在國外，皮卡有著得天獨厚的條件。尤其是美國，地廣人稀的條件為皮卡的生存創(chuàng)造了優(yōu)異的先天條件，因此，皮卡車越來越成為美國人生活不可或缺的一部分�？墒钦�是因為國內(nèi)外環(huán)境的差異，造成了皮卡在兩個不同的環(huán)境中有著不同的待遇。但是，小編并不認(rèn)為這可以作為大家抱怨國內(nèi)皮卡境遇的理由。大家沒有必要抓著一個“限行”的話題“喋喋不休”，皮卡行業(yè)有那么多的正能量值得大家關(guān)注，譬如，江鈴汽車旗下的域虎皮卡開拓了國內(nèi)皮卡新生活！

　　“鐵血男兒”的真品質(zhì)

　　為何域虎會被冠以“鐵血男兒”的美譽？域虎自誕生之初就憑借著過硬的品質(zhì)成為中國人民解放軍后勤車，除了體現(xiàn)濃烈的愛國情懷，它還曾經(jīng)過層層選撥，成功入選聯(lián)合國維和車輛。從2014年開始，江鈴域虎皮卡就已經(jīng)成為中國維和部隊用車，曾先后深入多個國家和地區(qū)參與維和行動，并且今年的江鈴域虎皮卡還作為中方援助科摩羅的主要裝備，并正式成為科摩羅軍隊的制式裝備。

　　無懼險阻 追求自由和灑脫

　　2016年，新款江鈴域虎上市品鑒之旅“域鑒桃花源”在全國多地展開探索之旅，首戰(zhàn)于昆明元謀，途徑貴州、南寧、福州等城市。江鈴用這種尋找世外桃源的方式，一方面?zhèn)鬟f著皮卡文化價值所在，另一方面，也考驗了域虎應(yīng)付爛路、惡劣條件的能力。這份對未知目的地的探索，體現(xiàn)了江鈴品牌對自由的向往。

　　“域鑒桃花源”探索之旅所經(jīng)過的路途較為險阻，可是，這也正好體現(xiàn)了皮卡文化的核心價值。在沒有勇于探險的開拓者開荒拓土之前，世上本來就沒有多少平坦的路，但是在他們的辛勤勞作下，慢慢就有了造福于后代的康莊大道。

　　江鈴域虎就是要做這樣的一位開拓者，做一位開拓中國皮卡新生活的先行者。在福特公司的王牌動力——PUMA2.4L TDCI柴油發(fā)動機加持下，江鈴域虎想去哪里就去哪里，說走就走。這款發(fā)動機在1600轉(zhuǎn)時就可以輸出290N·m的最大扭矩，在1500轉(zhuǎn)-2600轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)均可以接近峰值扭矩，出色的扭矩輸出使域虎可以從容面對各種路況。

　　江鈴域虎率先標(biāo)配領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保證了域虎在彎曲陡峭路面緊急制動時的操控性；29度的接近角、26度的離去角以及225mm的離地間隙賦予了域虎強大的越野能力；非承載式底盤保證了車輛在崎嶇道路上的穩(wěn)定性，面對山間濕滑路、碎石路均能順利通行。

　　雖然皮卡在中國發(fā)展史不盡人意，但二十幾年來，江鈴一直執(zhí)著于皮卡文化，并為中國帶來精品車型，在市場上積累了很不錯的口碑。2016年，江鈴域虎產(chǎn)品的銷量實現(xiàn)了突破性的增長。江鈴用一連串的行動證明，皮卡文化不是外國的專屬，在中國，同樣可以生根發(fā)芽。而且，只要繼續(xù)深耕，皮卡文化同樣會迎來穩(wěn)健的發(fā)展。