力。

底盤部分，全新悍途乘用版將搭載多連桿后懸架，預(yù)計將會減少車身震動，提升駕乘舒適性。另外乘用版還將有電動卷簾蓋、尾門緩降、電子尾門鎖等智能化配置，進(jìn)一步提升整車的乘用化水平。

而整車越野參數(shù)也非常硬核，接近角30°、離去角23°、縱向通過角26°、超過230mm的超高離地間隙，以及18寸越野AT輪胎的配備，都讓全新悍途乘用版成為越野皮卡的一個高性能選擇。而且新車標(biāo)配后拖拽接口（帶制動），牽引質(zhì)量3000KG，可拖掛房車，輕松到達(dá)詩和遠(yuǎn)方。