通用汽車(chē)表示，5年內(nèi)將在韓國(guó)投資8萬(wàn)億韓元，約合73億美元，主要用于改進(jìn)生產(chǎn)和設(shè)計(jì)設(shè)施。通用國(guó)際運(yùn)營(yíng)部負(fù)責(zé)人李添澤表示：“通用韓國(guó)將在我們的全球增長(zhǎng)規(guī)劃中繼續(xù)扮演重要角色。”盡管韓國(guó)市場(chǎng)規(guī)模較小，但通用大規(guī)模投資的舉動(dòng)強(qiáng)調(diào)了韓國(guó)作為主要生產(chǎn)和研發(fā)基地的重要性。

去年11月，通用韓國(guó)工會(huì)發(fā)言人崔鐘學(xué)（Choi Jong-hak）表示，通用韓國(guó)總裁兼CEO塞爾吉奧·羅查（Sergio Rocha）日前公布了一項(xiàng)決定，下一代2015款雪佛蘭科魯茲車(chē)型不會(huì)在韓國(guó)投產(chǎn)。新科魯茲生產(chǎn)工作將移交中國(guó)或歐洲，尤其可能交予虧損嚴(yán)重的通用歐寶，以提高其工廠開(kāi)工率。該說(shuō)法引起較大反響，韓國(guó)方面擔(dān)憂(yōu)通用考慮降低在當(dāng)?shù)乇憩F(xiàn)。

通用韓國(guó)目前擁有5家生產(chǎn)廠，當(dāng)前主要生產(chǎn)6款車(chē)型，未來(lái)將制造上述車(chē)型的升級(jí)款，包括全球微車(chē)、小型車(chē)和中型車(chē)，占據(jù)雪佛蘭品牌車(chē)輛總產(chǎn)能的四分之一，向歐洲及其他市場(chǎng)出口雪佛蘭品牌車(chē)輛。該公司還重申將生產(chǎn)通用汽車(chē)首款全球純電動(dòng)車(chē)。

通用汽車(chē)還在韓國(guó)仁川設(shè)立了設(shè)計(jì)研發(fā)中心，主要負(fù)責(zé)小型車(chē)的開(kāi)發(fā)工作，諸如斯帕可、Trax SUV和愛(ài)唯歐盡出于此。通用韓國(guó)還強(qiáng)調(diào)今年底仁川設(shè)計(jì)中心總部占地面積將擴(kuò)大一倍，韓國(guó)屆時(shí)將成為通用汽車(chē)僅次于美國(guó)和巴西的第三大研究中心。