近幾年，隨著日元匯率大跌，越來(lái)越多的家庭選擇到日本購(gòu)買(mǎi)各類生活用品，大到冰箱彩電，小到感冒藥。究其原因是日本的各項(xiàng)產(chǎn)品做工精致，結(jié)實(shí)耐用。而日本產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬的原因，便是其始終堅(jiān)守的“工匠精神”。

　　工匠精神在日本是什么？這種工匠精神可以理解為一生只做一件事，毫無(wú)功利心的把一件事做好，匠人的成就感來(lái)自于對(duì)一件事不斷鉆研琢磨，致使這件事精益求精，達(dá)到完美。

　　當(dāng)代中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛，不少國(guó)內(nèi)企業(yè)同樣在認(rèn)認(rèn)真真做事，正在為中國(guó)制造正名，制造質(zhì)量不輸國(guó)外品牌的產(chǎn)品。比如，當(dāng)代的皮卡企業(yè)，由于國(guó)家政策，消費(fèi)習(xí)慣等等原因，造成國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)小眾化，邊緣化，致使市場(chǎng)份額小，利潤(rùn)低。在這樣不利的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)不少皮卡企業(yè)，依然堅(jiān)守在皮卡這塊陣營(yíng)，用多年的時(shí)間和技術(shù)積累，傳承著自己多年的工匠精神，去造車(chē)，去造好車(chē)。而在這些皮卡企業(yè)中，擁有最久歷史積淀的便是江鈴汽車(chē)，是中國(guó)工匠精神的傳承者。

　　自從英國(guó)工業(yè)革命后，全世界走上了工業(yè)化大生產(chǎn)的路，工匠這個(gè)詞被遺忘在歷史的角落，傳統(tǒng)的工匠被認(rèn)為是落后的象征。只有工業(yè)化的大生產(chǎn)線，用最低的成本，最快的速度生產(chǎn)出利潤(rùn)最高的產(chǎn)品是這個(gè)時(shí)代的象征。漸漸的工業(yè)化也帶來(lái)了各種弊病，產(chǎn)品可靠性差，做工粗糙，次品率高等等。轉(zhuǎn)眼間，100年過(guò)去了，現(xiàn)在的工業(yè)化生產(chǎn)早已經(jīng)擺脫了當(dāng)年那種固有形象，也可以批量生產(chǎn)出質(zhì)量高，可靠性強(qiáng)的產(chǎn)品了，但是這個(gè)時(shí)代我們還需不需要工匠精神呢？答案是需要的，需要在大工業(yè)化的基礎(chǔ)之上更加精益求精，這便是當(dāng)代中國(guó)的工匠精神，是廣義的，是辯證的，是有別于日本的工匠精神的。

　　筆者認(rèn)為，無(wú)論日本工匠精神還是中國(guó)工匠精神可以總結(jié)為三點(diǎn)：

　　一是，做這件事的時(shí)間要長(zhǎng)。長(zhǎng)時(shí)間的跨度，可以使企業(yè)不斷積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，俗話說(shuō)得好，千里之行始于足下，只有長(zhǎng)時(shí)間行業(yè)與技術(shù)的浸潤(rùn)，才能真正了解行業(yè)，掌握技術(shù)。例如，日本有家著名的螺絲（Hard Lock）公司就在其公司首頁(yè)上告訴所有人，他家的螺絲即使給你圖紙你也制造不出來(lái)，這是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的技術(shù)積累，無(wú)論是制造工人，還是公司都有著自己傳承的一套方案。放眼國(guó)內(nèi)，江鈴汽車(chē)是眾多皮卡企業(yè)中，歷史最悠久的一個(gè)。從1968年的“井岡山”汽車(chē)到1985年的N系列卡車(chē)，再到現(xiàn)在的江鈴寶典，江鈴域虎皮卡，在江鈴汽車(chē)將近50年的歷史中，不斷的積累著行業(yè)與技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，傳承著一代又一代的工匠精神。

　　二是，傾其所有，去做好“一”件事。江鈴是為數(shù)不多的，從國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)起步階段就堅(jiān)守在這塊陣地的企業(yè)，無(wú)論行業(yè)如何變化，傾其所有做好皮卡，精專于皮卡。

　　三是，制造的產(chǎn)品質(zhì)量要超越平均水平。也就是說(shuō)，即使你滿足第一條，第二條，不能生產(chǎn)出近乎完美的作品，也不能稱之為工匠精神。對(duì)于稍微了解皮卡，喜歡皮卡的人，什么品牌的皮卡口碑最好，最深入人心，答案一定是江鈴汽車(chē)的江鈴寶典。作為江鈴汽車(chē)的當(dāng)家車(chē)型，憑借多年來(lái)在行業(yè)積累的口碑，“耐用，皮實(shí)，可靠性高”是消費(fèi)者給予寶典最高的肯定。

　　所以，當(dāng)一個(gè)企業(yè)只有符合了這三條標(biāo)準(zhǔn)之后，才是真正具有工匠精神的企業(yè)。制造的產(chǎn)品才能被稱之為“作品”而不是“產(chǎn)品”。

　　江鈴汽車(chē)的皮卡產(chǎn)品做到了這三點(diǎn)，在皮卡大環(huán)境不景氣的背景下，保持這種工匠精神的皮卡企業(yè)是值得尊敬的。

　　從精神層面來(lái)說(shuō)，企業(yè)保持工匠精神，使企業(yè)在資本社會(huì)的大潮中，不被金錢(qián)利益迷惑雙眼，制造真正適合消費(fèi)者，能給消費(fèi)者帶來(lái)愉悅的產(chǎn)品�？v觀當(dāng)代皮卡市場(chǎng)份額越來(lái)越小，可是像江鈴這樣的企業(yè)卻從沒(méi)有停止腳步，繼續(xù)保持工匠精神為皮卡用戶服務(wù)，制造更滿意的產(chǎn)品。

　　從產(chǎn)品層面，保持工匠精神，使企業(yè)在工業(yè)化和工匠精神找到平衡，使產(chǎn)品的質(zhì)量更加優(yōu)秀，做出更加精益求精的產(chǎn)品。

　　筆者認(rèn)為，無(wú)論什么企業(yè)，應(yīng)該保持工匠精神到整個(gè)制造的全過(guò)程，無(wú)論是管理，生產(chǎn)，銷(xiāo)售，到售后都保持著這種沒(méi)有功利心，精益求精的精神，企業(yè)才能走上更高的臺(tái)階，正像江鈴汽車(chē)不斷做的那樣�？v觀江鈴汽車(chē)這50年的歷史，告訴世人，中國(guó)也有屬于自己的工匠精神，這種工匠精神歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，歷久彌新，也許時(shí)間是工匠精神最好的講述者。