福特旗下最富盛名的皮卡當(dāng)屬F-150系列，其中又以猛禽版的F-150最受關(guān)注，不過在美國以外的第三世界國家市場，福特Ranger的知名度顯然會更高，而在福特Ranger基礎(chǔ)上也誕生了全新的硬派SUV撼路者。日前，福特就推出了一款M-Sportb版本的高性能版福特Ranger。

　　從外觀上來看，在增加了一系列的越野套件之后，眼前的這輛福特Ranger看上去顯然會更加的接近于一輛猛禽。抬高的離地間隙在很大程度上改善了整車的通過性，同時在外觀上也讓其看上去要來得更加的輕盈。這套懸掛的舉升套件源自Pedders，與之匹配的輪轂為18英寸啞光輪轂。另外，新車的前保險杠換成了與保險杠下護(hù)板一體式的設(shè)計，另外發(fā)動機(jī)底護(hù)板也與前保險杠構(gòu)成了一個整體。進(jìn)氣格柵同樣升級為與前保險杠一體式的設(shè)計，提升了防護(hù)性能。

　　換句話說，這輛Ranger的前保險杠已經(jīng)全面升級為一套整體式的防撞架。另外，在輪眉上方的碎石板面積也會更大，車頂還增加了LED探照燈。貨箱架也同樣采用了黑色啞光的配色。

　　車輛尾部同樣換裝了與前保險杠風(fēng)格類似的后保險杠，不過相比于前保險杠而言，這套新的后保險杠還加入了拖車鉤、腳踏的功能，并且還將運(yùn)動型排氣系統(tǒng)融入其中。值得一提的是，在M-Sport版Ranger的貨箱蓋上，還額外增加了一個小型的擾流板。

　　在車輛內(nèi)部，新車也提供了定制化的真皮內(nèi)飾以及運(yùn)動型的方向盤，整體相比于普通版車型要更加的高檔。另外，客戶還可以繼續(xù)選擇進(jìn)一步提升1.75英寸的舉升套件以及全套的底盤護(hù)板。

　　在動力方面，這輛M-Sport改裝后的Ranger依舊搭載了3.2L TDCi柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率149千瓦，最大扭矩470牛米。排氣系統(tǒng)則升級為運(yùn)動型排氣系統(tǒng)。在市場方面，預(yù)計M-Sport版Ranger將在今年九月正式投入量產(chǎn)，并且率先投放歐洲經(jīng)銷商。