近日，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布了一則重要的汽車召回公告。據(jù)悉，因?yàn)檐囕v雨刮器存在失效風(fēng)險(xiǎn)，特斯拉將對(duì)Cybertruck電動(dòng)皮卡進(jìn)行大規(guī)模召回。在本次召回中，涵蓋了2023年11月13日至2024年6月6日期間生產(chǎn)的所有車型，共11688臺(tái)。

特斯拉表示，受影響的車輛大概占了所有Cybertruck的2%，但為了消除隱患，所以本次召回幾乎涉及了所有的Cybertruck皮卡。據(jù)了解，官方早在今年2月就發(fā)現(xiàn)了這一問(wèn)題。當(dāng)時(shí)特斯拉維修人員在部分車輛上發(fā)現(xiàn)了雨刮器電機(jī)存在故障，無(wú)法工作。而為了找到故障的源頭，特斯拉工程師花了數(shù)月時(shí)間對(duì)回收的20個(gè)電機(jī)進(jìn)行分析，最終得到了答案。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在二級(jí)供應(yīng)商對(duì)車輛進(jìn)行功能測(cè)試時(shí)，由于錯(cuò)誤地施加了過(guò)大的電流，從而損壞電機(jī)電路板，導(dǎo)致前擋風(fēng)玻璃雨刮器電機(jī)控制器失靈。不過(guò)目前，官方還沒(méi)有收到與該問(wèn)題相關(guān)的碰撞、受傷或死亡事故報(bào)告，而針對(duì)上述缺陷，特斯拉將免費(fèi)為車主更換雨刮器電機(jī)。此外值得一提的是，在本次召回之前，特斯拉已經(jīng)暫停了Cybertruck的交付工作。

除了針對(duì)雨刮器問(wèn)題的召回外，在本月中旬，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）還曾發(fā)布過(guò)一則針對(duì)Cybertruck的召回公告。而召回的原因是該車貨箱側(cè)面的飾板存在松脫的問(wèn)題，在駕駛中存在脫落的風(fēng)險(xiǎn)。此召回涉及 2023年11月13日至 2024年5月26日期間生產(chǎn)的11383輛車。針對(duì)上述缺陷，特斯拉將為召回范圍內(nèi)車輛更換或維修貨斗側(cè)面的飾板，以確保其牢固性。

在近期的這兩次召回中，幾乎包括了全部已交付的Cybertruck皮卡。當(dāng)然，這一方面說(shuō)明了特斯拉官方對(duì)于自家產(chǎn)品的責(zé)任，而另一方面，也讓更多的美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于車輛的制造工藝問(wèn)題與可靠性感到了極大的擔(dān)憂。而在前不久，我們也為您報(bào)道過(guò)車輛油門意外卡住、車身上的不銹鋼飾板將車主手腕割傷、車輛A柱不銹鋼外皮被風(fēng)吹彎以及側(cè)裝飾蓋板不翼而飛的案例。一邊跑一邊“爆裝備”，如此的低級(jí)問(wèn)題屬實(shí)是讓人大跌眼鏡。