近日,有海外媒體曝光了Rivian新款R1T車型的最新消息。據(jù)悉,該車將針對配置、電池與動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行一定的升級,而新車也有望于2025年在美國市場中正式推出。至于售價(jià)方面,根據(jù)報(bào)道,該車的起售價(jià)格將與現(xiàn)款車型保持一致,同為71,900 美元,約合人民幣52.1萬元。
RIVIAN是一家美國電動(dòng)汽車制造商和汽車技術(shù)公司,主要生產(chǎn)純電SUV、皮卡以及貨車。該公司成立于2009年6月,總部位于加利福尼亞州爾灣市,屬于成立較早的“新勢力”品牌。而R1T是旗下目前唯一在售的,定位在高端領(lǐng)域的電動(dòng)皮卡車型。
Rivian R1T有著標(biāo)新立異的設(shè)計(jì),一改皮卡車型過往硬朗、粗獷的風(fēng)格,由內(nèi)而外給人的觀感要更加偏向于都市屬性,有著很強(qiáng)的科技感。但是在絕對的性能上,這款純電皮卡卻有十分強(qiáng)悍的表現(xiàn)。據(jù)外媒曝光的消息,新款R1T將會(huì)在原有動(dòng)力系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的升級,除了雙電機(jī)與四電機(jī)版車型外,還新推出了采用前單電機(jī),后雙電機(jī)布局的三電機(jī)版車型。該車最大功率約625kW,已經(jīng)超過了老款的四電機(jī)版本車型。而新款四電機(jī)版本車型在最大功率上也得到了大幅度提升,由此前的約614kW升級到了約754kW。此外,在新款車型中,RIVIAN也使用自家生產(chǎn)的電機(jī)取代了此前的博世電機(jī)。
此外,新款R1T在電池部分也進(jìn)行了升級,其搭載了磷酸鐵鋰電池組采用了新的制造工藝,可以有效地降低重量與制造成本。目前根據(jù)官網(wǎng)發(fā)布的消息來看,該車?yán)m(xù)航最長的雙電機(jī)Max版本車型將搭載容量為141.5 kWh的電池組,可提供約676km的純電續(xù)航,并擁有220kW的峰值充電功率。而值得一提的是,RIVIAN還精簡了新款R1T車型上的電子控制單元,以此來達(dá)到降低成本的效果。而除了動(dòng)力與電池部分外,新款R1T還擁有著全新的底盤調(diào)校,同時(shí)在燈光配置與駕駛輔助部分也都有了一定程度升級。
在美國市場中,有不少業(yè)內(nèi)人士與消費(fèi)者將RIVIAN R1T看作是特斯拉Cybertruck的頭號(hào)競爭對手。不過從市場反饋來看,RIVIAN整個(gè)品牌的銷量表現(xiàn)卻始終處于忽上忽下的狀態(tài)。 而R1T這臺(tái)電動(dòng)皮卡也出現(xiàn)了后勁不足的問題,其主要原因也出在了產(chǎn)品定位過高與產(chǎn)能不足的問題上。就目前來看,RIVIAN 這個(gè)品牌距離國內(nèi)消費(fèi)者還有些遙遠(yuǎn),可以肯定的是他們短期內(nèi)還沒有登陸中國市場的計(jì)劃。
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