第二十一屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)將于2023年11月17日正式開幕。本次展會(huì)將在廣交會(huì)展館舉辦,展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米,參展車型總數(shù)達(dá)到1132臺(tái)。作為國(guó)內(nèi)年底重磅車展,廣州車展上自然也缺少不了皮卡的身影,截至目前共計(jì)有6個(gè)皮卡車企確認(rèn)參展。在這當(dāng)中,位于A區(qū)2樓3.2館的江鈴皮卡非常有看點(diǎn)。

此次江鈴皮卡展位位于廣交會(huì)展館A區(qū)2樓3.2館2004展位,屆時(shí)會(huì)帶來(lái)大道單排房車、大道敢探者-魔盒版、大道飛將、大道EV等諸多當(dāng)紅產(chǎn)品亮相。
單排大道專用底盤亮相 駛向藍(lán)海房車市場(chǎng)
房車市場(chǎng)在2023年上半年銷量便高達(dá)7470臺(tái),相比往年創(chuàng)下同期歷史新高,并且伴隨著房車租賃的不斷發(fā)展,“能走就走,說(shuō)住就住”的房車概念被越來(lái)越多消費(fèi)者了解與接受,房車已經(jīng)慢慢發(fā)展成一片新藍(lán)海市場(chǎng)。
在這次廣州車展上,江鈴皮卡帶來(lái)的大道單排房車,一款基于單排大道專用底盤打造而來(lái)的房車。單排大道專用底盤由3470mm長(zhǎng)軸距打造,并拓寬輪距達(dá)1710mm,從而提供更大的底盤尺寸,為房車等專屬車型提供了靈活可變的上裝空間。

和大部分廠家照搬原有平臺(tái)不同的是,江鈴針對(duì)單排大道專用底盤進(jìn)行了專屬化升級(jí)。對(duì)底盤件進(jìn)行加強(qiáng)處理,從而讓底盤承載總質(zhì)量3495kg,達(dá)到N1類底盤的上限。

單排底盤是按照3.2T測(cè)試質(zhì)量認(rèn)證的排放,上裝裝備以后也可直接享受排放認(rèn)證。單排底盤支持選裝原廠絞盤、前越野鐵質(zhì)前杠、越野防刮輪眉、前橋差速器鎖、后橋差速器鎖等,豐富的選裝與強(qiáng)悍的性能,為硬核房車開發(fā)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。


房車上裝部分采用超輕航空拉鉚工藝箱體,殼體為全鋁合金材質(zhì),相較與傳統(tǒng)工藝材質(zhì)減重達(dá)到20%,箱體抗扭,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度直接拉滿。并且,上裝部分與底盤運(yùn)用柔性四點(diǎn)塔式連接,讓該款房車真正實(shí)現(xiàn)越野穿越。

敢探者攜魔盒亮相車展 戶外CP極致體驗(yàn)


江鈴大道兩款硬派車型也將來(lái)到此次廣州車展江鈴展臺(tái),敢探者作為硬派皮卡新生代表,標(biāo)配博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng),并提供有前/中/后三把差速鎖。動(dòng)力方面,配備2.3T FEU汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW,峰值扭矩450N·m;和PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW,峰值扭矩450N·m。

江鈴汽大道魔盒自成都車展亮相預(yù)售以后,憑借原廠前裝、上下解耦、自由組合的設(shè)計(jì)理念,受到了眾多車友熱烈追捧。在本次廣州車展上,大道魔盒依然會(huì)亮相現(xiàn)場(chǎng),讓更多車友實(shí)車體驗(yàn)?zāi)Ш邪僮凎攘Α?/p>
大道飛將/大道EV 多元化選擇應(yīng)有盡有

江鈴大道飛將是江鈴與運(yùn)良共創(chuàng)打造的車型,因其個(gè)性化的外形設(shè)計(jì),出色的性能表現(xiàn),在開啟預(yù)售后獲得了不俗的銷售成績(jī)。作為共創(chuàng)車型,運(yùn)良深耕越野圈層多年,讓大道飛將成為一款最貼近越野用戶需求的硬核車型,值得一看。

江鈴大道EV早在今年上半年的上海車展首發(fā)亮相,新車整體造型沿用江鈴大道家族化風(fēng)格,不過(guò)在車頭部分采用了封閉式的新能源造型中網(wǎng)。根據(jù)此前工信部申報(bào)信息來(lái)看,大道EV在動(dòng)力上采用來(lái)自博世生產(chǎn)的180kW的后軸電機(jī),儲(chǔ)能來(lái)自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。
寫在最后:
這次江鈴展臺(tái)非常值得大家到現(xiàn)場(chǎng)觀看,除了以往熱門產(chǎn)品以外,單排大道專用底盤才是本次江鈴展臺(tái)最大看點(diǎn)。在房車生態(tài)不斷發(fā)展的今天,過(guò)去房車的模式正在發(fā)生著改變,鋪裝道路已經(jīng)不能滿足深度玩家的需求。探險(xiǎn)、穿越、越野化等硬核定位房車需求開始顯現(xiàn),擁有更強(qiáng)越野性能的皮卡單排底盤已經(jīng)成為越來(lái)越多房車廠家青睞的“改裝平臺(tái)”。單排大道專用底盤就是為此而來(lái),讓房車改裝有了一個(gè)全新的選擇,江鈴未來(lái)也將在房車領(lǐng)域構(gòu)建行業(yè)新生態(tài)。
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講真的,這個(gè)車子看起來(lái),一點(diǎn)精氣神都沒(méi)有,死氣沉沉的,
確確實(shí)實(shí)看不懂的車為何賣那么貴
柴油自動(dòng)擋 我就喜歡了 汽油費(fèi)用太高 不建議買 最低平均20個(gè)左右吧 必須要柴油自動(dòng)擋
車燈和前臉呼應(yīng)的很好
現(xiàn)在皮卡已經(jīng)成為了一種更自在更強(qiáng)大的家庭用車,相比SUV有著更好的多功能性。
重點(diǎn)是一下讓人記得住,設(shè)計(jì)上是可圈可點(diǎn)的
皮卡改一改,能和房車一樣
朋友買了,我也想買
山東皮卡賣的好不好 都做什么用
罵不過(guò)來(lái)了
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇
裝飾板很好的提升了品質(zhì)感,花了不少心思
好期待 快上市
皮卡圈熱點(diǎn)
看好這車
一山之主,不容二虎
不只是外在高顏值內(nèi)在同樣給力
帥是夠帥了,就是錢不夠
發(fā)動(dòng)機(jī)呢?
法案的說(shuō)法
全液晶儀表盤
更有質(zhì)感。
一分價(jià)一分貨
主要是對(duì)皮卡的限制太多
很符合我的審美
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
類 別:皮卡
排 量:2.3L
變速箱:手動(dòng)、自動(dòng)