隨著高田氣囊門的持續(xù)發(fā)酵，涉及的汽車企業(yè)也是在不斷增多，近期豐田汽車再次宣布召回，本次召回的車型包括： 2005-2007款雷克薩斯、豐田卡羅拉、Corolla Matrix、紅杉和龐蒂克，以及部分2005-2006年款豐田Tundra皮卡，此次召回共涉及300000輛。不過本次召回事件不涉及中國，均為美國區(qū)域內(nèi)銷售的車輛。

　　本次召回是由于前排氣囊在打開時因潮氣侵入而導(dǎo)致氣體發(fā)生器破裂，或者是安全氣囊不能正常打開，繼而增加汽車使用者受到傷害的風險。

　　除了上述車型外，豐田還將在美國召回16萬RAV4車型，召回原因同樣是由于前排安全氣囊內(nèi)打開時破裂或安全氣囊不能正常打開。

　　史上第一大汽車召回浮出水面

　　自2008年高田缺陷氣囊浮出水面開始，到2014年歲末全球各大車企已經(jīng)累計召回了超過2,400萬輛高田氣囊車。如果加上最近日系車輛召回的650萬輛，則總數(shù)將高于3,050萬輛，為迄今規(guī)模最大的汽車召回事件。

　　之前汽車召回排行榜上處于前列的案例包括：1996年福特790萬輛汽車特大召回、2009至2011年豐田踏板門(前后超過千萬輛)，以及2012年豐田因電動車窗開關(guān)召回740萬輛汽車。而2014年的點火開關(guān)門造成的召回總數(shù)接近2,000萬輛。

　　美國參議員Bill Nelson上月表示，高田氣囊門還導(dǎo)致本田車輛發(fā)生6起致死事故，其中美國5起，馬來西亞1起。而造成的負傷案例至少105起。