2014年4月23日，工業(yè)和信息化部產(chǎn)業(yè)政策司的網(wǎng)站上，赫然出現(xiàn)了一條關(guān)于廢止柴油車國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的公告，公告稱，為落實(shí)《節(jié)能減排十二五規(guī)劃》和《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》，促進(jìn)大氣污染防治，減少汽車尾氣排放，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，工信部定于2014年12月31日廢止適用于國(guó)家第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)三)柴油車產(chǎn)品《公告》，2015年1月1日起國(guó)三柴油車產(chǎn)品將不得銷售。

所謂上有政策，下有對(duì)策。為了減少成本，某些廠家通過(guò)偽裝，給國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)貼牌，使國(guó)三柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搖身一變，成為偽國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這種行為會(huì)直接導(dǎo)致消費(fèi)者權(quán)益受到侵害，在車輛年檢時(shí)為消費(fèi)者制造極大的麻煩。

目前，記者來(lái)到了河北省保定市中興汽車，見(jiàn)到了這款擁有真國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的中興威虎G3皮卡。

我們了解到，威虎G3的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世技術(shù)電控VP泵，真正達(dá)到了國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。采用VP泵的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要擁有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)。一是省油，通過(guò)ECU對(duì)燃油實(shí)現(xiàn)高壓、定時(shí)、定量的精準(zhǔn)控制，較國(guó)三產(chǎn)品百公里可以節(jié)油1.1L；二是省心，眾所周知，中國(guó)的柴油油品一直比較惡劣，高壓共軌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油油品要求較高，而威虎G3上的這款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用VP泵后，可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)較差的柴油油品，有著更加優(yōu)秀的耐用性。

另外，相比起高壓共軌，這款威虎G3采用的電控VP泵只是VE泵的升級(jí)產(chǎn)品，對(duì)于主機(jī)廠來(lái)說(shuō)增加的成本微乎其微，使得這款皮卡在產(chǎn)品價(jià)格上具有優(yōu)勢(shì)。目前，這款皮卡已經(jīng)可以算得上是市面上最具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的真國(guó)四產(chǎn)品之一。