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9月初，湖南省商務(wù)廳、湖南省財政廳發(fā)布《關(guān)于加力支持汽車、家電、電動自行車以舊換新有關(guān)工作的通知》。在車輛的補貼范圍中明確提出 “轉(zhuǎn)出的舊車必須是本人名下小型轎車或小型普通客車，購買的新車必須是小型、微型（九座以內(nèi)）家庭自用的非營運客車（含皮卡）”，首次將皮卡納入以舊換新范疇。

通知已經(jīng)下發(fā)將近兩個月，而且活動期限也接近尾聲，具體情況怎么樣？是否有很多皮卡消費者采取行動領(lǐng)取補貼？還有哪些需要注意的？就這些問題我們最近采訪了部分湖南當(dāng)?shù)仄たń?jīng)銷商，看看實際情況怎么樣。

“乘用換皮卡”的人不多，但基本上都了解

在我們采訪湖南婁底江西五十鈴的經(jīng)銷商時，對方表示，用自家家用車置換皮卡的人雖然有，但并不多，從9月份下發(fā)通知到目前有2-3個客戶采取這種方式進(jìn)行置換，其他基本上都是用乘用車置換乘用車。同樣，在采訪婁底的一位江鈴汽車經(jīng)銷商時，對方也表示，來買車的基本上都是舊車置換新的乘用車。雖然有一部分人詢問了置換皮卡的事情，但最終還是選擇了乘用車。

從這些現(xiàn)象就可以看出，雖然置換皮卡也有補貼，但大多數(shù)人仍然選擇了“乘用換乘用”的方式。在與經(jīng)銷商的溝通中也了解到，大部分消費者只是將自家的乘用車進(jìn)行淘汰升級，新車的定位仍然是家用載人，所以選擇置換皮卡的人比較少。

但也能看出，“乘用換皮卡”也能領(lǐng)補貼的情況，大多數(shù)消費者也是有所了解的，只不過這種需求比較少，但對于確實有需求的人來說也是幫了大忙。

“舊皮卡報廢/置換新皮卡也應(yīng)有補貼”的聲音不絕于耳

在采訪中，經(jīng)銷商透露，很多想置換皮卡的用戶問的最多的問題就是“舊皮卡報廢/置換新車能領(lǐng)補貼嗎？”而經(jīng)銷商也表示很無奈，在報廢或者置換的舊車中并不包含皮卡，所以不符合要求。這應(yīng)該也是這輪以舊換新政策中最遺憾的部分。

“乘用換皮卡”舊車也是工具車

據(jù)經(jīng)銷商透露，即使是“乘用換皮卡”領(lǐng)到補貼的用戶，基本上也都是用自家工具屬性的乘用車來置換皮卡，而新皮卡在家庭中扮演的角色同樣還是工具車的定位。例如有些消費者將自家的微面或者一些較老的SUV車型置換成皮卡。

當(dāng)然，在這段期間仍然有部分用戶即使領(lǐng)不到補貼，也會將家中的舊皮卡、微卡置換新皮卡，主要是由于舊車已經(jīng)不能滿足使用需求，如將手動擋置換成自動擋車型、兩驅(qū)車型置換成四驅(qū)車型等等。雖然沒有補貼，但這是這些用戶的剛需。

有三點需要重點提醒消費者

采訪過程中，經(jīng)銷商們也透露了很多消費者容易忽略的細(xì)節(jié)，提醒我們要向想“乘用換皮卡”的用戶強調(diào)的事情。而在這其中有兩點需要特別注意。

首先就是時間。雖然這個通知發(fā)布的時間是今年9月初，但能享受“乘用換皮卡”置換補貼的時間段是2024年4月24日至2024年12月31日。也就是說，即使您在通知發(fā)布之前，進(jìn)行了“乘用換皮卡”置換動作，也可以申請置換補貼。另外，提交置換補貼憑證的時間，是從今年9月開始一直持續(xù)到2025年1月10日24時。所以您提交的晚一些也沒有關(guān)系，通知中已經(jīng)設(shè)置了冗余時間。

其次，就是領(lǐng)取置換補貼的方式方法。只要您符合“乘用換皮卡”的資格，需要在云閃付APP中上傳相關(guān)材料，如審核通過，會在該軟件中下發(fā)置換更新補貼電子紅包，并不是以現(xiàn)金的形式進(jìn)行補貼。而電子紅包只能在平臺APP可受理的線上、線下商戶及平臺APP內(nèi)商戶中使用，如一些超市、加油站等，是不能轉(zhuǎn)賬、提現(xiàn)、購買活期或者其他理財產(chǎn)品的。

另外在采訪當(dāng)?shù)匾恍┟襟w的時候，我們還了解到，在某些地區(qū)的皮卡新車購車發(fā)票中，車輛類型一欄填寫的是“輕型貨車”，導(dǎo)致當(dāng)?shù)毓芾聿块T審核的時候無法通過。這一問題媒體也在積極的與當(dāng)?shù)厣虅?wù)局溝通，研究解決辦法。所以如果您能與經(jīng)銷商協(xié)商，最好在新車購車發(fā)票的車輛類型中填寫“多用途貨車”，以免出現(xiàn)這種結(jié)果。

總結(jié)：

我們在采訪中能感受到，確實有消費者嘗到了紅利，但對于大多數(shù)現(xiàn)有皮卡車主來說，這個刺激還不夠強烈，所以導(dǎo)致很多人只能望“補”興嘆。

不過將皮卡納入新車補貼的產(chǎn)品中，無疑是對皮卡市場極大的利好消息。對于廠家和經(jīng)銷商來說，皮卡也能納入置換補貼車型中，是最好的刺激銷量的機會，應(yīng)該借此抓緊宣傳營銷工作，讓想要購買皮卡的用戶了解到這個消息，享受政策紅利。

另外，我們也相信，如果能夠?qū)⑵たㄍ瑯託w入到舊車報廢或置換的類型中，預(yù)計將會刺激更大的市場活力，讓用戶手中的皮卡也“更新?lián)Q代”起來。