日前我們獲得了2016年美國11月份的皮卡銷量，據(jù)當?shù)貙＜曳治觯?016年11月份，美國皮卡銷量甚好，可能是近15年來皮卡銷量最好的一個11月份，這一點集中體現(xiàn)在全尺寸皮卡和中型皮卡的銷量上。

11月份美國皮卡市場中的銷售贏家依然是通常的幾大企業(yè)。雪佛蘭科羅拉多、通用的CANYON和豐田塔科馬等中型車型也使得美國中型皮卡市場愈加的豐富，同比增長幅度均較大。本田的Ridgeline比通用的Canyon銷量要好，但是中型皮卡市場中最大的贏家并非他們，而是日產(chǎn)。日產(chǎn)至今為止每個月的皮卡銷量均不錯，包括其旗下的Titan半噸車型和Titan XD。另外，福特皮卡本月表現(xiàn)也值得一談，同比增長超過了10%。

另一方面，全尺寸皮卡雪佛蘭Silverodo系列的銷量狀況處于一個平衡狀態(tài)，月增長幅度很小，年累計銷量也是處于一個下滑的狀態(tài)；而同樣年累計銷量處于下滑狀態(tài)的還有全尺寸皮卡豐田坦途。如果想要在今年年底總銷量超過去年，要加把勁兒了。

不難發(fā)現(xiàn)，美國市場中中型皮卡的銷量已經(jīng)連續(xù)幾個月猛增，接下來我們也將會持續(xù)關(guān)注雪佛蘭科羅拉多、本田Ridgeline等中型皮卡的銷量，看其是否依舊會創(chuàng)造歷史性的記錄。

美國汽車市場中，皮卡銷量一直處于領(lǐng)先地位，且近兩年來增勢甚猛。國外專家預(yù)測，到今年年底，整個美國市場中，多功能型車型（包括皮卡、跨界車、SUV等）和普通轎車的銷量比例大概為3:2，這也將是一個創(chuàng)造歷史性記錄的一年。

預(yù)計在2016年最后一個月，皮卡市場的激烈競爭中，全尺寸皮卡會占更大優(yōu)勢。由于全尺寸皮卡燃油經(jīng)濟性相對更高，且大玩物更容易獲得大部分用戶的青睞，加之最后一個月經(jīng)銷商們會推出一系列的優(yōu)惠活動來刺激消費者購車消費，未來一個月內(nèi)預(yù)計美國皮卡市場依舊會有一個不錯的表現(xiàn)。