日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布了2012年中國商用車市場成績單，福田汽車、東風(fēng)商用車、江淮汽車，分別以62萬輛、54萬輛、27萬輛分列商用車市場前三甲。值得關(guān)注的是，在受經(jīng)濟(jì)增速放緩等諸多因素影響，各車企市場表現(xiàn)并不如意的背景下，福田汽車市場占有率持續(xù)增長，成為商用車市場不多的亮點(diǎn)，并繼續(xù)穩(wěn)坐商用車市場頭把交椅。東風(fēng)商用車緊隨其后，商用車市場兩強(qiáng)爭霸的局面依舊沒有打破。此外，福田汽車以428.65億元的品牌價(jià)值連續(xù)9年蟬聯(lián)商用車企業(yè)第一位。

　　品質(zhì)、服務(wù)助推品牌工程

　　隨著全球經(jīng)濟(jì)融合及消費(fèi)理念的省級，商用車用戶不再僅僅關(guān)注產(chǎn)品的性價(jià)比，而是更加愛注重品質(zhì)與服務(wù)所衍生的使用價(jià)值。業(yè)內(nèi)人士表示，面對這種市場和消費(fèi)趨勢變化，主動求變，對品質(zhì)與服務(wù)花大力氣、下大工夫的商用車企將更受市場親睞。福田能再度奪回全球銷量第一，也是對此市場趨勢的佐證。

　　據(jù)悉，2012年福田汽車正是成立了五大轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，以主動求變的方式，推動企業(yè)以及產(chǎn)品從低端向高端轉(zhuǎn)型、投資向消費(fèi)轉(zhuǎn)型、制造向服務(wù)轉(zhuǎn)型、國內(nèi)向國外外轉(zhuǎn)型以及黃金價(jià)值鏈的延伸。

　　在此戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型引領(lǐng)下，福田汽車開創(chuàng)名牌工程，積極推動品質(zhì)提升，福田汽車以北京為中心聯(lián)合全球科技，為全球客戶打造一流產(chǎn)品，為全世界提供世界標(biāo)準(zhǔn)的中端產(chǎn)品。同時(shí)，站在國際化的高起點(diǎn)上，福田汽車與戴姆斯和康明斯兩大世界著名企業(yè)組成穩(wěn)固的戰(zhàn)略聯(lián)盟，從而占據(jù)了重型車與輕型車發(fā)動機(jī)兩大至高點(diǎn)�？梢哉f，福田汽車在產(chǎn)品研發(fā)中走在了商用車行業(yè)前列，特別是新能源汽車處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。從整體產(chǎn)品布局來看，福田的產(chǎn)品線從單一輕卡業(yè)務(wù)到全系列商用車，再從全系商用車向乘用車、新能源汽車等領(lǐng)域延伸，福田汽車產(chǎn)品布局日漸全面和豐富。

　　在2013年商務(wù)年會上，福田汽車正式啟動名牌工程服務(wù)篇，開啟打造系統(tǒng)服務(wù)品牌工程的新篇章。