如果你問(wèn)國(guó)內(nèi)哪個(gè)皮卡品牌比較年輕，那么上汽大通絕對(duì)是其中之一。從推出首款皮卡車型至今，出道6年的時(shí)間里，上汽大通MAXUS僅用5年便憑借著出色的產(chǎn)品表現(xiàn)成為國(guó)內(nèi)皮卡品牌中的“斜杠青年”：旗下皮卡銷量出口第一，增速第一，排名第二，一舉成為新生代皮卡品牌的代表。在今年，上汽大通繼續(xù)發(fā)力，全力助推皮卡行業(yè)高質(zhì)量全速發(fā)展，推出了“科技性能皮卡”星際H。它全面融合了上汽大通玩皮生活文化的特征，引領(lǐng)時(shí)下皮卡高端化、乘用化、多樣化的消費(fèi)主流，產(chǎn)品亮點(diǎn)非常多。現(xiàn)在我們就來(lái)詳細(xì)的分析一下這款車的競(jìng)爭(zhēng)力，帶你全面了解星際H。

動(dòng)力強(qiáng)勁，處于國(guó)內(nèi)頂級(jí)水平

作為可家用可越野的多用途車型，皮卡的動(dòng)力自然是大家最為關(guān)注的點(diǎn)。上汽大通星際H擁有國(guó)內(nèi)皮卡直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)中最頂級(jí)的動(dòng)力配置。柴油動(dòng)力方面，星際H搭載了“中國(guó)心”雙十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的上汽π 2.0T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)出同級(jí)最強(qiáng)的500N·m超大扭矩，在這一點(diǎn)上就已經(jīng)遙遙領(lǐng)先同級(jí)其它車型。隨著霍尼韋爾VGT+WGT雙渦輪增壓的加入，同時(shí)還讓車輛在行駛時(shí)的平順性更好，動(dòng)力更充沛。

汽油動(dòng)力方面也可圈可點(diǎn)，星際H搭載上汽藍(lán)芯2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192kW，最大扭矩達(dá)到410N·m，完全是皮卡四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的上等水平。而且在用料方面也相當(dāng)實(shí)在，航空級(jí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體為安全再加碼。大動(dòng)力+省心，讓星際H順理成章的成為了汽油皮卡中最值得挑選的車型之一。

外部設(shè)計(jì)硬核，迎合皮卡文化趨勢(shì)

如果說(shuō)國(guó)內(nèi)哪家皮卡企業(yè)在設(shè)計(jì)方面走在了潮流前端，那一定是上汽大通，星際H便證明了這一點(diǎn)。

首先是外觀部分，星際H采用星際戰(zhàn)甲美學(xué)設(shè)計(jì)理念，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚大氣。前部是宇宙星光矩陣式機(jī)甲前臉，很有辨識(shí)度，營(yíng)造了整體酷黑運(yùn)動(dòng)的主調(diào)性。而兩側(cè)的北斗之眼分體式LED大燈、后部卡隼式全息尾燈、車身側(cè)面星辰風(fēng)暴旋風(fēng)式輪轂等等，讓星際H從頭到腳詮釋新豪華機(jī)甲美學(xué)。

你以為這就是上汽大通的設(shè)計(jì)實(shí)力？這只是冰山一角而已，在看不見的地方，星際H還有更多亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。首先就是采用潛艇式車身框架設(shè)計(jì)，車身激光焊接長(zhǎng)度達(dá)3000mm，并且使用飛行焊先進(jìn)工藝，整車超高強(qiáng)度鋼占比達(dá)68%等等，讓車輛滿足最新ANCAP、C-NCAP五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。而這不僅是從星際H獨(dú)有的特點(diǎn)，早在2017年，秉承“國(guó)際基準(zhǔn)”打造的劃時(shí)代皮卡T60便以35.46分的出色成績(jī)獲得ANCAP五星安全驗(yàn)證，也讓上汽大通成為第一家獲得澳洲五星碰撞安全認(rèn)證的中國(guó)品牌。由此可見，星際H算是延續(xù)了上汽大通一直貫徹的安全設(shè)計(jì)理念。

另外，在底盤部分，星際H也非常重視設(shè)計(jì)，迎合皮卡高端化、多樣化使用場(chǎng)景的主流需求。例如前部采用高雙叉臂的設(shè)計(jì)，并且加寬了輪距，讓整車的“下盤”更穩(wěn)，不僅增強(qiáng)了整體的越野基礎(chǔ)素質(zhì)，也增強(qiáng)了整車的體量感，讓星際H看上去氣勢(shì)更足。而后部五連桿后懸的加持，使得操控及舒適性更強(qiáng)，這也與其偏向家用、越野的場(chǎng)景十分吻合。

星際H的驅(qū)動(dòng)模式上，也設(shè)計(jì)了多樣選擇。首先它擁有博格華納分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)兩種四驅(qū)模式，可以分別對(duì)應(yīng)越野方向和家用方向，也適合越野老炮以及新手人群選擇。另外再加上ECO/POWER/NORMAL三模駕駛，合計(jì)可以支持全域的12種駕駛模式，基本上能夠涵蓋日常所有需要面對(duì)的路況，迎合了多樣化的用車場(chǎng)景，滿足用戶多樣化的用車需求。

內(nèi)部精致用心，永遠(yuǎn)跑在皮卡行業(yè)前端

星際H的內(nèi)部設(shè)計(jì)也代表了上汽大通皮卡一直擁有的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，那就是超前。在T60上市之初，中控大屏在皮卡領(lǐng)域中還是個(gè)稀罕物，所以在當(dāng)時(shí)一下吸引了皮卡人群的關(guān)注。星際H很好的延續(xù)了這一特點(diǎn)，車內(nèi)依然是國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)最前沿的設(shè)計(jì)理念。

上汽大通為星際H內(nèi)部設(shè)計(jì)命名為"星際巡航座艙"，整體采用分層設(shè)計(jì)，立體感很強(qiáng)。最引人注目的就是配備了雙12.3寸的聯(lián)動(dòng)智能觸控懸浮大屏，這樣長(zhǎng)的雙連屏在國(guó)內(nèi)皮卡上又走在了前頭。車機(jī)搭載騰訊TAI 4.0系統(tǒng)，這就意味著騰訊為車機(jī)開發(fā)的相關(guān)的APP，這款車都已經(jīng)具備。除此以外，除了最基礎(chǔ)的藍(lán)牙電話、倒車影像顯示、多媒體等功能也一應(yīng)俱全，另外還支持智能語(yǔ)音交互，可以對(duì)車內(nèi)諸如車燈、空調(diào)等功能進(jìn)行控制。

但最值得說(shuō)的就是星際H在國(guó)產(chǎn)皮卡中首次使用了懷擋的設(shè)計(jì)，而懷擋往往出現(xiàn)在歐美的豪華車或皮卡上，所以能夠強(qiáng)烈的提升車內(nèi)的豪華感和科技感。有了懷擋的設(shè)計(jì)，可以為副儀表板處留下更多的設(shè)計(jì)空間，所以星際H擁有分層式的中央通道，面板區(qū)域從中控臺(tái)傾斜而下，設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)約，左側(cè)為四驅(qū)切換旋鈕和電子手剎，右側(cè)為手機(jī)放置的區(qū)域，還可以配備無(wú)線充電面板，既美觀又實(shí)用。

另外，在T90的車上就有設(shè)計(jì)非常巧妙的中央儲(chǔ)物格，這種精巧的設(shè)計(jì)在星際H上被傳承下來(lái)。通過(guò)杯架上的小開關(guān)，可直接拿下杯架模塊，從而實(shí)現(xiàn)一個(gè)更大的儲(chǔ)物空間。杯架后方的擋板也可以直接拿下，從而得到一個(gè)貫通的長(zhǎng)條狀儲(chǔ)物格。而在儲(chǔ)物格下方還提供了type-C與type-A兩種充電接口。中央扶手上翻以后，還有一處卡片儲(chǔ)物區(qū)域。諸多的細(xì)節(jié)顯示，星際H的設(shè)計(jì)師非常用心，才能讓這樣一款皮卡車型看上去如此精致。客觀地說(shuō)，上汽大通星際H的內(nèi)飾精致化程度，個(gè)人認(rèn)為稱為國(guó)內(nèi)皮卡之最也不為過(guò)。

總結(jié)：

縱觀國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)，上汽大通確實(shí)可以稱為傳奇，用肉眼可見的速度迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，并且在海外也有相當(dāng)不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭。多年之后再次出發(fā)，此次推出星際皮卡系列，持續(xù)完善皮卡家族矩陣、深化皮卡性能實(shí)力。在這其中星際H更是將高性能、高科技、個(gè)性化發(fā)揮到極致，滿足全能越野場(chǎng)景，其亮點(diǎn)也是非常明顯，是一臺(tái)不可多得的高性價(jià)比皮卡車型。而且該車可享星際皮卡五重驚喜探索禮，包含雙終身禮、換購(gòu)禮、金融禮等，用戶能夠獲得多重購(gòu)車福利，有興趣的消費(fèi)者可以進(jìn)一步了解。