眼看著2024年一季度即將收官,各大皮卡車企在過去的一段時間里都在緊鑼密鼓的排兵布陣,有等不及的車企率先發(fā)布新品,準備在北京車展前搶先發(fā)起一輪新車攻勢。在4月到來之前,我們先來看看3月有哪些新車上市吧!
狀態(tài):上市,售價9.98-12.68萬元
3月29日,長城金剛炮8AT車型正式上市,官方指導價為9.98-12.68萬元,有汽/柴油及兩驅(qū)/四驅(qū)產(chǎn)品可選,按配置細分為精英型和領航型。其中,精英型車型設有標箱、長箱和平箱三種車款,長箱比標箱價格多1000元,平箱比標箱價格多2000元;領航型僅上市平箱車型。
金剛炮與長城炮同平臺,按照相同的乘用車標準打造。新車采用了采埃孚8AT變速箱,配備ESP、四輪盤剎、自動駐車、雙氣囊、倒車雷達等安全裝備,其中,車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP集成ABS、EBD、HBA、TCS、HHC等安全駕駛輔助功能,主動安全響應更快更周全。
新車懸架結構依舊采用的是前雙橫臂式獨立懸架和后鋼板彈簧的設計,1.82m純平長箱相比普通皮卡有效裝載提升50%。新車還擁有同級領先的轉(zhuǎn)彎直徑,標箱車型轉(zhuǎn)彎直徑11.9m,長箱車型轉(zhuǎn)彎直徑12.8m,可輕松應對狹窄路況的掉頭和轉(zhuǎn)彎,快速通過完成裝貨卸貨,提升運輸效率。
長安獵手
狀態(tài):上市,售價13.99-21.69萬元
2024年3月1日,全球首款增程式皮卡長安獵手正式上市。新車推出勇士版、騎士版、鎧甲版三個版本,分為單電機/雙電機四驅(qū)、豪華型/領航型/旗艦型/全能型等細分車型,總計共有8款車型,售價區(qū)間為13.99-21.69萬元。
長安獵手采用大尺寸的六邊形進氣格柵,搭配造型犀利的LED大燈組和日間行車燈,形成了炯炯有神的視覺效果。車尾配備多功能尾門,可支持3種展開狀態(tài)。新車最小離地間隙為220mm,涉水深度為800mm,最大爬坡度40%。車內(nèi)采用了雙聯(lián)屏設計,配備了540°全景影像,360°行車記錄儀,車道偏離預警等科技配置。
長安獵手的動力系統(tǒng)是它的一大亮點,新車的整套增程系統(tǒng)由2.0T發(fā)動機、電機和31.18千瓦時的電池組成,可以根據(jù)不同的工況自動切換工作模式,實現(xiàn)最佳的動力輸出和能耗平衡。新車滿油滿電綜合續(xù)航超過1000公里,可以滿足長途自駕游的需求。長安獵手搭載的2.0T藍鯨發(fā)動機作為增程器,既可以為電池組充電,也可以直接為電機提供動力,其最大功率為140kW。為了滿足不同用戶的需求,車輛分為單電機和雙電機兩種動力,單電機的最大功率為110kW,最大扭矩為300N·m,雙電機的最大功率為220kW,最大扭矩為600N·m,能讓車輛實現(xiàn)7.9秒的百公里加速成績。
中國重汽皮卡
狀態(tài):預售
3月初,中國重汽針對旗下全新皮卡開啟了為期兩個月的預售活動,新車分為商用型、乘用型和越野型,搭載濰柴動力WP2H 2.0T柴油發(fā)動機,最大功率140kW,峰值扭矩420N·m,是國內(nèi)單渦輪增壓平臺中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動機。不過中國重汽并未公布新車的官方預售價,據(jù)了解,新車預計在今年上半年正式上市。
中國重汽全新皮卡旗下三款車型根據(jù)定位不同,在外觀配置上也有所區(qū)別,不過均采用了分體式LED前大燈組和梯形中網(wǎng)組成車頭主要造型輪廓,原創(chuàng)性很強。內(nèi)飾造型設計為標準的“T”字形設計,每個功能分區(qū)明顯,各個功能非常好上手。
越野型皮卡搭載博格華納智能適時四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖、700mm涉水喉、氮氣減震器、7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)等越野利器;乘用型皮卡配置12.3寸中控大屏+12.3寸液晶儀表、L2.5+級智能輔助駕駛系統(tǒng)、智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),涵蓋語音識別、遠程控制、車機手機互聯(lián)、OTA無線升級等功能;商用型皮卡提供標軸和長軸兩種車型選擇,貨箱尺寸1520/1800*1520*530mm,結合后鋼板彈簧懸架,高強度車身設計,滿足不同用戶裝載需求。
江鈴大道極寒版
狀態(tài):發(fā)布
為滿足北方消費者的多元需求,3月初,江鈴發(fā)布了大道極寒版車型。新車針對東北、內(nèi)蒙、新疆等高緯度地區(qū)用戶對于冬季出行的升級訴求,增加了多項專屬加熱配置,并一改市場以大電瓶解決冷啟動問題的傳統(tǒng)方式,提供了新的解決思路。
江鈴大道極寒版配備韋巴斯通生產(chǎn)的駐車加熱器,通過燃燒車內(nèi)燃油來加熱發(fā)動機內(nèi)的冷卻液,啟動無壓力,暖風起速快,在不發(fā)動車輛的情況下便能對發(fā)動機進行加熱。新車可通過“同道中人”APP實現(xiàn)車機互聯(lián)遠程啟動,提前為車輛進行預熱,用戶足不出戶便可一鍵暖車。而針對上車后方向盤座椅冰冷、車窗玻璃覆蓋冰霜難清理等困擾,江鈴大道極寒版提供了舒享加熱解決方案,包含方向盤加熱、前排座椅加熱、外后視鏡加熱及后風窗加熱等配置,在確保座艙在寒冷天氣能夠迅速升溫的同時,也保證行車能見度。
長城炮火炮3.0T車型
狀態(tài):發(fā)布
在3月舉辦的2024炮火聯(lián)盟全國年會上,長城炮火炮3.0T車型首次公布。新車誕生于長城汽車智能專業(yè)越野平臺-坦克平臺,搭載3.0T V6發(fā)動機,最大功率260kW,最大扭矩500N·m,搭配長城自研縱置9AT變速箱,目前,車型已經(jīng)進入內(nèi)部測試階段,計劃在下個月舉辦的北京車展上正式亮相。
“火炮”是長城炮在2021年推出的單排皮卡,配有拉滿的越野配置,如前絞盤、涉水喉、前后鐵杠、越野側踏等,此外,博格華納分時四驅(qū)系統(tǒng)、前后橋電子差速鎖、高壓氮氣單筒減振器、百路馳KO2輪胎(265/65 R18)等配置均是火炮的標配,也是3.0T車型的配置下限。即將推出的新車型在動力上升級為3.0T V6發(fā)動機,可解決當下國六階段國產(chǎn)皮卡市場中大排量車型稀缺的問題,填補了市場產(chǎn)品空白,可最大限度地滿足已呈現(xiàn)極度上升狀態(tài)的品質(zhì)越野和極限越野等用戶需求。
目前,火炮3.0T車型除了動力外,在其他方面是否還會升級調(diào)整還未可知。但從該系產(chǎn)品狀態(tài)近乎完美和成熟,以及此前火炮更新的情況來看,火炮3.0T車型從外到內(nèi)應與2023款火炮高度保持一致。
眼下正值“金三銀四”,車企們都想抓住這一年當中的好時機,3月上市和亮相的皮卡新品較為豐富。馬上,4月來臨,北京車展也將拉開序幕,更多重磅產(chǎn)品蓄勢待發(fā),我們靜待新一輪新車熱潮。
點贊
收藏